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Nach intensivsten Gesprächen, in denen es zunächst eine hoffnungsvolle Annäherung zwischen uns und dem Lufthansa Management gab, sieht die nun keinen Sinn mehr in weiteren Gesprächen. Man sei bereit, seinen Teil zur Wettbewerbsfähigkeit der beizutragen, hieß es von den Piloten. Es sei unmöglich, zu einer Lösung zu kommen, wo beide Parteien fast beieinander seien und dann wieder der Eindruck entstehe, dass der Konzern das gemeinsam erarbeitete Verständnis nicht mehr wahrhaben wolle oder sich nicht mehr daran erinnern könne.

Die Vereinigung ist der Berufsverband des Cockpitpersonals in . Er vertritt die berufs- und tarifpolitischen Interessen von derzeit rund 9.600 Mitgliedern bei sämtlichen deutschen . Bei der war es wiederholt zu Streiks der Piloten gekommen. An einer Gesamtschlichtung hatten beide Seiten bereits intesiv verhandelt. Ob wieder zu Streiks aufgerufen werden soll, wurde derzeit noch nicht mitgeteilt.

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Ob die Lufthansa Group erfolgreich sein wird, wenn jeder Bereich nur seine eigenen Interessen verfolgt und diese nicht zentral zusammengeführt werden, ist mehr als fraglich, so die VC. Konkrete Punkte nannte sie dabei nicht.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.