LuftfahrtmagazinNachrichten aus der Luftfahrt

Peter Gerber ist Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Cargo AG. Die Mitgliederversammlung des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) hat Peter Gerber nun einstimmig zu ihrem neuen Präsidenten gewählt. Seit 1992 ist Gerber im Lufthansa Konzern beschäftigt. Seit 2009 war er in verschiedenen Vorstandsfunktionen des Konzerns tätig. Seine Berufung zum Vorsitzenden des Vorstands der Lufthansa Cargo AG erfolgte 2014.

Peter Gerber von Lufthansa Cargo tritt seine zweijährige Amtszeit am 01. Juni 2020 an. Er folgt auf Prof. Klaus-Dieter Scheurle, dessen Amtszeit als BDL-Präsident turnusgemäß am 31. Mai endet.

Wechsel beim BDL in größter Krise

Peter Gerber zu seiner Wahl: „Gerade die gegenwärtige Krise zeigt, wie wichtig grenzüberschreitender Passagier- und Frachtverkehr für den Austausch mit Menschen und für den internationalen Warenverkehr sind. Jetzt geht es darum, gemeinsam mit der Politik die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass wir aus Deutschland heraus auch in Zukunft eine leistungsfähige Luftverkehrsmobilität anbieten können.“

Als wichtigste Aufgaben für die folgenden Monate nannte Gerber den Erhalt der wirtschaftlichen Basis für ein leistungsstarkes und wettbewerbsfähiges Luftverkehrsangebot und die gesundheitlich verlässliche Aufhebung bestehender Reisebeschränkungen. Der amtierende BDL-Präsident Prof. Scheurle zur Wahl seines Nachfolgers: „In der aktuellen Krise zeigt sich, wie wichtig eine gemeinsame Interessenvertretung aller Akteure der Branche ist. Vor uns liegt noch eine lange Zeit, in der wir mit den Folgen der Pandemie leben müssen. Dabei ist es unerlässlich, dass alle Systempartner weiter Hand in Hand arbeiten. Die BDL-Mitglieder haben mit Peter Gerber einen erfahrenen Luftfahrtmanager zum künftigen Präsidenten gewählt, der sowohl im Passagier- wie auch im Frachtverkehr an entscheidenden Positionen gewirkt hat.“

Strategien für die Verkehrsluftfahrt

Das BDL-Präsidium dankte Prof. Scheurle für die erfolgreiche und engagierte Wahrnehmung des Präsidentenamtes in seiner zweijährigen Amtszeit. Insbesondere würdigte das Präsidium, dass es in seiner Präsidentschaft gelungen ist, gemeinsam mit der Bundes- und Landespolitik Maßnahmen zur Verbesserung von Pünktlichkeit und Verlässlichkeit im Luftverkehr umzusetzen. Auch Strategien zum Klimaschutz beim Luftverkehr wurden auf den Weg gebracht. Scheurle bleibt weiter Mitglied im BDL-Präsidium.

Seit 2016 ist das Amt des BDL-Präsidenten ein Ehrenamt, das alle zwei Jahre zwischen den Mitgliedsgruppen im Verband rotiert. Der Präsident wird jeweils aus dem Kreis der Präsidiumsmitglieder gewählt. Nach Klaus-Peter Siegloch, der noch hauptamtlich für den Verband tätig war, wurden seitdem Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender der Fraport AG, (2016-2018), Prof. Klaus-Dieter Scheurle, Vorsitzender der DFS-Geschäftsführung, (2018-2020) und jetzt Peter Gerber, Vorstandsvorsitzender der Lufthansa Cargo AG, ehrenamtlich in das Präsidentenamt gewählt.

Vor dem Hintergrund der Bedrohung tausender Arbeitsplätze mahnt die Vereinigung Cockpit die Verhandlungen nicht am Streit über die Details – Stichwort “Staatsbeteiligung” – scheitern zu lassen.

Lufthansa und das Stichwort “Staatsbeteiligung”

Der Lufthansa-Konzern ist durch die Reiseeinschränkungen in der Corona-Krise finanziell schwer angeschlagen und verhandelt seit Wochen mit der Bundesregierung über ein Rettungspaket. Vor dem Hintergrund der Bedrohung tausender Arbeitsplätze bei der Lufthansa mahnt die Vereinigung Cockpit die Verhandlungen nicht am Streit über die Details – Stichwort “Staatsbeteiligung” – scheitern zu lassen. 

„Lufthansa unverzichtbar“

“Deutschland braucht eigenen Luftverkehr. Gerade im Netzwerkgeschäft und bei der Fracht sind eigene starke Airlines wie die Lufthansa für eine Exportnation unverzichtbar. Das wissen beide Seiten – und niemand darf dies in einer solch ernsten Situation zum eigenen Verhandlungsvorteil nutzen”, sagt Markus Wahl, Präsident der Vereinigung Cockpit. 

