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und haben heute eine Verpflichtung des Leasing-Unternehmens für 787-9 Dreamliner und fünf zusätzliche MAX 9 mit einem Wert von mehr als zwei Milliarden US-Dollar nach aktuellen Listenpreisen bekannt gegeben.

Diese Verpflichtung für sechs der effizienten 787 ist die erste Dreamliner-Bestellung von und wird das Portfolio des Leasing-Unternehmens an MAX Flugzeugen auf 20 erhöhen. Nach Abschluss der Bestellung wird sie bei Orders & Deliveries veröffentlicht werden.

Der 787-9 Dreamliner ist das zweite Mitglied der hocheffizienten 787-Familie. Sowohl die 787-8 als auch die 787-9 bringen die Wirtschaftlichkeit großer Flugzeuge in die Mitte des Marktes und haben einen um 20 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch und als Flugzeuge vergleichbarer Größe.

Dabei bieten sie höchsten Passagierkomfort. Mit einem um sechs Meter längeren Rumpf als die 787-8 erweitert die 787-9 die Kapazität und Reichweite der Flugzeugfamilie und kann zusätzliche Passagiere und mehr Fracht befördern.

737 MAX 9 mit sieben Prozent Kostenvorteil zu A321neo

Die MAX verfügt bereits ü mehr als 2.000 Bestellungen von 42 Kunden weltweit und ist damit der erfolgreichste Programmstart in der Geschichte von Boeing. Die verfügt ü modernste CFM International LEAP-1B Triebwerke für höchste Effizienz, Verlässlichkeit und Passagierkomfort im Single-Aisle-Markt.

Das größte der Familie, die 9, bietet die beste Treibstoffeffizienz pro Sitz und wird einen Preisvorteil pro Strecke von sieben Prozent gegenü der Konkurrenz, dem , bieten.