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Die AG hat mit Supplies Co. Ltd. (CASC) einen Vertrag geschlossen, der die gemeinsame Versorgung der an XWB von China beinhaltet.

Der gemeinsame Vertrag über einen Total Component Support (TCS®) von und CASC hat eine Laufzeit von zehn Jahren beinhaltet die Reparatur und Überholung von -Komponenten. Air China mit Sitz am Hauptstadtflughafen ist der erste Betreiber dieses Flugzeugmusters in Festlandchina. Mit Lufthansa Technik besteht seit über 15 Jahre eine bewährte Zusammenarbeit. Diese werde nun auf die neue A350-Flotte von Air China ausgeweitet, so Tan Kejian, General Manager von CASC. Dieser neue Vertrag mit Air China sei ein Meilenstein, ergänzte Gerald Steinhoff, Vice President Corporate Sales Pacific der Lufthansa Technik.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.