Dreamliner für Egyptair und 787-Testflugzeug für Etihad

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Egyptair bezieht weitere 787 . Die nordafrikanische Airline will zwei Flugzeuge über AerCap leasen. Seit der letzten Dubai Airshow 2017 erneuert die Fluggesellschaft damit weiter ihre Flotte durch die sparsameren Langstreckenjets, so Boeing.

Egyptair hat dieses Jahr den 787-9 in Dienst gestellt. Der Langstreckenjet bedient direkt die Route von Kairo unter anderem nach DC. Der Deramliner hat die Erwartungen der Airlnie erfüllt, so CEO der Egyptair Holding Ahmed Adel. Dieses Angebot an bezahlbaren Flügen wolle man zu weiteren Zielen mit der neuen 787-9 ausbauen.

Zudem hat Egyptair für ihr -Flottenamanagement ein Teile-Abkommen mit Beoing geschlossen. Mit der Versorgung kritischer Bauteile ist es der Airline möglich, schneller auf Fahrwerke oder Austauschtriebwerke zurückzugreifen. AerCap will insgesamt acht an die Ägypter verleasen.

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Auf der Dubai Airshow gab Boeing außerdem bekannt, dass es einen von gemeinsam als zur Erprobung neuer Technologien nutzen will. Der stehe bei für Innovation, Produktivität und , so Tony Douglas, Group Chief Executive der Aviation Group. Der extra gekennzeichnete soll als fliegendes Labor dienen und ab nächstem Jahr in regulären Passagierflügen von eingesetzt werden.

Auch Airways will Dienstleistungen von Boeing für ihre um Fahrwerke und wichtige Teile zu bezeihen und auch Triebwerke schnell auszuwechseln (QEC, Quick Engine Change). und Boeing arbeiten auch schon länger zusammen, um die Entwicklung nachhaltiger Flugkraftstoffe in der Region voranzubringen.