Bombardier CS100 landet in Zürich – SWISS nimmt CS300

Als europaweite Premiere an einem Zivilflughafen ist das von Grund auf neu entwickelte Flugzeug Bombardier CS100 diesen Mittwoch, 17. Juni exklusiv am Flughafen Zürich zu Besuch. Es wird bei SWISS ab 2016 die Avro RJ100-Flotte ablösen.

Die Bombardier CSeries CS100 landet voraussichtlich um etwa 19:00 Uhr in Zürich. Aus diesem besonderen Anlass wird die Zuschauerterrasse B ausnahmsweise bis 21:00 Uhr geöffnet bleiben. So können Flugzeugfans das Flugzeug aus nächster Nähe bestaunen.

Neue Standplätze – Umwandlung in CS300 für SWISS

SWISS wird die bisherigen Flugzeuge der Avro RJ100-Flotte mit der grundlegend neu entwickelten Bombardier CSeries ersetzen. Dies erfolgt schrittweise während rund zwei Jahren ab 2016. Da die Spannweite der neuen CSeries deutlich größer ist als jene der Avro-Jets, können auf den Standplatzflächen nördlich des Docks A weniger Flugzeuge abgefertigt werden. Um die Standplatzkapazität aufrecht zu erhalten, stehen den neuen Maschinen die sogenannten Papa-Standplätze (ehemals Standplätze Echo Nord) zur Abfertigung zur Verfügung. Diese nahm der Flughafen Zürich Mitte Dezember 2014 in Betrieb. Bis zu sieben Flugzeuge finden dort Platz.

Gleichzeitig hat SWISS angekündigt, zehn ihrer 30 festen Bestellungen bei Bombardier für CS100 in die größere CS300 umzuwandeln. Die CS300 ergänze ideal die übrige Flotte und soll zu europäischen Zielen eingesetzt werden. Die CS100 und CS300-Flugzeuge bestehen zu 95 Prozent aus gelichen Teilen und kommen mit Pratt & Whitney PurePower® PW1500G-Triebwerken. Sie zielen auf das Marktsegment von 100 bis 150 Sitzen. Der kanadische Hersteller hat Aufträge von 603 CSeries-Flugzeuge, davon sind 243 feste Bestellungen.

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