Lesezeit: ca. 2 Minuten

Bombardier hat das erste der C-Serie ausgeliefert. Die neue -Ära für die Kanadier läutet International Lines (SWISS) als Erstkunde ein.

Die kleinere Variante der CSerries-Flugzuge, CS100, wird mit der ersten Maschine planmäßig am 15. Juli bei der -Tocher SWISS den Liniendienst antreten und auf ihrem kommerziellen Jungfernflug von nach Charles de Gaulle – bringen. SWISS will mit dem komplett neu entwickelten Flugzeug von Bombardier zunächst ihre an Avro RJ100, später auch andere Modelle ersetzen und wachsen. SWISS will auch die CS300 einsetzen.

Anzeige

Die brandneue CS100 wird sodann nach Manchester, Prag und mit weiteren Destination wie , Brüssel, , , , , Florenz und besuchen. Die CS100 wird von den Pratt & Whitney-Triebwerken PurePower® PW1500G angetrieben. Die CSeries mit Standard-Rumpf zielen auf den Markt von 100 bis 150 Passagieren ab.

Anzeige
Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.