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Ryanair kündigt neue Routen für Sommerflugplan 2025 an

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Ryanair, Europas führende Fluggesellschaft, hat ihren Sommerflugplan 2025 vorgestellt, der neue Flugverbindungen von Linz und Salzburg umfasst. Die Fluggesellschaft plant, ab Mai drei neue Strecken von diesen Städten anzubieten, was die touristische und wirtschaftliche Entwicklung in Österreich fördern soll.

Erweiterter Flugplan für Sommer 2025

Ryanair erklärte, dass der Sommerflugplan 2025 drei neue Strecken von Linz und Salzburg beinhalten wird, welche den Fluggästen mehr Optionen zu günstigen Preisen bieten sollen. Ab Mai 2025 könnten Passagiere aus Linz und Salzburg direkte Flüge zu mehreren Mittelmeerzielen nutzen, um den Sommerurlaub zu genießen. Diese neuen Routen reflektieren Ryanairs Absicht, den österreichischen Markt weiter auszubauen und den Tourismus zu fördern.

Neue Routen von Linz und Salzburg

Laut Ryanair würden Flüge von Linz die Routen nach London, Alicante und Bari umfassen, wobei Alicante und Bari als neue Ziele ab Mai viermal wöchentlich angeflogen werden. Vom Flughafen Salzburg aus würde es zwölf wöchentliche Flüge zu den Zielen London und neu auch Alicante geben. Diese Erweiterungen seien Teil eines größeren Plans, den Tourismus in der Region zu beleben und das Wirtschaftswachstum in Oberösterreich und Salzburg zu unterstützen.

Herausforderungen und Forderungen

Ryanair gab zu verstehen, dass die hohen Luftverkehrskosten, insbesondere die Luftverkehrsabgabe von 12 €, Österreichs Aufholprozess beim Passagieraufkommen nach der Pandemie behinderten. Sie forderten die österreichische Regierung auf, die Luftverkehrsteuer abzuschaffen, um die Attraktivität für Fluggesellschaften zu erhöhen und um wirtschaftliches Wachstum und neuen Flugverkehr zu fördern. Ryanair betonte, dass die meisten anderen EU-Länder bereits Erholung im Verkehrsaufkommen erreicht haben.

Einfluss auf den lokalen Markt

Die neuen Strecken von Linz und Salzburg nach Zielen wie Alicante und Bari sollen laut Ryanair die lokalen Arbeitsmärkte positiv beeinflussen. Die geplanten Flugverbindungen würden nicht nur mehr Touristen nach Österreich locken, sondern auch die Regionalwirtschaft beleben. Ryanair blickt optimistisch auf die Einführung dieser Routen, da sie sowohl den Tourismus steigern als auch zur wirtschaftlichen Dynamik in den Regionen beitragen könnten.

Über Ryanair

Ryanair, mit Hauptsitz in Dublin, ist eine der größten und verkehrsreichsten Fluggesellschaften Europas. Sie betreibt mehr als 2.500 tägliche Flüge und verbindet über 200 Ziele in 40 Ländern. Ryanair ist bekannt für seine preiswerten Angebote und seinen umfangreichen Streckennetzplan, der darauf abzielt, jeder Flugreise Erschwinglichkeit und Zugänglichkeit zu bieten.

Nachhaltiger Fortschritt durch Photovoltaik am Hannover Airport

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Der Hannover Airport und enercity haben ihre Zusammenarbeit intensiviert, indem sie eine neue Photovoltaikanlage nahe der Nordbahn installiert haben. Das innovative Projekt zielt darauf ab, ungenutzte Flächen am Flughafen zur Förderung erneuerbarer Energien zu nutzen und Erkenntnisse über die Auswirkungen auf lokale Pflanzen zu gewinnen.

Gemeinsame Umsetzung zur Nachhaltigkeit

Hannover Airport und die enercity solution, eine Tochter der enercity AG, haben ihre Partnerschaft durch die Installation einer neuen Photovoltaikanlage auf dem Flughafenareal vertieft. Ziel ist es, ungenutzte Flächen effektiv für erneuerbare Energien zu nutzen. Die Pilotanlage, errichtet im Umfeld der Nordbahn, wird für eine drei Jahre währende Testphase betrieben, um nachhaltige Energieproduktion mit minimalem ökologischen Fußabdruck zu ermöglichen.

