Boeings Tankflugzeug KC-46 erreicht jetzt mit der Supplemental Type Certificate (STC) eine weitere Phase zur Zulassung. Dazu gab es einen Tankflug mit einem C-17 Globemaster III.

Das STC bezieht sich auf die militärischen Systemem in dem auf der 767-2C basierenden Flugzeug, die es zum Tanker machen. Es weist nämlich eine veränderte Flugzeugstruktur, Verkabelung und Vernietung auf. Das STC ist Bestandteil der erforderlichen Lufttüchtigkeitsbescheinigung der FAA. Verschiedene Betankungen mit Schlauch- und Auslegersystemen wuren bereits demonstriert. Die Versuche fanden sowohl am Boeing Field in Seattle als auch bei den Nellis und Edwards Air Force Basen sowie der Naval Air Station Patuxent River statt. Das ATC (Amended Type Certificate) hatte Boeing von der FAA für die Plattform 767-2C im Dezember 2017 erhalten.