LuftfahrtmagazinNachrichten aus der Luftfahrt

Bei der Ausstellung „tarp_the airport_city research project“ am Flughafen Wien wurden jetzt 19 innovative und zukunftsweisende Raumgestaltungskonzepte für den Vorplatz des Office Park 1 in der Airport City Vienna präsentiert. Die entworfenen Pläne und Visualisierungen von Studenten der Technischen Universität Wien zeugen von der Flexibilität in der künftigen Arbeitswelt und zeigen dabei auch Erholungs- und Freizeitmöglichkeiten.

Drei der Arbeiten wurden von der hochkarätigen Jury ausgewählt und von Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG, mit insgesamt 3.000 Euro prämiert. Ein weiteres Konzept wurde aufgrund herausragender Leistung mit dem Anerkennungspreis honoriert. „Der Flughafen Wien steht nicht nur für die Abfertigung von Flugzeugen und Passagieren, sondern ist mit 20.000 Beschäftigten in über 230 Unternehmen am Standort auch einer der größten Arbeitgeber der Region. Die Airport City bietet dafür mit über 100.000 m² Büro- und Conferencing-Flächen, und zahlreichen Nahversorgungs- und Serviceeinrichtungen eine perfekte Arbeitsumgebung. Wie sich diese Umgebung weiterentwickeln kann, haben TU-Studenten nun in spannenden Visionen erarbeitet“, erläutert Dr. Günther Ofner, Vorstand der Flughafen Wien AG.

Wettbewerb zur Raumgestaltung

Internationalität, Dynamik und Zusammenarbeit über die eigenen Betriebsgrenzen hinaus prägen das Arbeitsumfeld in der Airport City. Wichtige Erfolgsfaktoren dafür sich aber ein breites Dienstleistungsangebot mit Nahversorgungseinrichtungen durch Supermärkte, einem 24/7-Postpartner, einer Kfz-Zulassungsstelle, sowie Gesundheits- und Sozialeinrichtungen, wie Fitnesscenter, Apotheke und Kindergarten. Die Airport City Vienna reagiert auf gesellschaftliche Entwicklungen und berücksichtigt in neuen Immobilienprojekten ein hohes Maß an Flexibilität und modernen Arbeitsanforderungen.

Das Thema Arbeiten in der Zukunft inklusive neuer Erholungs- und Freizeitmöglichkeiten, war somit auch der Kerninhalt des Raumgestaltungs-Wettbewerbs „tarp_the airport_city research project“, der gemeinsam mit der Technischen Universität Wien, Abteilung Raumgestaltung und nachhaltiges Entwerfen, durchgeführt wurde. Aufgabe der StudentInnen es, mithilfe urbaner Rauminterventionen den Vorplatz des Office Park 1 in der Airport City Vienna neuzugestalten. Die Visionen für 2050 wurden in detaillierten Darstellungen ausgearbeitet.

Präsentation und Prämierung der Projekte

Eine hochkarätige Jury übernahm die Bewertung der eingereichten Arbeiten. Als Sieger ging Marcel Gabriel mit seinem Projekt „offen für alle“ hervor. Der zweite Platz des Studentenwettbewerbs ging an Mesut Yilmaz, gefolgt von Johanna Tomaszewsk. Den Anerkennungspreis für eine herausragende Leistung erhielt Akram Hilal mit seinem Projekt „var Center“. Insgesamt wurde eine Prämie von 3.000 Euro ausgeschüttet. Die Visualisierungen werden bis Mitte Mai 2018 im Foyer des Office Park 1 am Flughafen Wien zu besichtigen sein.

Die Luftfahrtmesse AERO in Friedrichshafen hat sich 2018 wieder mit Bewährtem und Neuem präsentiert. Aerosieger.de war für Sie vor Ort und zeigt einen Bilderrundgang der Fluggeräte in den Hallen und vom Static Display.