Forschung und Entwicklung im Fokus

Einzigartig bei diesem Vorhaben sind die verschiedenen Varianten der Unterkonstruktion, die zum Einsatz kommen, um Auswirkungen auf die regionale Flora zu untersuchen. Diese innovative Herangehensweise zeigt die Bereitschaft von Hannover Airport und enercity, nicht nur zur Umgestaltung ungenutzter Flächen beizutragen, sondern auch ökologisch wertvolle Daten zu generieren. Geschäftsführer Maik Blötz betont den Stolz auf diesen weiteren Mosaikstein im Transformationsprozess des Flughafens.

Bedeutende Umweltvorteile

Die Testanlage erstreckt sich über 1.250 Quadratmeter und hat eine Spitzenleistung von rund 120 Kilowatt-Peak. Dies stellt eine erhebliche Reduktion von 43 Tonnen Kohlendioxid im Vergleich zum deutschen Strommix dar. Das Projekt bietet einen deutlichen Hinweis auf das Potenzial von Flughafenflächen für klimafreundliche Energietechnologien. Ein weiterer Schritt in der Nachhaltigkeitsstrategie des Hannover Airports wird gemeinsam mit enercity verfolgt.

Zukünftige Perspektiven

In den kommenden Jahren wird die Fläche im Sicherheitsbereich des Flughafens kontinuierlich überwacht und analysiert. Bei positiver Bewertung könnte die Anlage in Zukunft erweitert werden, was Hannover Airport helfen würde, sich als führender nachhaltiger Mobilitätshub zu etablieren. Die Resultate dieses Pilotprojekts könnten wegweisend für zukünftige Entwicklungen auf anderen Flughäfen sein.

enercity AG ist ein führendes Unternehmen im Bereich der erneuerbaren Energien in Deutschland. Mit vielfältigen Projekten und innovativen Lösungen trägt enercity aktiv zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes bei, indem es nachhaltige Energieerzeugung vorantreibt und somit einen Beitrag zum Klimaschutz leistet.

Ryanair fliegt künftig von Salzburg auch nach Alicante

Ryanair kündigt die Einführung einer neuen Flugverbindung von Salzburg nach Alicante an. Ab Sommer 2025 können Passagiere zweimal wöchentlich direkt an die Costa Blanca reisen. Die neue Verbindung erweitert das bestehende Angebot und stärkt die Präsenz der Airline in Salzburg.

Neue Destination ab Sommer 2025

Berichten zufolge plant Ryanair, ab Sommer 2025 eine neue Flugverbindung von Salzburg nach Alicante einzuführen. Diese Route soll zweimal wöchentlich, nämlich montags und donnerstags, bedient werden. Laut Informationen des Flughafens Salzburg erweitert Alicante als neue Destination das Sommerangebot der Airline, die bereits ganzjährig London Stansted sowie Manchester und Dublin im Winter anfliegt.

Erweiterung des Angebots am Mittelmeer

Der Chief Commercial Officer des Salzburger Flughafens, Bernhard Wodl, äußerte Vorfreude über die neue Verbindung nach Alicante und bezeichnete sie als bedeutende Ergänzung der mediterranen Reiseziele der Airline. Diese Erweiterung ermöglicht Passagieren eine größere Auswahl an Sonnenzielen und stärkt zugleich die Marktstellung Ryanairs in der Region Salzburg.

Ryanair stärkt Präsenz in Salzburg

Andreas Gruber von Ryanair betonte, dass die Erweiterung des Streckennetzes in Salzburg einen zentralen Bestandteil der Unternehmensstrategie darstellt. Die neue Verbindung nach Alicante soll nicht nur die Attraktivität für Reisende erhöhen, sondern auch den Tourismus in der Region nachhaltig fördern. Salzburg wird bei Ryanair als bedeutender Standort betrachtet, dessen Entwicklung kontinuierlich vorangetrieben wird.

