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Airbus hat die erste , ausgestattet mit CFM International LEAP-1A Triebwerken, zu ihrem Erstflug in die Lüfte geschickt. In hob das mit der Registrierung D-AVXB und den Testpiloten Martin Scheuermann und Bernardo Saez Benito Hernandez ab.

Begleitet wurden sie von -Ingnieur Gérard Leskerpit im und für die Aufzeichnung der Testflugdaten von den Testflug-Ingnieuren Sandra Bour Schaeffer und Emiliano Requena Esteban. Der Testflug dauerte 05:29 Stunden, bei dem verschiedene Geschwindigkeiten des neuen Triebwerks, das Verhalten der Systeme sowie die Außenhaut des Flugzeugs überprüft wurden. Die A321neo vergrößtert nun die Testflotte der NEO- von . Die erste A321neo soll Ende 2016 ausgeliefert werden, die erste ist bereits im Liniendienst.

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Die A321neo ist das größte Flugzeug aus der A320-Familie und soll eine von 4.000 nm (ca. 7.408 km) haben, die auch Transatlantikflüge in diesem Flugzeugsegment mit Einzelgang möglich macht. Neben neuen und sparsamen Triebwerken sollen auch Sharklets und Kabinenverbesserungen für bis zu 20 Prozent weniger Treibstoffverbrauch bis 2020 sorgen.

Foto (©): Airbus

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.