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Seit April ist die komplette der Edelweiss AG mit einem elektronischen technischen Logbuch ausgestattet.

Edelweiss Air nutzt die Clienten CROSSMOS® von CrossConsense aus für Piloten und die . Die Kurz- und Langstreckenflugzeuge der Airine sind nun alle mit dem System ausgestattet. Die aus der steuert nicht nur Urlaubsziele in an, sondern auch etwa Fernziele wie Calgary, Cape Town und Mauritius.

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Fritz Zaugg, Head of bei Edelweiss Air, erläuterte, dass damit und mit dem elektronischen Bag (EFB) die des Carriers jetzt ohne Papier auskommen. Der gesamte Logbuch-Inhalt für Crew und werde nun vollständig elektronisch abgedeckt. Der Umstieg erfolgte sanft und die Angestellten schätzten die einfache Handhabung.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.