LuftfahrtmagazinNachrichten aus der Luftfahrt

Lufthansa Cargo und Swiss WorldCargo ändern ihre Preisstruktur zum Wechsel auf den Winterflugplan am 25. Oktober. Ab diesem Zeitpunkt werden beide Airlines nur noch zwei Preis-Komponenten erheben: eine Nettorate sowie eine angepasste „Airfreight Surcharge“.

Damit entfallen die bislang unterschiedlichen Zuschläge für Treibstoff und Sicherheit. Die neue Airfreight Surcharge wird dabei deutlich niedriger ausfallen als die Summe der derzeit erhobenen Zuschläge. Die Nettoraten werden entsprechend angepasst, sodass aus der Umstellung der Preisstruktur keine Veränderung der Gesamtraten erfolgt.

„Die neue Preisstruktur wird einfacher und macht uns angesichts der veränderten Marktgegebenheiten zukunftsfähig“, betonte Dr. Alexis von Hoensbroech, Vorstand Produkt & Vertrieb von Lufthansa Cargo. Die Nettorate wird deutlich aufgewertet und durch eine niedrigere Airfreight Surcharge werden Sonderprozesse wie etwa Negativraten deutlich reduziert. Das macht Lufthansa Cargo unkomplizierter und schneller.

Oliver Evans, Chief Cargo Officer von SWISS ergänzte: „Die neue Airfreight Surcharge reflektiert die Volatilität externer und nicht beeinflussbarer Kostenfaktoren wie Treibstoff, Währung oder Flughafengebühren. Die Airfreight Surcharge wird angepasst, wenn sich diese Kostenkomponenten spürbar ändern. So werden notwendige Preisanpassungen transparent dargestellt. Bei einer All-In-Rate, deren Einführung beide Airlines umfassend geprüft haben, wäre dies nicht der Fall gewesen, ein solches System wäre zudem deutlich weniger transparent.“

Nicht in allen Ländern und Regionen

Um dem Kundenwunsch nach Preisstabilität bei Langfristverträgen entgegen zu kommen, wird es künftig die Möglichkeit geben, den Gesamtpreis über die Laufzeit bestimmter Verträge gegen eine Absicherungsgebühr festzuschreiben.

Die angepasste Struktur gilt ab dem 25. Oktober in den meisten Märkten weltweit. Lediglich in Ländern, die einer staatlichen Regulierung unterliegen (z.B. Japan oder Hongkong) wird die derzeitige Surcharge-Struktur aus rechtlichen Gründen beibehalten.

Am Albrecht Dürer Airport Nürnberg wurde heute der 111.111. SunExpress Passagier des Jahres begrüßt. Der Jubiläumsfluggast war die 100-jährige Margarete Horstmann aus Nürnberg. Sie flog am 04. August mit dem Flug XG 3247 von Nürnberg nach Varna in Bulgarien und wurde beim Boarding überrascht.

Es ist ein Jubiläumsjahr für den Flughafen und die Airline: SunExpress blickt im Jahr 2015 auf 25 Jahre erfolgreiche Firmengeschichte zurück, der Airport Nürnberg feiert dieses Jahr 60-jähriges Bestehen. Seit 1990, dem ersten Jahr der Airline, die als Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines gegründet wurde, ist SunExpress in Nürnberg vertreten und hat sich stetig weiterentwickelt. SunExpress ist ein starker und wichtiger Partner für den Flughafen der Metropolregion geworden, im ersten Halbjahr 2015 konnte die Airline am Albrecht Dürer Airport Nürnberg durch die Stationierung einer Boeing 737-800 ihre Passagierzahlen mehr als verdoppeln.

„111.111 Passagiere seit Beginn des Jahres sind ein Meilenstein, der gefeiert werden muss“, so Flughafengeschäftsführer Dr. Michael Hupe. „Mit fast 30 Flügen ab Nürnberg pro Woche zu neun Zielen bereichert SunExpress unseren Flugplan und bringt die Bewohner der Metropolregion Nürnberg in die beliebtesten Ferienregionen.“ SunExpress fliegt nonstop von Nürnberg nach Adana, Ankara, Izmir und Antalya in der Türkei, nach Heraklion auf Kreta, in die Ägyptischen Urlaubsziele Hurghada und Marsa Alam, nach Fuerteventura und jetzt auch nach Varna in Bulgarien.

Das gesamte SunExpress Streckennetz umfasst mehr als 700 Flüge pro Woche zu über 110 Zielen im Sommer 2015. „Die steigenden Passagierzahlen zeigen, dass die Stationierung eines unserer Flugzeuge am Airport Nürnberg die absolut richtige Entscheidung war. Dadurch konnten wir auch den Flugplan im Sommer 2015 weiter ausbauen und noch mehr Urlauber nonstop zu den schönsten Sonnenzielen bringen“, so Andreas Thams, Director Commercial von SunExpress.

