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Robinson erweitert seine Hubschraubercockpits um neue G500H TXi Displays von . Die Anzeigen bringen den Touchscreen auf die beliebten G500H und sind als Option für die Hubschrauber R44 und R66 erhältlich.

Sie stellen auch die PFD/MFD-Information übersichtlich auf einem einzelnen Bildschirm dar. Die verbesserten Anzeigen haben eine höhere Auflösung und sind an die GPS-Touchscreenserein GTN 6XX/7XX von Garmin angebunden. Die GDU (Garmin Display Unit) 1060 TXi verfügt über eine 10,6-Zoll-Anzeige, so bleibt in der großen Konsole beim G500H noch genügend Platz für etwa ein Garmin GTN 6XX/7XX und Genesys /Autopilot.

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PFD und Avionik: Für Robinson angepasst

Das GDU 700L TXi ist ein sieben-Zoll-Display, das in der neuen Kompaktkonsole von Robinson integriert wird und auch hier kommt noch ein Garmin GTN 6XX unter. Das Queerformat wurde speziell für Robinson entwickelt und soll dem Piloten ermöglichen, zwischen den Vollbildmodi PFD und Karte umzuschalten. Die kompakte Ausführung macht dabei eine extra Konsole für GTN GPS vor dem Piloten überflüssig, so Robinson Helicopters.

Für die neuen TXi-Displays ist das gleiche Zubehör erhältlich, wie für die nicht-Touch-Variante G500H. Auf der aktuell stattfindenden Heli-Expo in Las Vegas zeigt Robinson einen R66 mit Garmin 1060 TXi, dazu einen R44 Raven II (im Bild) mit einem Garmin 700L TXi. Beide verfügen auch über einen Genesys SAS/Autopiloten.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.