Die Anlaufstelle für die Allgemeine Luftfahrt bot wieder ein Abbild der internationalen Branche, das in diesem Jahr jedoch nicht ganz so komplett war wie letztes Mal. So gewann man den Eindruck, da nicht alle Hersteller mit ihren Modellen präsent waren, dass es für die anderen mehr Platz gab. Ein wesentlicher Grund dafür dürfte die Internationale Luftfartausstellung ILA sein, die sich gleich nächste Woche in Berlin anschließt.

Neue (Strom-) Flugzeuge – ILA im Anflug

Die wichtige Leitmesse auch für die zivile Luftfahrt in der deutschen Hauptstadt findet vom 25. bis 29. April statt, diesmal übrigens mit Fokus auf Start-ups. Aber die aufeinanderfolgenden Messetermine dürften für einige Hersteller schlicht nicht umsetzbar gewesen sein. Auf der AERO 2018 waren neben Stromflugzeugen etwa auch der neue Business Jet von Pilatus, der PC-24 oder der einstrahlige Vision Jet SF50 die Highlights. Sehen Sie hier unsere Bilder von der AERO.

Fliegen ist Leidenschaft und Faszination, aber auch Innovation: Auf der AERO 2018 stand erneut die Allgemeine Luftfahrt im Blickpunkt, ganz speziell die Elektroflugzeuge. Auf der „e-flight-expo“ zeigten die Experten den neuesten Stand der Technik bei den Flugzeugen, die nahezu lautlos durch die Lüfte schweben.

Die 26. internationale Luftfahrtmesse ging am Samstag, 21. April 2018 auf dem Messegelände in Friedrichshafen nach vier Tagen mit einem ausgesprochen positiven Ergebnis zu Ende. Nach dem Besucherrekord vom letzten Jahr mit 34.200 ging die Zahl der Fachbesucher mit 31.100 Fachbesuchern aus Europa, Übersee, Asien sowie aus Australien/Neuseeland allerdings leicht zurück. Auch die 630 Aussteller  (2017: 707) aus 38 Ländern sorgten für ein gutes Ergebnis.

Luftfahrtthemen gegliedert

Messechef Klaus Wellmann: „Die AERO ist wahrscheinlich das weltweit wichtigste Businesstreffen der Allgemeinen Luftfahrt, viele Premieren werden hier vorgestellt.“ AERO-Projektleiter Roland Bosch, der während der Messetage mit vielen Ausstellern sprechen konnte, berichtete von einer ausgesprochen optimistischen Stimmung. Die AERO Friedrichshafen richtete in diesem Jahr den Fokus speziell auf neue Themen, die in der Branche ausgesprochen große Resonanz fanden.

Der neu geschaffene Bereich Flugsimulatoren stieß bei den Fachbesuchern auf großes Interesse. Die Experten sind bei diesem enormen Andrang sicher, dass die „Flight Simulation Area“ großes Potenzial bietet. Der Helicopter-Hangar feierte ebenfalls Premiere, dort trafen sich die Experten der „Arbeitsbiene“, wie ein Hubschrauber genannt wird und bei Rettungs- und Arbeitseinsätzen, bei Bauprojekten in schwierigem Gelände und bei der Luftbeobachtung hilfreiche Dienste leistet. Auch der Einsatz ziviler Drohnen wird in der Luftfahrtbranche umfassend und kontrovers diskutiert und fand auf der AERO in Friedrichshafen mit vielen neuen Ausstellern im Foyer West eine breite Plattform.

Am Bodensee stehen die Neuheiten im Fokus der Fachwelt und der Medien, ein außerordentlich stark qualifiziertes Fachpublikum (60 Prozent Piloten) mit einem Auslandsanteil von rund 60 Prozent kommt mit großem Interesse und Fachwissen auf die Messe. Dies ist für die Aussteller besonders wichtig, die vom 120 Kilo schweren Ultraleicht-Flugzeug bis zum Business-Jet ein breites Spektrum präsentieren.

