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Lufthansa ist im Rahmen der Eröffnung der Internationalen – und -ausstellung () in mit dem ersten Innovationspreis der Deutschen Luftfahrt in der Kategorie Emissionsreduktion ausgezeichnet worden.

Der Innovationspreis steht unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für und Energie (BMWi) und richtet sich an Unternehmen, Start-Ups und Einzelpersonen, die Innovationen für die zivile hervorbringen. Ausgezeichnet wurde die gemeinsam mit dem IT-Unternehmen Aviaso neu entwickelte Analyse-Software OMEGA. Der Name steht für „Ops Monitor and Efficiency Gap Analyzer“. Das IT-Programm nutzt gesammelte Daten aus dem Flugbetrieb, um die Effizienz zukünftiger zu erhöhen. Ausgewertet werden unter anderem -, Flugleistungs- und Navigationsdaten. Nach rund dreijähriger Projektphase wurde es Ende 2015 erfolgreich in den Regelbetrieb überführt.

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Das neue Software-Programm liefert durch den Abgleich von Plan-, Ist- und Optimalwerten während der unterschiedlichen Flugphasen wichtige Daten, um so Treibstoff und zu verringern. „Mit dem Projekt OMEGA haben wir einen großen Schritt gemacht: Jetzt können wir die Erfahrungen aus täglich tausenden Flügen weltweit auswerten. Damit können wir die Flugplanungen optimieren und sparen so mehrere tausend Tonnen Kerosin im Jahr. Dies ist ein entscheidender Beitrag zur Verbesserung der Ökobilanz“, sagt Dr. Joachim Schneider, Vice President Operations Standards & Projects, Deutsche . Piloten können die durchgeführten Analysen nutzen, um sich vorab optimal auf den und dessen Ankunftsziel vorzubereiten und mögliche Planabweichungen bereits frühzeitig zu erkennen.

Im Jahr 2008 hat die ihr strategisches Umweltprogramm aufgelegt. Seitdem ist es dem Konzern gelungen, die Treibstoffeffizienz der Passagierflotte um 11,5 Prozent auf 3,84 Liter pro Passagier und 100 Kilometer im Jahr 2015 zu verbessern. Auf dem Foto (v.l.n.r.): Dr. Klaus Richter, Group und Laudator der Auszeichnung, Jochen Mack und Tom Duddeck, Deutsche Lufthansa, OMEGA-Projekt.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.