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Mit der Erweiterung der und des Flugprogramms ab können neu nach Barbados, Havanna, Santo Domingo in der Dominikanischen Republik sowie nach Costa Rica in ihren Winterurlaub starten.

Außerdem bietet Deutschlands beliebtester Ferienflieger zusätzliche Abflüge nach Cancun, Mauritius und Punta Cana aus der süddeutschen Metropole an. Aus startet neu nach Fort-de-France auf Martinique, einer französischen Insel in der .

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Durch drei neue Langstreckenmaschinen, die 2016 die Flotte vergrößern, kann das Langstreckenangebot ab München nach den letzten Jahren nun noch weiter ausgebaut und im Vergleich zum laufenden Winter für 2016/17 nochmal verdoppelt werden. Für Kunden bedeutet das einerseits ein Plus bei der Auswahl ihrer Ziele und andererseits mehr Flexibilität, da bestehende Ziele häufiger angeflogen werden, erläuterte Ralf Teckentrup, Vorsitzender der Geschäftsführung der Condor Flugdienst GmbH und Chief Commercial Officer Thomas Cook Group .

Mit insgesamt 52 wöchentlichen Karibikflügen ab Frankfurt, München und bietet Condor im Winter 2016/17 im deutschsprachigen Raum das mit Abstand größte Angebot in diese beliebte Ferienregion. Ganz neu im Destinationskatalog ist Fort-de- auf der französischen Karibikinsel Martinique. Allein Cancun in ist zum Beispiel zehn Mal pro Woche aus zu erreichen. Winterverweigerer, die es zu Zielen im Indischen Ozean zieht, können im Winter 2016/17 sogar täglich nach Mauritius : fünf Mal wöchentlich ab Frankfurt, zwei Mal ab München.

Auch das auf die Seychellen ergänzt Condor bereits ab September mit einem zweiten wöchentlichen ab Frankfurt. Und natürlich stehen noch mehr Destinationen weltweit offen: Recife, , Kapstadt, Windhuk und Mombasa und viele weitere können ab sofort online gebucht werden. Günstige von München beispielsweise nach Cancun sollen zu einem Oneway-Komplettpreis ab 359,99 Euro in der , ab 499,99 Euro in der Premium Class und ab 999,99 Euro in der Class zu haben sein. Die Flüge sind ab sofort buchbar.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.