Die AERO Friedrichshafen ist der internationale Business-Treffpunkt der General Aviation. Ultraleicht- und Motor- und Geschäftsreiseflugzeuge sind präsent. Ultraleichthubschrauber und Gyrokopter sowie viele Zuliefererbetriebe für Pilotenausrüstung sowie Cockpit- und Bordsysteme. Gerade im Bereich der Ultraleicht-Flugzeuge stieß die neue 600 Kilo-Klasse auf großes Interesse. Hier erwarten die Hersteller zukünftig deutliche Umsatzzuwächse. Spürbare Wirkung zeigt auch die Aktion „be a pilot“, die Werbung um den Pilotennachwuchs mit speziellen Angeboten wie die Drohnen-Demos und die Simulatoren Area hat nach Ansicht des Messeteams „gefruchtet.“

Smudo auf der AERO

Smudo, Sänger der „Fantastischen Vier“: „Seit ich fliege, bin ich immer wieder auf der AERO, fast jedes Jahr. Heute bin ich nur kurz hier, bin heute Abend in Köln zu einem Fernsehauftritt. Das ist so nur mit dem Flugzeug machbar. Ich treffe hier viele Leute, auch Flieger-Kollegen. Ich habe über die Zeit auch viele Leute im Fliegerbereich kennengelernt. Ich werde immer wieder kommen. Die Begeisterung fürs Fliegen hatte ich schon sehr früh. Und Fliegen ist kein Millionärshobby. Es ist gar nicht so schwer, kein Hexenwerk. Manche sparen im Alter auf ein Sportauto. Ein Freund von mir hat neulich gesagt: ein Flugzeug ist viel besser und billiger als ein teures Sportauto, man kann halt nicht vor die Eisdiele fahren.“

Aussteller sprechen nach der AERO

Dr. Nicolas von Mende, Vorstand Atlas Air Service AG: „Das erwartete Wachstum unserer Branche zeigt sich in der positiven Besucherresonanz.“ Trevor Pegrum, Sales & Marketing Manager Garmin: „Für Garmin ist die AERO wie immer ein Riesenerfolg, vor allem in diesem Jahr, da wir zum ersten Mal ganz neue Produkte mit dabei haben. Als größte und für uns wichtigste Luftfahrtmesse Europas hat sie bei Garmin einen sehr großen Stellenwert und bringt uns jedes Jahr mit bestehenden Kunden, aber auch Interessenten am Stand und in den Seminaren zusammen. Was die Messebesucher und unsere Mitarbeiter verbindet ist vor allem eins: die Leidenschaft fürs Fliegen. Dafür schätzen wir die AERO sehr und werden natürlich auch im nächsten Jahr wieder mit dabei sein.“

Frank Liemandt, Sprecher deutscher Hubschrauber Verband: „Erstmals hatten wir als Hubschrauber-Branche eine eigene Halle samt täglichem Konferenzprogramm dank der großartigen Unterstützung des Messeteams aufgeboten. Es war ein voller Erfolg, wir konnten Werbung für die Biene der Luftfahrt machen. Hubschrauber sind unverzichtbar im täglichen Einsatz für das Wohl der Gesellschaft, sei es in der Rettung, beim Polizeieinsatz sowie dem großen Gebiet der Arbeitsflüge.“

Horst Lieb, Geschäftsführer Comco Ikarus: „Von Besucherseite fanden wir die diesjährige AERO wieder gut. Wie effektiv letztendlich der Messeauftritt war, merken wir immer erst im Nachhinein. Da die Messe sozusagen ein Heimspiel für uns ist (Comco Ikarus kommt aus Mengen), erwarten unsere Kunden, dass wir in Friedrichshafen präsent sind. Allerdings gewinnen wir jedes Jahr aber auch Neukunden hinzu. Die diesjährige AERO ist sehr wichtig für die Thematik UL und bietet eine gute Plattform. Ich hoffe sehr, dass die Gewichtsthematik nun eine Richtung bekommt und die Leute wissen, was jetzt kommt.“ Ein weiterer Bilderrundgang zur AERO folgt bald. Die nächste AERO findet vom 10. bis 13. April 2019 auf dem Messegelände in Friedrichshafen statt.