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Airbus Defence and hat heute an alle Betreiber des Militärtransporters ein Alert Operator Transmission (AOT) gesandt, um sie über bestimmte System-Checks zu informieren, die an der A400M- durchgeführt werden sollen. Dabei sollen die Betreiber bestimmte Aktionen an elektrischen Steuersystemen ausführen um mögliche Risiken bei weiteren Flügen zu begegnen. Kürzlich war ein des neuen Luftfrachters A400M in Spanien abgestürzt. Obwohl keine näheren Details bekannt gegeben wurden, liegt ein Zusammenhang mit der Unglück nahe.

Im AOT werden die Betreiber der A400M aufgefordert, vor dem nächsten mit der A400M einmalig eine spezielle Prüfungen der elektronischen Steuereinheiten (Electronic Control Units, ECU) bei jedem der Triebwerke durchzuführen. Weiter werden auch die Checklisten erweitert, die bei jedem Triebwerks- oder ECU-Austausch zu beachten sind. Auch die Untersuchungsbehörden wurden über den Schritt informiert. Das AOT rührt laut DS von internen Analysen, unabhängig von den offiziellen Untersuchungen.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.