Eurowings: Keine Langstrecke mehr ab Köln/Bonn

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Obwohl die Airline ihre Langstrecken-Operation aus strategischen Gründen mit Beginn des Winterflugplans in Köln/Bonn einstellen wird, rechnet Eurowings für 2018 mit 600.000 zusätzlichen Fluggästen in Köln/Bonn. Dafür sollen weitere Maschinen stationiert und das Angebot an europäischen und innerdeutschen Flügen ausgebaut werden.

Die Lufthansa-Tochter Eurowings hat dennoch Wachstum am Köln Bonn Airport angekündigt. „Wir bedauern, dass wir mit der Langstrecke ein attraktives Verkehrssegment im Winter verlieren, zumal dieses Produkt in Köln/Bonn aus der Taufe gehoben wurde und sich seitdem sehr erfolgreich entwickelt hat. Wir freuen uns aber auch, dass sich Eurowings klar zum Standort Köln/Bonn bekennt und künftig deutlich wachsen will“, so Flughafen-Geschäftsführer Athanasios Titonis.

Demnach soll die Anzahl der in Köln/Bonn stationierten Mittelstrecken-Flugzeuge der Eurowings im neuen Sommerflugplan um drei Maschinen auf insgesamt 19 Jets erhöht werden. Auch wird das Angebot auf der Berlin-Strecke auf bis zu 95 wöchentliche Umläufe ausgebaut. Damit will Eurowings pro Jahr etwa 600.000 Passagiere mehr in Köln/Bonn befördern. Auf dem Bild: Eurowings feierte Meilensteine am CGN.

Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.

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