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und ihr langjähriger Kunde und Partner Georgian Airways haben ihre 15-jährige Partnerschaft mit einem gemeinsamen Festakt in der georgischen Hauptstadt Tiflis gewürdigt. Die Zusammenarbeit begann im Jahr 1999. Die wurde damals – zunächst noch unter dem Namen "Airzena" – zur offiziellen Fluggesellschaft Georgiens ernannt und nahm erstmals westlicher Bauart in ihre auf. Derzeit betreibt Georgian Airways drei -Mittelstreckenflugzeuge und vier Bombardier CRJ100/200-Regional Jets.

Anlässlich der gemeinsamen Feier sagte Iase Zautashvili, Generaldirektor von Georgian Airways: "Unsere Beziehung ist seit 1999 kontinuierlich stärker geworden. Wir von Georgian Airways wissen nicht nur die technische Kompetenz, sondern auch die moralische Unterstützung, die wir von erfahren, sehr zu schätzen. In einer Beziehung zwischen Kunde und Dienstleister ist es üblich, Prioritäten zu setzen. Dies haben wir stets erfolgreich getan. Die Professionalität und hervorragende technische der Lufthansa Technik möchte ich besonders hervorheben. Diese sind der Garant für Qualität und unserer ."

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TCS und Qualifikation des Georgian Airways-Personals

Lufthansa Technik stellt die Materialversorgung der Georgian-Flotte im Rahmen eines Total Component Support TCS®-Vertrages sicher und liefert weitere Unterstützung nach Bedarf, beispielsweise für die Triebwerke. Zusätzlich kümmert sich Lufthansa Technik um die Qualifikation des Wartungspersonals der Fluggesellschaft und führt Trainingskurse sowie Schulungen durch. Außerdem führt Lufthansa Technik regelmäßig wiederkehrende Checks durch.

"Unsere Zusammenarbeit mit Georgian Airways ist von gegenseitigem Vertrauen geprägt. Wir freuen uns, dass wir die Entwicklung der Fluggesellschaft über einen so langen Zeitraum begleiten konnten", sagte Eckart Gwildis, Sales Executive bei Lufthansa Technik. "Wir möchten unserem Partner Georgian Airways für die exzellente Zusammenarbeit über die letzten 15 Jahre – und auch durch schwierige Zeiten hindurch – danken…"

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.