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Cessna hat die amerikanische -Zulassung für ihren neuen Latitude erhalten. Damit können die ersten Auslieferungen im dritten Quartal 2015 beginnen. Der Jet bringt und Effizienz mit einem flachen Boden bei geräumiger, steh-hoher (1,83 Meter) für bis zu neun .

Der Zulassung geht bereits die erste Atlantik-Überquerung und das -Debut auf der European Convention & Exhibition (EBACE) im Mai voraus. Besonders die transkontinentale beeindruckte dort die Kunden. Von Neufundland ging es nonstop nach Valencia in . Als einer der ersten Kunden hat Executive-Jet-Betreiber NetJets bis zu 150 Citation Latitude bestellt.

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Das Testflugprogramm der Latitude begann mit dem Erstflug im Februar 2014 und sammelte in 690 Flügen 1.697 Flugstunden an. Dabei hat sich auch die G5000 mit auto-Drosselung bewährt, was dem Piloten Arbeit abnimmt. Je nach Geschwindigkeit erreicht die Latitude nun sogar eine Reichweite von 2.700 bis 2.850 Nautischen Meilen, wobei sie nur eine Startstrecke von 3.580 Fuß (1.091 Meter) braucht.

Die Herstellung der Citation Latitude erfolgt mit vielen neuen Technologien, wie vermehrter robotischer Automatisierung, maschinell bearbeiteter Großteile und ergonomischen Arbeitsstationen. Dies führt laut zu einer höheren Genauigkeit im gesamten Bauprozess. Auf dem letzten Foto: Scott Ernest, President & CEO, und Margaret Kline, Wichita Aircraft Manager, FAA, mit der Zulassungsurkunde.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.