Unter der Federführung von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer kam am 28.03.2019 die Luftverkehrsbranche erneut zu einem Spitzengespräch zusammen – Ziel: mehr Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit im Luftverkehr.
Heute war die Leistungsfähigkeit des Luftverkehrs ebenfalls Gegenstand der Beratungen auf der Sitzung der Vorstände und Geschäftsführer der deutschen Flughäfen in Stuttgart. Sie zogen Resümee zur Umsetzung des vereinbarten Maßnahmenkatalogs. “Pünktliche Starts und Landungen gehören zu den zentralen, aber auch anspruchsvollsten Zielen, auf die Flughäfen ihre Infrastruktur und operativen Prozesse ausrichten. Es freut mich, dass alle Flughäfen durch große Anstrengungen ihren Beitrag für eine verbesserte Pünktlichkeit an den Standorten leisten”, verdeutlicht Dr. Stefan Schulte, Präsident des Flughafenverbandes ADV und Vorstandsvorsitzender der Fraport AG.
Die Flughäfen suchen schon länger nach Möglichkeiten der Optimierungen für den Reisefluss. Die neuerlichen Beratungen der Airportchefs haben gezeigt, dass sich die deutschen Flughäfen der Herausforderung bewusst sind. Die nächste große Reisezeit steht bereits in den Osterferien bevor. Im Zusammenspiel mit den anderen Akteuren des Luftverkehrs geben die Flughäfen ihr Bestmöglichstes, damit sich kein Spiegelbild des Sommers 2018 in diesem Jahr einstellt – zumindest soweit die Flughäfen hierauf Einfluss haben.
Flughäfen setzen erste Maßnahmen um
Auf der Sitzung des ADV-Direktoriums in Stuttgart haben die deutschen Verkehrsflughäfen die in ihrer Verantwortung liegenden Maßnahmen zu Stabilisierung des Flugbetriebs bewertet. Das Monitoring zeigt, dass konkrete Maßnahmen erfolgreich eingeleitet wurden:
- An den Standorten wurden mit allen Dienstleistern Maßnahmen zur Prozessoptimierung angestoßen.
- Das Personal an den Flughäfen bei den Dienstleistern in den Bodenverkehrsdiensten wurde insbesondere in Spitzenzeiten aufgestockt.
- In den Terminals wurde die Zuführung der Fluggäste zu den Kontrollstellen verbessert.
- An vielen Flughäfen konnten die Flächen für die Sicherheitskontrollen vergrößert werden. Neue Kontrollspuren wurden so geschaffen, weitere Flächen werden noch errichtet.
- An einzelnen Flughäfen wird innovative Passagier-Kontrolltechnik in den Sicherheits-kontrollen getestet.
- Die gute Zusammenarbeit mit der Bundespolizei wurde auch bei der Organisation der Abfertigung bei den Grenzkontrollen vertieft. Projekte für eine verstärkte Automation sowie für einen besseren Datenaustausch zur Planung des Personaleinsatzes und der Schalterbesetzung wurden aufgenommen.
ADV-Präsident Schulte unterstreicht, dass die eingeleiteten Maßnahmen Zeit brauchen, bis sie ihre volle Wirkung entfalten. Gleichzeitig appelliert er an die Adresse der Politik: “Um die gesteckten Ziele zu erreichen, benötigen die deutschen Flughäfen die Unterstützung der Politik. Das betrifft vor allem die bedarfsgerechte Erweiterung der Flughafenkapazitäten, die Absicherung der Betriebs- und Tagesrandzeiten sowie die Verantwortungsübertragung bei den Sicherheitskontrollen”.
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