Im Zentrum sollte stehen, wie alle Beteiligten Parteien die Zukunft in dieser gewaltigen Krise gemeinsam sichern können. Unternehmen und Politik müssen nicht nur jetzt, sondern werden auch in der Zukunft nur gemeinsam einen starken und verlässlichen Luftverkehr zum Wohle Deutschlands erhalten können. 

Hunderttausende Arbeitsplätze in Deutschland mit der Luftfahrt verbunden

Eine Insolvenz in Eigenverwaltung würde eine schwerwiegende Vertrauenskrise von Mitarbeitern, Kunden, Politik, Wirtschaft und Gesellschaft in das Unternehmen auslösen und die Zukunft deutscher Airlines nachhaltig gefährden. Das muss unbedingt vermieden werden. Hunderttausende Arbeitsplätze sind in Deutschland mit der Luftfahrt direkt und indirekt verbunden. 

Bei RUAG kommt es zu einer personellen Veränderung in der Geschäftsleitung. Der Leiter von RUAG Space Peter Guggenbach hat sich entschieden, das Unternehmen zu verlassen. «Nach elf erfolgreichen Jahren bei RUAG habe ich beschlossen, dass es an der Zeit ist, zu neuen Horizonten aufzubrechen und eine neue Herausforderung ausserhalb des Unternehmens anzunehmen», erklärt Peter Guggenbach den Schritt. Peter Guggenbach hat über ein Jahrzehnt die Division Space geleitet und den Bereich mit 12 Standorten in 6 Ländern zum Nummer eins Space-Produkte-Lieferanten in Europa gemacht.

CEO a.i. Urs Kiener sagt: «Im Namen der gesamten Geschäftsleitung und des Verwaltungsrats danke ich Peter Guggenbach aufrichtig für sein Engagement und seine Leidenschaft für unser Space-Geschäft. Unter seiner Führung hat sich RUAG zum grössten unabhängigen Raumfahrtzulieferer in Europa entwickelt. Peter Guggenbach hat zudem das US-Business mit eigenem Produktionsstandort aufgebaut, das nach rund fünf Jahren bereits ein Drittel des Space-Umsatzes erwirtschaftet. Wir wünschen Peter Guggenbach beruflich wie privat alles Gute und weiterhin viel Erfolg.»

Über Dr. Peter Guggenbach

Peter Guggenbach hat Informatik und Elektrotechnik studiert und an der ETH zum Dr. sc. techn. promoviert sowie einen EMBA am IMD erworben. Er war vor seiner Zeit bei RUAG in verschiedenen Führungsfunktionen bei Bosch, Mitsubishi und ABB tätig. In der Luftwaffe war er 25 Jahre lang Pilot.

Luis De León Chardel übernimmt Leitung von RUAG Space interimistisch

Luis De León Chardel ist heute Senior Vice President Operations und stellvertretender Leiter von RUAG Space. Seit Oktober 2017 ist der gebürtige Spanier für die Steuerung und Verbesserung der globalen Operationen international verantwortlich. Luis De Léon Chardel verfügt über mehr als 20 Jahre internationale Erfahrung in leitenden Funktionen und hat eine ausgewiesene Erfolgsbilanz in Transformational Change in verschiedenen Branchen. Urs Kiener: «Luis de Léon Chardel kennt RUAG Space bestens und bringt die Erfahrung mit, um den führenden Zulieferer für die Raumfahrtindustrie auch stabil durch diese von Corona-geprägte Phase zu führen.»

RUAG International: Strategische Ausrichtung bleibt bestehen

RUAG International hält an der strategischen Ausrichtung des Space-Segments fest. Mit der weiteren Stärkung des USA-Geschäfts soll RUAG Space zum weltweit führenden unabhängigen Zulieferer für die Raumfahrtindustrie avancieren. Urs Kiener sagt: «Dank einer weitsichtigen Strategie sind wir bestens positioniert, um anstehende Missionen wie Copernicus und Galileo mit modernster Technologie zu unterstützen und mit unseren Produkten zukunftsweisende Lösungen aus dem All zu ermöglichen.»

RUAG Space ist einer der führenden Anbieter von Produkten für die Raumfahrtindustrie in Europa und in den USA. Mit rund 1300 Mitarbeitenden fertigt RUAG Space in sechs Ländern, elektronische und mechanische Produkte für Satelliten und Trägerraketen für Kunden wie ESA, NASA, Boeing, Lockheed Martin, Airbus und Thales.