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Die japanische ANA hat bei sieben des Typs , darunter vier A321ceo mit Sharklets und drei , nachbestellt. Die hatte zudem im Juli 2014 erst 30 Maschinen der -Familie, sieben A320neo und 23 A321neo, fest in Auftrag gegeben.

Damit wird die Airline der erste japanische Betreiber sowohl der A321ceo als auch der A321neo jeweils mit Sharklets, den Flossen an den Flügelenden, welche die Aerodynamik verbessern. Mit den insgesamt 37 bestellten Flugzeugen soll schrittweise die Einzelgang- erneuert werden. ANA wurde 1987 zum Airbus-Kunden, als sie ihre ersten -Flugzeuge bestellte. 1995 kamen die größeren A321 mit insesamt sieben Flugzeugen hinzu.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.