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bereitet eine Großbestellung des neuen Flugzeugs vor. Die ursprünglich C-Serie genannte Flugzeugfamilie soll bei den Franzosen zur Flottenerneuerung dienen.

Die Group hat eine Grundsatzvereinbarung über den Kauf von 60 -300 zur Modernisierung ihrer Flotte unterzeichnet. Mit dem Erwerb einer der effizientesten und technisch fortschrittlichsten Flugzeuge auf dem Markt der kleinen Jets mit Single-Aisle wird die Airline ihren Treibstoffverbrauch wie auch ihre -Emissionen deutlich reduzieren können. Die -Jets sind für den Einsatz bei vorgesehen.

A220 für europäische Flüge von Air France

„Die Entscheidung für diese fabrikneuen -Jets steht voll im Einklang mit der allgemeinen Flottenerneuerungs- und Harmonisierungsstrategie von „, sagte Benjamin Smith, CEO der Group. „Dieses Flugzeug zeichnet sich durch höchste Effizienz und Wirtschaftlichkeit im Flugbetrieb aus. Dank des sparsamen Treibstoffverbrauchs und der reduzierten Emissionen der A220 werden wir unsere Umweltbilanz weiter verbessern können. Außerdem ist die A220 perfekt auf unser inländisches und europäisches Streckennetz abgestimmt und wird uns einen effizienteren Flugbetrieb auf den Kurz- und Mittelstrecken von France ermöglichen.“

„Es ist für eine Ehre, dass sich France als langjähriger und hoch geschätzter Kunde im Rahmen der Flottenerneuerung für unser jüngstes Familienmitglied, die A220, entschieden hat“, sagte Guillaume Faury, Chief Executive Officer von . „Wir werden France mit unserer A220 umfassend unterstützen, indem wir die neuesten Technologien, höchste Effizienz und Umweltvorteile bereitstellen. Wir sind sehr glücklich über diese Partnerschaft und freuen uns darauf, die A220 bald in den Farben von Air France fliegen zu sehen.“

Großer Komfort im Einzelgang-Rumpf

Die A220 wurde als einziges Flugzeug speziell für den Markt der 100-150-Sitzer entwickelt. Das verbindet besondere Treibstoffeffizienz mit Widebody-Komfort. Dank modernster Aerodynamik, fortschrittlicher Materialien und -Getriebefan-Triebwerken der neuesten Generation bietet die A220 einen um mindestens 20 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitz im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation. Die A220 bietet die gleiche Leistung wie größere Single-Aisle-Flugzeuge.

Air France betreibt derzeit eine Flotte von 144 -Flugzeugen. Ende Juni 2019 belief sich der Auftragsbestand für die A220 bei Airbus bereits auf 551 Flugzeuge. Die A220 erfüllt alle Voraussetzungen, um den Löwenanteil des Markts der 100- bis -150-Sitzer für sich zu gewinnen. Der Bedarf dieses Segments schätzt der Hersteller Airbus auf 7.000 Flugzeuge in den nächsten 20 Jahren.

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