H145M von Airbus Helicopters erhält EASA-Zulassung

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Airbus Helicopters H145M hat die Zulassung der europäischen Flugaufsichtsbehörde EASA (European Aviation Safety Agency) erhalten, was den Weg für die Genehmigung der militärischen Variante mit zwei ersten Auslieferungen noch 2015 bereitet. Der zweistrahlige multi-Role Militärhubschrauber geht an die Deutsche Bundeswehr als Erstkunden, die 15 Hubschrauber für die Deutsche Luftwaffe geordert hat. Die ersten Drehflügler für den zweiten H145M-Kunden, die Royal Thai Navy, soll 2016 erfolgen. Mit der zivilen Zertifizierung der H145M sollen die Betreiber von niedrigeren Kosten und Risiken profitieren, indem eine doppelte militärische Qualifizierung für den Hubschrauber vermieden wird.

Die H145M basiert auf der H145 von Airbus Helicopters, und wurde ehemals als EC145 T2 bezeichnet. Sie hat eine größere Startmasse und kann vielseitig ausgerüstet werden, so kann sie etwa Waffen an externen Pylonen tragen und besitzt selbstabdichtende Tanks. Die H145M kommt mit Turbomeca Arriel-2E Triebwerken mit digitaler FADEC-Steuerung und dem Fenestron® ummantelten Heckrotor.

Foto: H145M im Flug (© Copyright Airbus Helicopters, Charles Abarr).

Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.

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