Die im Jahr 2013 gegründete GATE One Initiative von derzeit dreizehn mittel- und osteuropäischen Flugsicherungsorganisationen verfolgt das Ziel, den Luftraum zwischen der Ostsee und dem Schwarzen Meer zu optimieren.
Im Rahmen eines am 03. Dezember 2015 in Sofia abgehaltenen Meetings, haben sich die Geschäftsführer der ANSPs der Initiative von GATE One (GO, darunter ANS Czech Republic, Austro Control, BHANSA, BULATSA, Croatia Control, HungaroControl, LPS Slovak Republic, M-NAV, ORO NAVIGACIJA, PANSA, Romatsa, Slovenia Control and SMATSA) darauf verständigt, künftig die Zusammenarbeit sowohl auf betrieblicher als auch auf technischer Ebene weiter zu intensivieren. Im Zuge dieser Sitzung sind die Flugsicherungsorganisationen von Serbien/Montenegro (SMATSA) sowie von Mazedonien (MNAV) als neue Partner dieser wichtigen strategischen Plattform hinzugetreten.
Pilotprojekt zu „Free Route“ gestartet
Die GATE One Initiative zählt zu einer der größten Regionalplattformen Europas. Der Luftraum zwischen der Ostsee und dem Schwarzen Meer, der den Baltic FAB, den Danube FAB und den FAB CE umfasst, ist eines der bedeutendsten Luftverkehrsdrehkreuze des europäischen Kontinents. Zweck der strategischen Luftverkehrsplattform ist es, die Bewirtschaftung der Lufträume hinsichtlich der Realisierung von Single European Sky und SESAR noch effizienter zu koordinieren.
Als erstes gemeinsame Pilotprojekt wurde von den Flugsicherungsorganisationen vorgeschlagen, im Laufe des Jahres 2016 eine Studie über die Implementierung von „Free Route“ in den Lufträumen der GATE One Initiative in Auftrag zu geben.
