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Am 16. Mai 2013 werden mehr als 10 historische am erwartet. Gute – und Flugbedingungen vorausgesetzt. Sie erinnern an die Bombardierung der Möhnetalsperre vor exakt 70 Jahren. In der Nacht des 16./17.05.1943 führte das britische Bomber Command die "Operation Chastise" ("Züchtigung") gegen fünf Talsperren im Sauerland und im Waldecker Land durch.

Dabei wurde die Staumauer der Möhnetalsperre erheblich zerstört, die zum Zeitpunkt des Angriffs bis zum Rand mit Wasser gefüllt war. Den talwärts strömenden Wassermassen fielen mindestens 1.579 Menschen zum Opfer. In Gedenken derer – darunter ausländische Arbeitskräfte, Kriegsgefangene, deutsche Zivilisten und britische Piloten – überfliegen Oldtimer des britischen Fliegerclubs "de Havilland Moth Club" und deutsche historische Flugzeuge morgen Vormittag den Möhnesee und werden im Anschluss daran am Paderborner landen.

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Angemeldet haben sich sieben sogenannte "Motten" aus England. Begleitet werden die britischen Piloten von deutschen Fliegern – darunter eine Focke-Wulf 44 Stieglitz, ein zweisitziger kunstflugtauglicher Doppeldecker des am -Lippstadt Airport ansäßigen "Quax-Vereins zur Förderung von historischem Fluggerät". Der Start der Formation ist gegen 10:00 Uhr und wird voraussichtlich eine Stunde später Möhne und Eder erreichen. Die Piloten hoffen dabei auf gutes Flugwetter, damit sie mit ihren offenen Doppeldeckern zum Paderborner Flughafen weiterfliegen können.

Um die Mittagszeit werden die historischen Flugzeuge am Quax-Hangar erwartet. Flugzeugliebhaber und Schaulustige können die alten Maschinen von der Außenterrasse des Hangars beobachten.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.