Ryanairs Stellung im europäischen Luftverkehr

Ryanair gilt als die größte Fluggesellschaft Europas nach Passagierzahlen und verzeichnete im Geschäftsjahr 2023/24 einen Passagieranstieg von 9 Prozent. Mit einer Flotte von 298 Flugzeugen plant die Airline, ihre Präsenz auf dem europäischen Markt weiter auszubauen. Ryanair ist bekannt für kosteneffiziente Betriebsmodelle und hohe Auslastung, was ihre Führung im Low-Cost-Bereich weiter festigt.

Ryanair, 1985 in Dublin gegründet, hat sich zur größten europäischen Fluggesellschaft bezüglich Passagierzahlen entwickelt. Im letzten Geschäftsjahr beförderte die Airline 184 Millionen Passagiere und erreichte eine durchschnittliche Auslastung von 94 Prozent. Ryanair bleibt ein zentrales Element im europäischen Luftverkehr und ist bekannt für ihre Effizienz und preiswerten Modelle.

Alicante: Kultur und Meer erleben

Alicante, bekannt für seine goldenen Sandstrände und das milde Mittelmeerklima, bietet weit mehr als Sonne und Meer. Reisende können reiche Geschichte und Kultur, lebendige Gastronomieszene und pulsierendes Nachtleben erleben. Eine neue Flugverbindung von Ryanair erleichtert nun die Anreise von Salzburg nach Alicante, dem Herzen der Costa Blanca.

Kulturelle Sehenswürdigkeiten in Alicante

Alicante besticht nicht nur durch seine Strände, sondern auch durch seine historische Bedeutung. Das Castillo de Santa Bárbara thront majestätisch über der Stadt und bietet einen atemberaubenden Blick aufs Meer. Geschichtsinteressierte finden im archäologischen Museum von Alicante (MARQ) umfassende Ausstellungen, die die Vergangenheit der Region lebendig werden lassen. Zahlreiche historische Sehenswürdigkeiten locken Kulturinteressierte aus aller Welt an.

Kulinarische Vielfalt entdecken

Die Gastronomieszene in Alicante ist reichhaltig und abwechslungsreich. Besucher können von frischen Meeresfrüchten bis hin zu traditionellen Tapas alles kosten, was die regionale Küche zu bieten hat. Der Mercado Central d’Alacant ist ein Anziehungspunkt für Feinschmecker, die regionale Spezialitäten und Delikatessen entdecken und probieren möchten. Diese kulinarische Vielfalt macht einen Besuch in Alicante zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Pulsierendes Nachtleben genießen

Alicante bietet ein lebhaftes Nachtleben, das jeden Geschmack trifft. Entlang der Explanada de España reihen sich Bars, Restaurants und Clubs aneinander und laden dazu ein, den Tag in gemütlicher oder ausgelassener Atmosphäre ausklingen zu lassen. Die Stadt ist das ganze Jahr über Gastgeber zahlreicher Festivals, darunter die berühmten Hogueras de San Juan mit ihren spektakulären Feuern und farbenfrohen Feiern.

Einfache Anreise dank neuer Flugverbindung

Dank der neuen Flugverbindung von Ryanair ist Alicante nun noch leichter zu erreichen. Zweimal wöchentlich starten Flüge direkt von Salzburg aus und bringen Urlauber direkt in das Herz der Costa Blanca. Diese Verbindung eröffnet neue Möglichkeiten für Reisende, die die Kombination aus Entspannung, Spaß und kulturellem Erlebnis suchen.

Ryanair ist eine der führenden Low-Cost-Airlines in Europa und setzt sich dafür ein, erschwingliche Reiseoptionen für alle zu bieten. Mit einem dichten Streckennetz verbindet Ryanair Städte und touristische Hotspots in ganz Europa und darüber hinaus. Die neue Verbindung nach Alicante ist ein weiterer Schritt, um Reisenden den Zugang zu aufregenden Destinationen zu erleichtern.

