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Airbus baut am ersten A350-900 XWB für die Airline Finnair. In der Fertigungslinie Roger Béteille Final Assembly Line (FAL) in Toulouse werden derzeit die Rumpfsegmente montiert. Finnair soll als erste europäische Fluggesellschaft und dritte weltweit das neue Langstreckenflugzeug planmäßig im Herbst 2015 erhalten.
Nach der sogenannten Fuselage Section Joining Phase folgt dann mit der Wing Junction die Flügelmontage, die Kabinenausrüstung und das erste Anschalten der elektrischen Systeme. Darauf folgen erste Tests, die fertige Kabinenausstattung, Triebwerksmontage und Flugtests. Finnair hat insgesamt 19 A350 XWB bestellt für Langstreckenflüge nach Asien und Amerika bestellt.
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 in Toulouse werden derzeit die Rumpfsegmente montiert. Finnair soll als erste europäische Fluggesellschaft und dritte weltweit das neue Langstreckenflugzeug planmäßig im Herbst 2015 erhalten.){kind=link}