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Airbus hat das Testprogramm für die mit CFM International-Antrieb abgeschlossen und die Musterzulassung von den Luftaufsichtsbehörden und der amerikanischne erhalten. Damit kann das neue auch mit Triebwerken vom Typ LEAP-1A ausgeliefert werden.

Die A321neo mit Triebwerken von CFM hat in 160 Flügen über 400 Flugstunden absolviert. Dabei wurden die Systeme und Struktur des Flugzeugs bis über die Designlimits validiert, so . Die A321neo ist das vierte Mitglied der Flugzeugfamilie, welches die Zulassung erhalten hat und neben dem CFM-Triebwerk auch mit dem Pure Power PW1100G-JM von (im Bild) ausgestattet werden kann.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.