Flugtage

Alicante Montag & DonnerstagMärz-Oktober
London StanstedtäglichNovember-März
Dienstag, Donnerstag, Samstag, SonntagApril-Oktober
DublinSamstag, SonntagFebruar-März
ManchesterMontag, SamstagDezember-März

Delta Airlines erweitert saisonales Weinsortiment

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Delta stellt pünktlich zu den Feiertagen eine neue Auswahl an Weinen an Bord vor und ergänzt die Speisekarte um köstliche Snacks und von Chefköchen entwickelte Mahlzeiten. So entsteht für anspruchsvolle Reisende ein einzigartiges Kulinarikerlebnis in luftiger Höhe.

Erlesene Weinauswahl für ein einzigartiges Erlebnis

Delta hat bekanntgegeben, dass die Weinliste an Bord mit Hilfe von Master-Sommelière Andrea Robinson und dem Delta-Team erneuert wurde. Zwanzig verschiedene Sorten, von seltenen Weißweinen aus der Toskana bis zu kräftigen kalifornischen Cabernets, wurden sorgfältig ausgewählt. Nur Partner, die Deltas Werte für Vielfalt und Nachhaltigkeit teilen, finden ihren Weg auf die Weinkarte. Darüber hinaus wird das Sky Sommelier-Programm für Flugbegleiter-Führungskräfte weiterhin unterstützt, um höchste Standards in der Weinpräsentation und im Service zu gewährleisten.

Delta bietet saisonale Menüs für jeden Gaumen

Neue Menüs in den Delta One, First Class und Delta Premium Select Kabinen werden in Zusammenarbeit mit Chefköchen und Ernährungswissenschaftlern entwickelt. Diese Menüs reflektieren regionale und kundenspezifische Geschmacksvorlieben und beruhen auf Daten aus tausenden Flügen. Neue kulinarische Highlights umfassen unter anderem von Union Square Events kreierte Gerichte und international anerkannte Kreationen von Küchenchef Guy Martin. Typische Speisen wie geschmorte Rinderrippchen und Zucchini-Käse-Cannelloni stehen hierbei im Fokus.

Komfortable Snacks für alle Passagiere

Alle Delta-Kunden auf Flügen über 499 Meilen können sich auf kostenlose Snacks freuen. Beliebte Optionen wie die Lotus-Biscoff-Kekse, sowie eine Auswahl herzhafter und süßer Überraschungen, stehen den Reisenden zur Verfügung. Diese Maßnahmen sollen das Flugerlebnis bereichern und es Passagieren ermöglichen, ihre Reise entspannt und genussvoll zu gestalten.

Nachhaltigkeitsinitiativen an Bord

Im Rahmen seiner Nachhaltigkeitsbemühungen führt Delta neue Papierbecher ein, die ab Ende November auf internationalen Flügen verfügbar sein werden. Diese Initiative soll bis 2025 im gesamten Netzwerk ausgeweitet werden und einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung von Plastikmüll leisten. Delta bleibt damit führend in der Branche, wenn es um die Einführung nachhaltiger Praktiken geht.

Delta Airlines legt großen Wert auf ein abwechslungsreiches und nachhaltiges Bordverpflegungsangebot. Durch enge Zusammenarbeit mit Chefköchen und Sommeliers bietet die Airline ein einzigartiges kulinarisches Erlebnis über den Wolken. Nachhaltigkeit und Vielfalt sind dabei zentrale Werte, die Delta in all seinen Programmen widerspiegelt.

AERO Asia nutzt neue Partnerschaft

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Die AERO Asia 2025 bereitet sich auf eine bedeutende Erweiterung ihrer Rolle als Plattform für nachhaltige Luftfahrt in der Asien-Pazifik-Region vor. Gestützt durch eine neue Kooperation zwischen der Messe Frankfurt (Hongkong) und der Zhuhai Airshow Group, wird das Ereignis, das vom 06. bis 09. November 2025 stattfinden soll, eine Brücke für internationale Zusammenarbeit und Innovation bilden.

Strategische Partnerschaft eröffnet neue Möglichkeiten

Die gestern verkündete Allianz zwischen der Messe Frankfurt und der Zhuhai Airshow Group ermöglicht es der AERO Asia 2025, neue Ressourcen zu erschließen, um ihre Stellung als führende Plattform für General Aviation und nachhaltige Luftfahrt in der Asien-Pazifik-Region zu festigen. Diese Partnerschaft kommt zu einer Zeit, in der die Branche durch eine rasante Entwicklung in der sogenannten ‚lower altitude economy‘ und robuste demografische Trends in China im Aufschwung ist. Die Kooperation sieht eine verstärkte Nutzung der umfangreichen Netzwerke und Marktkenntnisse beider Organisationen vor.

