Edelweiss Air: Flugzeugwartung und Cockpit Papierlos

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Seit April ist die komplette Flotte der Fluggesellschaft Edelweiss Air AG mit einem elektronischen technischen Logbuch ausgestattet.

Edelweiss Air nutzt die Clienten CROSSMOS® von CrossConsense aus Frankfurt für Piloten und die Wartung. Die Airbus Kurz- und Langstreckenflugzeuge der Airine sind nun alle mit dem System ausgestattet. Die Airline aus der Schweiz steuert nicht nur Urlaubsziele in Europa an, sondern auch etwa Fernziele wie Calgary, Cape Town und Mauritius.

Fritz Zaugg, Head of Maintenance bei Edelweiss Air, erläuterte, dass damit und mit dem elektronischen Flight Bag (EFB) die Flugzeuge des Carriers jetzt ohne Papier auskommen. Der gesamte Logbuch-Inhalt für Crew und Cockpit werde nun vollständig elektronisch abgedeckt. Der Umstieg erfolgte sanft und die Angestellten schätzten die einfache Handhabung.

Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.

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