Lesezeit: ca. 2 Minuten

Die AG und die südkoreanische Asiana haben eine neue langfristige Vereinbarung zur Komponenten-Instandhaltung (Total Component , TCM) geschlossen. Der Vertrag, der im April 2018 in Kraft tritt, hat eine Laufzeit von zehn Jahren und umfasst neun -200ER von Asiana.

Die Instandhaltung der Komponenten wird in den Werkstätten der in stattfinden. E-Bae Kim, Executive Vice President Corporate Support bei Asiana Airlines, sagte: „Wir sind von der kundenorientierten Unterstützung der Lufthansa Technik überzeugt, die in unserer langjährigen Partnerschaft bereits ihren Wert bestätigt hat. Mit Lufthansa Technik haben wir den besten strategischen Partner für die Komponenteninstandhaltung unserer 777 ausgewählt.“

Anzeige

Aufbau von Kapazitäten

Lufthansa Technik soll Asiana Airlines auch bei dem zusätzlichen Aufbau von für die Instandhaltung von Komponenten an ihrem Hauptsitz im südkoreanischen unterstützen. Ein erster Informationsaustausch sowie erste Schulungen haben bereits stattgefunden.

Lufthansa Technik und Asiana Airlines arbeiten seit mehr als 25 Jahren zusammen. Neben der neuen Vereinbarung über die Komponenteninstandhaltung für die 777-200ER- unterstützt Lufthansa Technik die -, – und die -Flotten von Asiana im Rahmen eines integrierten Total Component Support-Vertrags (TCS®). Darüber hinaus betreut Lufthansa Technik die V2500- und CF6-Triebwerke von Asiana und überholt außerdem Airbus A380-Langstreckenflugzeuge der .

Anzeige
Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.