Messe als Wachstumsbeschleuniger in der Region

Mit ihrem fortlaufenden Thema ‚Eine neue Ära: Explore More‘ bietet die AERO Asia 2025 eine wertvolle Plattform für Geschäftsflugzeuge, Drehflügler, Drohnen, Triebwerke und Infrastruktur. Diese Messe zielt darauf, die Position der Region als globaler Innovationstreiber in der Luftfahrt zu stärken. Der Veranstaltungsort, das Zhuhai International Airshow Center, ermöglicht einen leichten Zugang zu urbanen Zentren wie Guangzhou, Hongkong und Shenzhen, strategisch wichtige Cluster innerhalb der Greater Bay Area (GBA).

Einflussreiche Stimmen zur Partnerschaft

Stefan Reisinger, CEO von fairnamic, betont die Dynamik und die Chancen des asiatischen Marktes, während Tobias Bretzel, AERO-Projektleiter, die Bedeutung einer kontinuierlichen Innovationsplattform hervorhebt. Diese Stimmen heben die Erwartung hervor, dass die Messe neue Geschäftsbeziehungen und Partnerschaften anstoßen wird. Unterstützt von umfangreichen Erfahrungen in der Region zielt die Messe Frankfurt darauf ab, eine Schlüsselrolle in diesem modernen Luftfahrtökosystem zu übernehmen.

Anerkennung der Zhuhai Airshow Group

Sun Jiefeng, Chairman und General Manager der Zhuhai Airshow Group, zeigt sich erfreut über die Partnerschaft. Durch die bestehenden Netzwerke von Airshow China in Zhuhai, die als führende Messe des Landes gilt, verfügt die Zhuhai Airshow Group über Verbindungen zu wichtigen nationalen Verbänden und Behörden. Diese Partnerschaft wird erwartet, das Ansehen und die Reichweite der AERO Asia in China und darüber hinaus zu verstärken.

Die AERO Asia ist eine bedeutende Plattform für die allgemeine Luftfahrt, die als Teil der globalen AERO-Markenfamilie agiert. Neben der AERO Friedrichshafen und der AERO South Africa bietet sie eine internationale Bühne für Innovation und Zusammenarbeit in aufstrebenden Luftfahrtmärkten. Die Messe Frankfurt bringt über 30 Jahre Erfahrung in der Veranstaltungsorganisation in Asien mit, was ihren Einfluss in der Branche erheblich stärkt.

Über die AERO

Die AERO 2025 findet vom 09. – 12. April 2025 auf dem Messegelände der Messe Friedrichshafen statt. Die AERO ist die internationale Leitmesse für die Allgemeine Luftfahrt, die Business Aviation und den Luftsport. Präsent sind Fluggeräte von der zivilen Drohne über Segelflugzeuge, Ultraleichtflugzeuge und Gyrocopter, Helikopter, Reise- und Trainingsflugzeuge mit Kolbenmotor oder Turboprop-Antrieb bis hin zu Businessjets. Neue Antriebssysteme, Elektroflug, modernste Avionik, Dienstleistungen und Zubehör für Piloten sind weitere Schwerpunkte. Diese Themenbereiche spiegeln sich auch in den AERO Conferences wider und machen Europas größte Veranstaltung der Allgemeinen Luftfahrt dadurch auch zu einer wichtigen Plattform für Wissensaustausch und Weiterbildung.

BER-Passagierzahlen: Starker Anstieg im Oktober

Der Flughafen Berlin Brandenburg (BER) verzeichnet im Oktober 2024 einen deutlichen Anstieg der Passagierzahlen. In einem Bericht wird erklärt, dass insgesamt 2,56 Millionen Passagiere über den BER reisten, was einem Zuwachs von 8,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Dies spiegelt das gestiegene Interesse der Reisenden wider, insbesondere zu Beginn der Herbstferien.

