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Ruag Aerostructures, eine Division des Konzerns, und besiegelten ihre Zusammenarbeit mit der Unterzeichnung eines Vertrages zur langfristigen Kooperation. Der Vertrag umfasst die Produktion von Großbaugruppen für die -Familie und den und sieht Lieferungen für einen Zeitraum von mindestens fünf Jahren vor.

Ruag hat bislang Rumpfsektionen für mehr als 7.000 der -Familie ausgeliefert. Ruag Aerostructures liefert die hintere Rumpfsektion („Sektion 18/19“ und „Sektion 19.1“) sowie den Fußboden, das hintere Druckschott und die Seitenschalen der Rumpfmittelsektion für die Airbus A320-Familie. Der auf der in Farnborough unterzeichnete Vertrag beinhaltet darüber hinaus einen wichtigen Beitrag zum Airbus Single Aisle Kostensenkungsprogramm SCOPE+.

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Die A320-Familie ist eine der erfolgreichsten Baureihen in der Geschichte der und habe auch noch eine große Zukunft, nicht zuletzt auch deshalb, weil das Programm laufend modernisiert wird, unterstrich Dr. Alexander Toussaint, CEO der Ruag Aerostructures, die Bedeutung dieses Programms. Dirk Prehn, Senior Vice President Programs & Sales der Ruag, sieht im Zusammenspiel der Produktionsstandorte der Ruag einen strategischen und wirtschaftlichen Vorteil für die zukünftige Zusammenarbeit: „Mit der Entwicklung von neuen Produkt- und Fertigungstechnologien wie auch einer konsequenten Umsetzung der Best-Cost-Strategie werden wir als verlässlicher Partner zum Erfolg der Airbus Group beitragen. Wir freuen uns, mit diesem wichtigen Vertrag die Partnerschaft mit Airbus weiter ausbauen und nachhaltig sichern zu können.“

Auf dem Foto (v.l.n.r.): Clemens Friedl, Ruag; Jose Trujillano, Airbus; Mark Haisman, Airbus; Dr. Alexander Toussaint, Ruag; Dr. Klaus Richter, Airbus; Urs Breitmeier, Ruag; Franck Martin, Airbus; Dirk Prehn, Ruag.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.