Lufthansa startet Breitband-Ausbau in der Kurzstrecke

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Die Technik hat mit der Serienausstattung der neuesten Ka-Band--Technologie für die gesamte -Familie des Konzerns begonnen. Bis zum Frühjahr 2018 werden insgesamt rund 300 auf bis zu zehn Produktionslinien gleichzeitig an den Standorten der Technik mit den erforderlichen Antennen und Routern ausgestattet. Damit gibt es bei der Airline modernste Breitband-Kommunikation auch auf der Kurz- und Mittelstrecke. Die hauseigenen Ingenieure haben den Einbau der Systeme optimiert und die erforderlichen Eingriffe in die Flugzeugstruktur minimiert.

Damit ist eine schnellstmögliche Integration auch in große Flotten möglich – in der Regel in vier Tagen pro Liegezeit. Spätere Modifikationen und sogar der komplette Rückbau der Installationen im Falle heute noch nicht bekannter Technologiewechsel sind ohne den kostenintensiven Austausch großer Strukturelemente machbar. Technik hält aktuell Supplemental Type Certificates (STC) für die Airbus A320-Familie und den A340 zur Installation des Systems. Die Ausweitung auf die -Familie und den ist kurzfristig angestrebt, um insbesondere Kunden im asiatischen Markt vollumfänglich bei der Ausstattung ihrer Flotten mit Breitband-Kommunikation unterstützen zu können.

„Das von uns entwickelte Verfahren stellt zusammen mit der Kompetenz der Technik im Projektmanagement umfassender Modifikationsprogramme sicher, dass wir selbst Kunden mit großen Flotten innerhalb kürzester Zeit mit dieser Technologie ausstatten können“, sagt Lukas Bucher, Leiter Connectivity bei Technik. „Gleichzeitig ücksichtigen wir von Anfang an, dass uns heute noch unbekannte technologische Weiterentwicklungen oder veränderte Kundenanforderungen mit kleinstmöglichem Aufwand nach- oder umgerüstet werden können“, unterstreicht Heike Handke, Product Manager Strategy and Business Development im Bereich -Modifikation der Technik.

Zusammen mit den Partnern Inmarsat und Lufthansa Systems wird über die Ka-Band-Satelliten-Technologie die nahtlose, zuverlässige Abdeckung auf Kurz- und Mittelstreckenflügen durch das Inmarsat-Netz Global Xpress (GX) möglich. können den Internetzugang mit eigenen mobilen Endgeräten ü WLAN nutzen. Damit werden neben einfachen E-Mail-Diensten auch anspruchsvollere Anwendungen bis hin zum Streaming möglich. Außerdem können zu einem späteren Zeitpunkt mit dem Mobiltelefon Datentransfer ü den eigenen Mobilfunkvertrag nutzen, sofern dies dann von der jeweiligen Fluggesellschaft freigegeben wird.