Passagierzahlen im Oktober

Der Anstieg der Passagierzahlen am Flughafen Berlin Brandenburg wird als bemerkenswert beschrieben. Vom 18. Oktober bis zum 03. November 2024, während der Herbstferien in Berlin und Brandenburg, sind etwa 1,386 Millionen Passagiere registriert worden. Insgesamt nutzten im Oktober 2,56 Millionen Passagiere den Flughafen, was ein Wachstum um 8,6 Prozent im Vergleich zum Oktober 2023 darstellt. Der verkehrsreichste Tag war der 18. Oktober mit 98.314 Passagieren.

Flugbewegungen nehmen zu

Neben dem Anstieg der Passagierzahlen wird auch eine Zunahme der Flugbewegungen am BER festgestellt. Im Oktober 2024 fanden insgesamt 18.511 Starts und Landungen statt, was einem Plus von 6,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Diese Zunahme unterstreicht die wachsende Bedeutung des Flughafens als wichtiger Verkehrsknotenpunkt.

Jahresentwicklung 2024

Im Jahr 2024 haben von Januar bis Oktober insgesamt 21,62 Millionen Passagiere den Flughafen Berlin Brandenburg genutzt. Dies entspricht einem Anstieg von 10,6 Prozent im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres, als 19,55 Millionen Reisende gezählt wurden. Diese Entwicklung zeigt einen durchgehend positiv verlaufenden Trend im Passagierverkehr am BER.

Wachstum bei der Luftfracht

Auch im Bereich der Luftfracht wird ein signifikantes Wachstum verzeichnet. Im Oktober 2024 wurden rund 3.788 Tonnen Luftfracht am BER verladen, was einem Zuwachs von 22,0 Prozent im Vergleich zu Oktober 2023 entspricht. Dies unterstreicht die steigende Bedeutung des Flughafens nicht nur für den Personen-, sondern auch für den Güterverkehr.

Die Flughafen Berlin Brandenburg GmbH ist der Betreiber des Flughafens BER und verantwortet die Planung, Fertigstellung und den Betrieb des Flughafens. Seit seiner Eröffnung hat sich der BER als ein zentraler Drehpunkt im europäischen Luftverkehr etabliert. Mit einem stetig wachsenden Netzwerk an Verbindungen sichert er die Mobilität der Region und trägt zur wirtschaftlichen Entwicklung bei.

Winterzauber: Weihnachtsmarkt am Flughafen München

Der Weihnachtsmarkt und Wintermarkt im München Airport Center eröffnet am 15. November und bietet bis zum 29. Dezember ein vielseitiges Erlebnis für alle Besucher. Von einem speziellen Familientag bis hin zu einer großen Eislauffläche, erwartet die Gäste ein festliches Programm mit zahlreichen Attraktionen.

Erlebniswelt für Jung und Alt

Das München Airport Center (MAC) verwandelt sich ab dem 15. November in eine winterliche Erlebniswelt, die täglich von 11.00 bis 21.00 Uhr geöffnet ist, bis auf Heiligabend, an dem der Markt um 16.00 Uhr schließt. Der Markt legt dieses Jahr besonderen Wert auf die jüngsten Besucher, indem er jeden Dienstag einen Familientag anbietet. An diesem Tag können Eltern mit ihren Kindern von vergünstigten Preisen bei den Ausstellern profitieren. Über 40 Stände bieten ein breites Sortiment an Geschenkartikeln und leckeren winterlichen Delikatessen an.

Paradies für Eislaufbegeisterte: Schlittschuhlaufen und Eisstockschießen

Die Eislauffläche bleibt ein Herzstück des Marktes und zieht Schlittschuhläufer mit einer Fläche von über 600 Quadratmetern an. Zusätzlich erwartet die Gäste eine Eisstockbahn, die Spaß für die ganze Familie garantiert. Jeden Mittwochabend verwandelt sich die Eisfläche in eine Eisdisco, wo Besucher ab 18.00 Uhr die Möglichkeit haben, ihre Schlittschuhkünste zu aktueller Musik zu zeigen.

