MC-21-Flügel aus Verbundwerkstoff beim Stabilitätstest

Lesezeit: 1 Minute

Das Hauptelement für den Flügel des neuen russischen Passagierjets MC-21, die Flügelstruktur aus Verbundstoffen, wird jetzt Stabilitätstests unterzogen. Vor wenigen Tagen kam es dazu am nach Professor Zhukovsky benannten Central Aero-Hydrodynamic Institute TsAGI an.

Am TsAGI wurde für die Festigkeitstests ein Teststand aufgebaut. Dabei wird zum ersten Mal überhaupt ein Bauteil dieser Größe aus Verbundwerkstoffen in Russland gebaut und getestet. Der Flügel wurde in einem Werk von AeroComposite-Ulyanovsk gebaut und über die Autobahn zum TsAGI gebracht. Weitläufiger Einsatz von Verbundmaterialien sollen dem neuen MC-21 einen Vorteil gegenüber anderen Flugzeugen in dieser Klasse verschaffen. Zur Zeit wird das zweite Flugzeug im Werk von Irkutsk Aviation gebaut.

Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.

Verwandte News