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Das neue Abkommen mit im globalen Bell-Netzwerk ergänzt mit dem Aufbau der Bell Customer Service Facility in Sitten, , das Service Portfolio von Ruag Aviation optimal. Er ermöglicht dem Unternehmen, Unterhalt, Upgrades oder auch die Lackierung von Bell 429 Helikoptern durchzuführen.

„Die Autorisierung als Customer Service Facility ist ein wichtiger Schritt im Hinblick auf die Stärkung unseres -Service-Portfolios in . Wir freuen uns auf eine weiterhin enge Zusammenarbeit mit Bell bei der Betreuung unserer europäischen Kunden“, sagt Andreas Baumann, General Manager Helicopters.

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Ruag Aviation ist ein Entwicklungsbetrieb nach Part 21/J, ein Herstellungsbetrieb nach EASA Part 21/G und ein Instandhaltungsbetrieb nach EASA Part 145. „Der Entscheid, Ruag Aviation für die des Bell 429 zu autorisieren, ist ein klares Bekenntnis zum Ausbau des regionalen Serviceangebotes und damit zur Sicherstellung der Einsatzbereitschaft unserer Kunden“, erklärt Jakub Hoda, Vizepräsident Bell .

Verlässlichkeit, Kosteneffizienz und kurze Durchlaufzeiten stehen bei allen Lösungen von Ruag Aviation im Mittelpunkt. Eine Infrastruktur auf dem neusten Stand, betrieben von hochmotivierten Spezialisten, macht Ruag Aviation zu einem präferierten Partner für Helikopter-Betreiber und –Besitzer in Europa. Ruag Aviation bietet dabei alle Dienstleistungen aus einer Hand, was für den Kunden Kosten und Zeit spart. Dazu gehören sämtliche Wartungs- und Garantiearbeiten sowie AOG-Services (Aircraft on Ground) und Lease Return.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.