In Deutschland betreibt die Deutsche Flugsicherung DFS bereits ein Remote-Tower Center in LEJ, über das die Flughäfen SCN und ERF kontrolliert werden.
Als Ersatz für den bisherigen Tower prüft der Flughafen Friedrichshafen im Rahmen einer Machbarkeitsstudie die Kontrolle des an- und abfliegenden Verkehrs durch eine Remote-Tower-Lösung. Demnächst soll auch DRS in das Konzept integriert werden. Auch in Braunschweig plant man die Einrichtung eines Remote-Tower-Centers, über das zunächst der Flughafen Braunschweig selbst und der Flugplatz Emden kontrolliert werden sollen.
Relevante Artikel:
Fluglotsen im Remote Tower bewältigen Multiple Mode
Flugsicherung: Remote Tower Center statt Flughafentower
Remote Tower Control in Saarbrücken im Regelbetrieb
Vorstoß für Flugsicherung per Remote-Tower
Flugplätze Braunschweig-Wolfsburg und Emden wollen RTC
Remote-Tower mit Infrarot für Flughafen Saarbrücken
DFS 25 Jahre privat und Profi beim Wandel der Luftfahrt
Leistungsfortschritt am Salzburg Airport Tower
- Anzeige -
