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Friedrichshafen hat einen leichten Passagierrückgang zu verzeichnen – trotz Aufholjagd am Jahresende. Die Entwicklung war vor allem durch deutliche Zuwachsraten bei den großen gekennzeichnet. und Germania konnten deutlich mehr Fluggäste verzeichnen als im Vorjahr. Größter Wachstumsträger war aber , die ihr um zwei zusätzliche Destinationen erweiterte.

Als neue Airlines am konnten und Norwegian begrüßt werden. Trotz dieser Erfolge verzeichnete der für das Gesamtjahr 2017 einen Rückgang von einem Prozent bei der Passagierzahl, als Konsequenz der überraschenden Einstellung der Köln-Strecke durch People´s Viennaline, dem Rückzug der airberlin im -Verkehr sowie dem deutlich abgeschwächten touristischen Verkehr in die . Auch konnten trotz intensiver Marktbearbeitung die innerdeutschen Strecken noch nicht reaktiviert werden.

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Nach Knick Spitzen bis 26 Prozent Plus

Nach einem schwächeren Jahresauftakt konnte der Bodensee-Airport ab Juli jeden Monat Wachstumsraten verzeichnen. Besonders hohe Passagierzuwächse gab es in den Wintermonaten November (plus 12 Prozent) und Dezember (plus 26 Prozent). In diesen beiden Monaten gehörte der Bodensee-Airport zu den wachstumsstärksten Flughäfen in .

„Bei Berücksichtigung der äußerst schwierigen Rahmenbedingungen für Regionalflughäfen ist dies ein bemerkenswertes Ergebnis. Wir arbeiten intensiv an der weiteren Verkehrsentwicklung für das Jahr 2018. Zentrales Ziel ist die adäquate Bedienung der innerdeutschen Strecken, das wir mit allen uns zur Verfügung stehenden Mitteln verfolgen.“ so Claus-Dieter Wehr, Geschäftsführer der GmbH.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.