Atlantic Airways, eine Fluggesellschaft mit Sitz auf den Färöer Inseln, hat einen neuen Airbus A320 fest bestellt. Damit wird Atlantic Airways nicht nur ein neuer A320-Kunde. Das Flugzeug kommt auch mit eingebauter RNP-Fähigkeit.
Mit der Required Navigation Performance (RNP 0.1), die so zu sagen die Genauigkeit eines Verkehrsflugzeuges auf seiner vorbestimmten Route eingrenzt, soll das Flugzeug hochpräzise entlang seiner Routen fliegen. Bei dieser Art von Flächennavigation braucht es keine Funkfeuer mehr, was dem Betreiber auf dem Insel-Standort entgegen kommt. Atlantic Airways ist die erste Airline in Europa, die den Ansatz mit Required Navigation Performance gewählt hat.
Das Flugzeug soll Ende 2016 ausgeliefert werden und den wachsenden Passagierverkehr zwischen den Färöer Inseln und Kopenhagen bedienen. Die A320 für Atlantic Airways wird mit 168 Sitzen ausgestattet. Die Airline hat bereits drei Airbus A319 in Betrieb.
Foto: A320, Atlantic Airways (c) Airbus
Relevante Artikel:
Atlantic Airways bekommt ersten A320 mit RNP
airberlin setzt auf An- und Abflüge mit dem RNP-Verfahren
airberlin auch in Salzburg mit satellitengestützten Präzisionsanflügen
“LOC R”-Anflug: Localizer mit RNP-Missed Approach
Etihad Airways legt wieder Rekordergebnis vor
RNP-1 und Radius-to-fix für besseres Abfliegen im Test
Qatar Airways ab 30. Oktober 2013 in der oneworld-Allianz
A320neo fliegt für Atlantic Airways zu Färöer Inseln
