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Airbus erhielt den Zuschalg, mit der die Ambulanzflotte von STARS zu erneuern. Damit wird erstmals überhaupt eine H145 in der -Konfiguration nach geliefert.

Die zweimotorige H145 mit ihrer besonderen Nutzlastkapazität konnte dabei auf den guten Ruf der Vorgänger BK117 und aufbauen. Sie ist zudem besonders leise. Die weltweite H145- weist eine Betriebszeit von akkumliert über 100.000 Flugstunden auf.

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Die Ausstattung für Notfallhilfe HEMS ermöglicht dem Betreiber STARS dabei intensivmedizinische Transporte, sodass das geschulte Personal auch für die notärztliche Versorgung in ländlichen Gebieten gewappnet ist. Die erste Tranche an H145 soll 2019 geliefert werden und wird in der Basis von STARS in Calgary, Alberta, stationiert werden. Zeitgleich vermeldet der Hersteller neue Aufträge für H125 und H130. Medical Services mit Sitz in Sacramento, Kalifornien, hat fünf für EMS-Dienste (Emgergence Medical Services) bestellt, was die Position der Europäer in den festigt.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.