Triebwerksüberholung für Air Astana ausgeweitet

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Air Astana, die nationale Fluggesellschaft Kasachstans, hat mit der Lufthansa AG einen langfristigen Exklusivvertrag ü die Reparatur- und Überholung der V2500-Triebwerke ihrer Airbus A320-Flotte abgeschlossen. Der Vertrag wurde von Peter Foster unterzeichnet, dem Präsidenten von .

Lufthansa wird die Fluggesellschaft mit dem gesamten Spektrum ihrer Reparatur- und Überholungskapazitäten unterstützen, einschließlich dem Garantie-Management und der Bereitstellung von Ersatztriebwerken. Seit 2015 hat Lufthansa bereits mehrere V2500-Triebwerke von überholt. Neben 25 geplanten Überholungsereignissen umfasst der neue Vertrag auch alle ungeplant ausgebauten Triebwerke. Die Reparatur und Überholung der Triebwerke wird in der Triebwerkswerkstatt der Lufthansa in durchgeführt. Das erste im Rahmen des neuen Vertrags zu überholende Triebwerk soll planmäßig im April in ankommen.

John Wainwright, Senior Vice President Engineering und Maintenance bei . Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit der Triebwerke ist ein wesentlicher Faktor für den Betrieb. Lufthansa hat die Kompetenz für Qualität und schnelle Umlaufzeiten. „Für uns bedeutet das, dass wir die benötigten Triebwerke dann haben, wenn wir sie benötigen.“

„Wir haben an den Bedingungen dieses Vertrages bereits seit Mai 2015 gearbeitet, als das erste V2500-Triebwerk von in unserer Triebwerkswerkstatt eintraf“, sagt Denis Kanevskiy, Verkaufsmanager bei Lufthansa . „Wir freuen uns, dass wir von unseren qualitativ hochwertigen und wettbewerbsfähigen Leistungen für V2500-Triebwerke überzeugen und so diese langfristige exklusive Vereinbarung unterzeichnen konnten.“

Der neue Vertrag verstärkt die Geschäftsbeziehung zwischen den beiden Unternehmen. Lufthansa Alzey, das auf Triebwerke von Regionalverkehrsflugzeugen spezialisierte Unternehmen in der Lufthansa Gruppe, unterstützt bereits seit ihrer Betriebsaufnahme im Jahr 2002. 2014 unterzeichneten die Partner einen Fünf-Jahres-Vertrag ü die Triebwerkswartung, -reparatur und -überholung sowie die Bereitstellung von Ersatztriebwerken für die 190-Flotte von Air Astana, die von CF34-10E-Triebwerken angetrieben wird.