LuftfahrtmagazinNachrichten aus der Luftfahrt

Als „vollen Erfolg für die Bereiche Forschung, Infrastruktur und Patentwesen“ bezeichnet Österreichs Verkehrsminister Norbert Hofer den von Bundespräsident Alexander Van der Bellen und Bundeskanzler Sebastian Kurz angeführten Staatsbesuch in China. Insgesamt fünf Abkommen in den Bereichen Infrastruktur, Forschung und Patentwesen zwischen Österreich und der Volksrepublik China von Minister Hofer unterzeichnet.

Gleich fünf Abkommen zwischen Österreich und der chinesischen Seite konnten heute unterzeichnet werden. Erstmals ist es einem europäischen Land gelungen, eine verbindliche Erklärung zur Seidenstraße, also der Modernisierung der Orient-Ost-Mediterranen Bahnachse von Piräus bis nach Wien, aufzusetzen. Diese Erklärung eröffne österreichischen Unternehmen große Chancen für Aufträge in den Sektoren Infrastrukturtechnologie, Transporttechnologie (Bahn, Seilbahn, zivile Luftfahrt), urbane und Smart City-Technologie sowie Informations- und Kommunikationstechnologie.

Lebensqualität erhöhen

Bundesminister Ing. Norbert Hofer: „Mit diesem Abkommen, das ich mit dem Vorsitzenden der staatlichen Kommission für Entwicklung und Reform der Volksrepublik China unterzeichnet habe, sind wir first mover in Sachen Seidenstraße auf europäischer Ebene.“ Beide Seiten halten in dem Memorandum ausdrücklich fest, dass „Smart City“-Initiativen einen herausragenden Eckpfeiler für die Erhöhung der Lebensqualität darstellen.

Die Länder wollen die Kooperation im Bereich der Umsetzung solcher „Smart City“-Konzepte in China fortsetzen und vertiefen. Ebenso festgeschrieben wurde im Abkommen, dass die Seidenstraße einen umwelttechnisch einwandfreien, internationalen wirtschaftlichen Austausch fördern soll. Die Verlagerung des Gütertransports von der Straße auf die Schiene ist im Hinblick auf den Klimaschutz im Rahmen der Seidenstraße von besonderer Bedeutung und gemeinsamem Interesse.

Seidenstraße auch als Patent-Highway

Ein weiteres chinesisch-österreichisches Abkommen soll dafür sorgen, dass heimische Patente schneller in China anerkannt und geschützt werden. „Heimische Firmen, die den chinesischen Markt erobern wollen, bekommen dadurch schnelleren und sicheren Schutz für ihre Erfindungen“, erklärt Infrastrukturminister Norbert Hofer. Seit dem Jahr 2011 gibt es bereits ein „Memorandum of Understanding“ über eine technologiespezifische Zusammenarbeit in den Bereichen Straße, Zivilluftfahrt, Küsten- und Binnenschifffahrtsverkehr und die dazugehörigen Infrastrukturentwicklung.

Auf Basis dieses Abkommens unterzeichneten Verkehrsminister Norbert Hofer und sein chinesisches Gegenüber Li Xiaopeng heute einen Aktionsplan. Dieser beinhaltet unter anderem die Veranstaltung von Symposien und/oder Vorortuntersuchungen auch vor Ort, gegenseitige Kooperationen mit Hochschulen sowie Forschungsinstituten, Förderung und Intensivierung der bilateralen Kommunikation zwischen Experten und Technikern sowie die Prüfung der Möglichkeiten zur Durchführung gemeinsamer Pilotprojekte.

Umfangreiche Verkehrsforschung

Thematisch wollen sich beide Seiten vor allem in den Bereichen Straßenbetrieb und Straßeninstandhaltung, Straßen-Sicherheitsmanagement und Straßensperren, Technologien für den sicheren Tunnelbetrieb, Stadtverkehrsmanagement (Menschenansammlungsmanagement), Simulation von Mengenströmen, Bewertung von Liquiditätsbedürfnissen und echtzeitigen multimodalen Transporten, Schiffsverkehr (Sicherheitsüberwachung von Transportwaren einschließlich Gefahrgütern, Transport gefährlicher Chemikalien, Nachrichtensysteme, Dienstsysteme für die Binnenschifffahrt, Notfallmanagement für Wasserstraßen) sowie Automatisiertes Fahren und Elektromobilität widmen.

Mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie der Volksrepublik China wiederum schloss das Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie eine gemeinsame Absichtserklärung über die Vertiefung der Zusammenarbeit auf dem Gebiet der angewandten Forschung und Innovation. So sollen bilaterale Forschungsprojekte durchgeführt, ein Austausch und Dialog im Bereich Innovationspolitik aufgesetzt und allgemeine Kooperationen im Bereich angewandte Forschung und Innovation abgeschlossen werden. Inhaltlich wollen sich beide Seiten vor allem auf „Smart City“-Technologien, Umwelttechnologien und Verkehrstechnologien fokussieren.

Am Bodensee-Airport Friedrichshafen sind für Dienstag, den 10.04.2018 und Mittwoch, den 11.04.2018 Vermessungsflüge geplant. Dabei wird das elektronische Instrumentenlandessystem (ILS) der Flughafen Friedrichshafen GmbH überprüft.

Die Flughafen Friedrichshafen GmbH bittet für die durch die Messflüge möglicherweise entstehende Lärmbelästigung bei Anwohnern um Verständnis. Diese Messflüge sind vom Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung vorgeschrieben und dienen zur Überprüfung der korrekten ausgestrahlten Anflugrichtung und des Anflugwinkels innerhalb des Instrumentenlandesystems.

Flugmessung vom Wetter abhängig

Diese Vermessung wird routinemäßig zweimal jährlich durchgeführt und dauert ein bis zwei Tage. Damit verbunden sind mehrfach zu wiederholende Anflüge des Messflugzeugs auf den Flughafen Friedrichshafen aus beiden Anflugrichtungen. Da beim Überfliegen zur Messung der direkte Sichtkontakt zum Messflugzeug erforderlich ist, sind Beginn und Ende der Vermessung abhängig von den jeweils herrschenden Sicht- und Wetterbedingungen. Es ist daher möglich, dass die geplanten Vermessungsflüge aufgrund schlechter Sichtverhältnisse kurzfristig verschoben werden müssen.

Über die Ostertage fand der erste Streik der Kabinenbesatzungen bei Ryanair überhaupt statt. Die portugiesische EurECCA-Gewerkschaft SNPVAC hatte an insgesamt drei Tagen ihre Mitglieder zum Streik aufgerufen, um generell als Gewerkschaft anerkannt zu werden.

Die Beteiligung am Streik war über Erwarten groß, obwohl die Kolleginnen und Kollegen zum großen Teil in befristeten Arbeitsverhältnissen beschäftigt sind. Der UFO-Vorstand für internationale Beziehungen und EurECCA-Generalsekretär Christoph Drescher war vor Ort, um sich mit den Kolleginnen und Kollegen solidarisch zu zeigen. „Wir hoffen, dass sich nun auch noch mehr Kolleginnen und Kollegen in Deutschland gewerkschaftlich engagieren werden, um mit Unterstützung der UFO und der IGL für ihre grundlegenden Rechte einzutreten“, so Christoph Drescher. Piloten bei Ryanair hatten bereits vor Kurzem erstmals gestreikt, die Airline zeigte sich daraufhin zu Verhandlungen bereit.

Streik an vier Basen von Ryanair

Nach dem erfolgreichen Streik an den vier portugiesischen Ryanair-Stützpunkten in Lissabon, Porto, Faro und Ponta Delgada fordert SNPVAC-Präsidentin Luciana Passo das Management von Ryanair auf, die europäischen Grundprinzipien einzuhalten. Jeder Arbeitnehmer in Europa hätte das Recht auf gewerkschaftliche Vertretung und auf Tarifverträge, die von der Gewerkschaft ihrer Wahl ausgehandelt werden.

