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Die in beheimatete , ein weltweit führender -Leasinggeber, hat beim amerikanischen Flugzeugbauer eine Bestellung über insgesmt 82 Passagierflugzeuge aufgegeben. Darunter befinden sich Order für 50 B737MAX8, 30 Next-Generation -800 und zwei 777-300ER (Extended Range). In der 20 Jährigen Zusammenarbeit von BOC Aveiation mit Boeing ist dies der größte Auftrag mit einem Listenpreis von 8,8 Mrd. US-Dollar.

Nach der erfolgreichen Anschaffung von 50 Next Generation 737 im Jahr 2006 will man nun die bei Flotten-Erweiterungen und -Erneuerungen weiter unterstützen. Dort liege in den nächsten sieben Jahren eine starke Nachfrage nach and -Varianten, so Robert Martin, Managing Director und Chief Executive Officer von BOC . Für den Leasinggeber bedeutet das eine weitere Verjüngung der ohnehin mit durchschnittlichen vier Jahren jungen .

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Die Next-Generation 737-800 ist die meistverkaufte Version der erfolgreichen Next-Generation 737. Sie kommt mit neuestenCFM International LEAP-1B-Triebwerken. Die 777-300ER wiederum erweitert die Fähigkeiten der -Familie. Mit zwei GE90-115BL-Triebwerken, den stärksten Triebwerken für kommerzielle weltweit, fliegt das Flugzeug 7.825 Nautische Meilen (14.490 Kilometer).

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.