SunExpress hat die Sonne nicht nur im Namen, sondern bringt sonnenhungrige Urlauber nonstop in die beliebtesten Ferienziele. An Bord setzt die Airline auf mehr Auswahl. Jeder kann sich ganz individuell die Serviceleistungen zusammenstellen: Mit dem neuen Tarifsystem „SunFares“ können Passagiere nun mit SunEco, SunClassic und SunPremium zwischen günstigen Flügen ohne Zusatzleistungen bis hin zum Premiumangebot wählen. Demnächst wird die gesamte Flotte sukzessive mit einem neuen Inflight Entertainment System ausgestattet. Schon bald können alle Passagiere über ihre mobilen Endgeräte wie Handy, Laptop oder Tablet auf ein bordeigenes Netz zugreifen, wo Filme, Zeitschriften, Spiele sowie Reiseinformationen und Buchungsmöglichkeiten zur Auswahl stehen.

An Bord der ersten Maschine der neuen SunExpress Direktverbindung von Nürnberg nach Varna gab es das runde Passagier-Jubiläum zu feiern: Margarete Horstmann aus Nürnberg ist der 111.111. Fluggast, den SunExpress von Nürnberg in diesem Jahr in die Ferien fliegt. Beim Boarding für Flug XG 3247 überraschten sie Henning Lindemann, Head of Network Planning SunExpress und Jürgen Kohstall, Marketingleiter am Albrecht Dürer Airport Nürnberg und überreichten ihr einen Fluggutschein für zwei Personen für Flüge im SunExpress Streckennetz ab Nürnberg. Die 100-Jährige besucht ihren in Bulgarien lebenden Sohn. Bei ihrem nächsten Besuch kann sie dann sogar noch jemanden mit nach Varna nehmen. Für die Crew gab es Blumen, kurz darauf hob die Maschine pünktlich um 11:45 Uhr nach Varna ab.

Das Nachwuchsportal aircareer von ARTS gibt es ab sofort auch als App. Die im Portal ein­ge­stell­ten Nachwuchs­stellen von Unter­nehmen der Luft- und Raumfahrt erscheinen von nun an automatisch per Push-Be­nach­richtigung auf dem Handy poten­tieller Bewerber.

Mit der neuen Anwendungen für Android- und iPhone-Geräte können sich Young Professionals nicht nur über aktuelle Jobangebote informieren, sondern auch Infos rund um Karriere und die Branche Luft- und Raumfahrt auf ihrem Smart­phone einholen. Die Zielgruppe von aircareer sind Young Pro­fessionals im Alter von 14 bis 29 Jahren. Sie sind laut Statista täglich zu 88 Prozent im Internet unterwegs und knapp 40 Prozent greifen dafür zu ihrem Mobiltelefon. Auch bei der Jobsuche ver­traut der „Arbeitnehmer von morgen“ nahezu

ausschließlich auf das Internet und zunehmend auf das mobile Web. Das bestätigt auch der Anteil der Mobilzugriffe bei aircareer.de: Dieser liegt Stand heute bei 32 Prozent und lag im Vorjahr noch bei lediglich 27 Prozent. Das führende Karr­iereportal der Luft- und Raumfahrt reagiert auf die aktuellen Trends und entwickelte eine mobile App, die seit Juli für Android-, iOS- und Fire OS­Geräte in den jeweiligen Stores zur Verfügung steht. Die Anforderungen an Karrierewebseiten sind dem Nachwuchsportal durch regelmäßige Nutzerumfragen bestens bekannt. Demnach sind den Nutzern vor allem detaillierte Informationen zum Stellenangebot, zum Bewerbungsprozess, zum Arbeitgeber, aber auch zur Branche be­son­ders wichtig. Auch bei dem „Wunsch nach mobiler Verfügbarkeit“ spielen diese Faktoren eine große Rolle. Auf die Frage, welche allgemeinen In­for­ma­tionskanäle bevorzugt für die Jobsuche genutzt werden, antworteten die meisten Befragten „On­line-Jobbörsen“.

Auch hier nimmt das mobile In­ter­net einen hohen Stellenwert ein: Die Be­frag­ung zeigt, dass sich Young Professionals der Luft- und Raumfahrt vor allem eine mobile Verfügbarkeit der Jobbörse wünschen. Christian Vetterlein, Projektmanager von aircareer.de, freut sich über die rege Nutzung der App in den ersten Tagen und plant längst die nächsten Schritte: „Bereits nach fünf Tagen Verfügbarkeit im Store haben sich die App schon ca. 100 Nutzer heruntergeladen. Bis zum Ende des Jahres wollen wir die komplette Seite auch im mobilen Design bereitstellen und sobald der neue Windows Store 10 zur Verfügung steht, gibt es dann auch unsere App für alle Windows Phone-Besitzer.“