Luciana Passo sagt: „Wir sind überwältigt vom Mut unserer Kolleginnen und Kollegen bei Ryanair, für ihre Rechte einzutreten. Dies zeigt deutlich, dass sie eine angemessene Vertretung durch ihre Gewerkschaft brauchen. Dies beinhaltet neben vielen anderen Regelungen, Verträge über Flugdienstzeiten, Verdienstmöglichkeiten und allgemeine Arbeitsbedingungen. Darüber hinaus erwarten wir, dass das Management das nationale Arbeitsrecht vollständig einhält. Wir warten auf faire Verhandlungen mit dem Management, um zu einem grundlegenden Verständnis für eine respektvolle Sozialpartnerschaft zu kommen.“

Christoph Drescher, Generalsekretär von EurECCA, der European Cabin Crew Association, fügt hinzu: „Ich bin sehr stolz darauf, die volle Unterstützung aller Mitgliedsverbände von EurECCA für diese Aktion zu haben. Ryanair-Kabinenbesatzungen in ganz Europa verdienen die gleichen Grundrechte. Das europäische Sozialmodell ist die Grundlage einer fairen und nachhaltigen Beziehung zwischen Arbeitnehmern und Arbeitgebern; einschließlich kollektiver Vertretung durch Gewerkschaften. EurECCA wird die Koordinierungsarbeit zwischen den relevanten nationalen Gewerkschaften unterstützen, um für Ryanair Cabin Crew in ganz Europa gleiche Wettbewerbsbedingungen zu erreichen.“

Cirrus hat für seinen Vision® Jet von der National Aeronautic Association (NAA) in den USA die Robert J. Collier Trophäe 2017 für die Entwicklung des ersten einstrahligen Personal Jet™ der Welt und die Implementierung des hauseigenen Fallschirmsystems erhalten.

Das Kommittee für die Collier Trophäe besteht aus 25 Führungskräften aus der Industrie und würdigt alljährlich die größten Errungenschaften der Luft- und Raumfahrt in Amerika, insbesondere mit Berücksichtung von Verbesserungen bei Leistung, Effizenz und Sicherheit von Luft- und Raumschiffen. Dabei wird der aktuelle Stand jeweils mit dem Vorjahr verglichen.

Luftfahrt in größter Leistung geehrt

Frühere Empfänger des seit 1911 vergebenen Pokals sind berühmte Namen und Muster wie Orville Wright, Neil Armstrong und das Team von Apollo 11, Chuck Yeager und the Bell X-1, Skunk Works von Lockheed und der F-117A Nighthawk Stealthfighter, die Boeing 747, die Bell Boeing V-22 Osprey, B-2 Spirit, F-22 Raptor, der Boeing 787 Dreamliner, Gulfstream 650, Blue Origin und es werden noch weitere herausragende Wissenschaftler und Ingenieure hinzukommen. Zu den neun hochkarätigen Nominierten zählten dieses Jahr unter anderen die Edwards Air Force Base F-35 Integrated Test Force, die Boeing 737 MAX und das NASA/JPL Cassini Projektteam.

Als weltweit erster Eintriebwerk-Personal Jet habe der Vision Jet eine neue Kategorie in der Luftfahrt geschaffen. Hinzu kommt die Integration des Cirrus Airframe Parachute System (CAPS). Dies ist für Cirrus Aircraft seit der Einführung in der SR-Serie 1999 ein Alleinstellungsmerkmal als erstes von der FAA zugelassenes Flugzeugfallschirmsystem CAPS. CAPS auch auf dem Vision Jet markiere dabei einen Meilenstein der Ingensiurskunst, weil damit ein Zugewinn an Sicherheit in Geschwindigkeitsbereichen gewonnen werde, wo es früher noch nicht verstellbar war.

SF50: Flugerlebnis auf neue Weise

Der Vision Jet bekam die Zulassung durch die FAA 2016. Einstrahlige Jets sollen künftig auch für kommerzielle Businessflüge betrieben werden können. Neben der panoramamäßig gestalteten Kabine für bis zu fünf Erwachsene und zwei Kinder erwartet den Piloten das „Cirrus Perspective® Touch™ by Garmin® Flight Deck“. Die Collier Trophäe soll bei einem traditionellen Dinner am 14. Juni überreicht werden. Fortan wird sie im National Air and Space Museum in Washington ausgestellt.