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hat die erste Vereinbarung zur Anerkennung von Flugbegleitergewerkschaften mit ANPAC und ANPAV unterzeichnet. Beide Gewerkschaften werden das Vertretungsorgan für direkt bei Ryanair angestelltes Kabinenpersonal in sein.

Diese Vereinbarung folgt umfangreichen Verhandlungen mit ANPAC und ANPAV, die nach Ryanairs Ankündigung im Dezember 2017, die Gewerkschaften zu Tarifverhandlungszwecken anzuerkennen, geführt wurden. Ryanair habe das konstruktive Engagement von ANPAC und ANPAV begrüßt, die zur Unterzeichnung dieser ersten Vereinbarung zur Anerkennung der Flugbegleitergewerktschaften in Italien geführt hat, wo derzeit über 80 der mehr als 400 der Ryanair- und etwa 20 Prozent des Kabinenpersonals von Ryanair stationiert sind. Ryanair freut sich auf die Zusammenarbeit mit ANPAC und ANPAV und dem neu ernannten Ryanair-Betriebsrat für das Kabinenpersonal, um einen baldigen Tarifvertrag für direkt angestelltes, in Italien stationiertes Kabinenpersonal abzuschließen.

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Ryanair: Fortschritt beim Thema Gewerkschaften

Eddie Wilson, Chief People Officer von Ryanair, sagte dazu: „Wir freuen uns, diese Anerkennungsvereinbarung mit ANPAC und ANPAV im Namen unseres direkt angestellten Kabinenpersonals in Italien bekannt zu geben. Dies ist unsere erste Vereinbarung zur Anerkennung von Flugbegleitergewerkschaften, die auf die Anerkennungsvereinbarungen mit Pilotengewerkschaften in Großbritannien und Italien Anfang des Jahres folgt. Sie verdeutlicht Ryanairs Fortschritte bei der Anerkennung und den Verhandlungen mit Gewerkschaften in ganz , die wir für unsere Mitarbeiter leisten. Wir machen europaweit gute Fortschritte mit anderen Flugbegleitergewerkschaften und hoffen, in den kommenden Wochen weitere Anerkennungsvereinbarungen sowohl mit Piloten- als auch Flugbegleitergewerkschaften zu unterzeichnen.“

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.