  • Öffnungszeiten: täglich von 11.00 bis 21.00 Uhr
  • Nutzung Eislaufbahn: 5,00 Euro pro Person, zeitlich unbegrenzt (inkl. Schliff oder Schuhverleih)
  • Nutzung Eisstockbahn: 25,00 Euro pro Stunde

Kreativität und Unterhaltung

Von Donnerstag bis Sonntag haben Besucher erstmals die Gelegenheit, in einer Kreativwerkstatt Keramiken wie Tassen und Teller nach eigenen Vorstellungen zu gestalten. Während das Material gekauft werden muss, ist die Teilnahme an den Workshops kostenlos. Parallel dazu finden von Donnerstag bis Sonntag ab 18.00 Uhr auf der Festbühne Live-Auftritte mit Jazz, Pop, Gospel und Schlager statt, die für musikalische Unterhaltung sorgen.

Der Weihnachts- und Wintermarkt des München Airport Centers versteht sich als Ort der Begegnung und des Vergnügens, der für jedermann, ob Besucher oder Reisende, Zugang zu einem reichen und vielfältigen Angebot bietet. Die Organisation zeichnet sich durch ihre Bemühungen aus, unvergessliche Erlebnisse inmitten eines einzigartigen Ambientes zu schaffen, das den Geist der Feiertage aufgreift und belebt.

Besonderes Highlight: Lichterfahrten

Die beliebten Lichterfahrten über den Flughafen sind auch in diesem Jahr wieder dabei, geben den Teilnehmern einen eindrucksvollen Blick hinter die Kulissen und dauern etwa 50 Minuten. Diese geführten Busfahrten können bequem online gebucht werden, Restplätze sind vor Ort an der Lichterfahrten-Hütte im MAC erhältlich. Zudem können Besucher mit einem QR-Code, der auf dem Weihnachtsmarkt-Flyer und der Flughafen-Website zu finden ist, drei Stunden kostenlos im Parkhaus P20 parken.

3 Stunden kostenfrei Parken

  1. Parkticket bei der Einfahrt ins Parkhaus P20 ziehen.
  2. Beim Bezahlvorgang an der Kasse Parkticket in den Kassenautomat einführen, QR-Code am Parkautomat unter den Scanner halten und einscannen, ggf. zusätzliches Parkentgelt bezahlen und das Parkticket wieder entnehmen.
  3. Parkticket bei der Ausfahrtsschranke einführen und ausfahren.

Alternativ kann das Parkticket auch an der „Sportalm-Hütte“ direkt auf dem Weihnachts- und Wintermarkt entwertet werden. Damit entfällt das Einscannen des QR-Codes am Kassenautomat – nicht aber der komplette Bezahlvorgang.

Sollte das P20 vollständig belegt sein, dann bitte der aktiven Umleitung folgen, die zu den Parkhäusern bzw. Tiefgaragen mit verfügbaren Plätzen führen wird. Alle Vorfahrten T1, T2 und alle Sonderbereiche (P10, P27) sind von dieser Parkregelung ausgenommen.

Bitte beachten: Das Angebot gilt ausschließlich im regulären Parkhaus P20 und nicht in aufpreispflichtigen Sonderbereichen wie zum Beispiel „XXL-Parken“, „Valet Parken“ oder „Komfort- und Sicherheitsparken“ und auch nicht in den Vorfahrten. Das Angebot kann nur mit einem Parkticket wahrgenommen werden, die Ein- und Ausfahrt mit Kreditkarte ist nicht möglich.

Datum & Ort

15.11. bis 29.12.2024

  • Montag bis Sonntag: 11.00 Uhr bis 21.00 Uhr
  • Heiliger Abend, 24.12.2024: 11.00 Uhr bis 16.00 Uhr
  • MAC-Forum
  • Terminalstraße Mitte 18
  • 85356 München-Flughafen

Weihnachtsmarkt Programm-Highlights

TagDatumUhrzeitProgrammpunkt
Freitag22.11.202417.00 bis 17.30 UhrDie Frisinga Fratzen besuchen den Markt
Samstag23.11.2024ab 12.00 UhrAdventskranzbinden an der Bühne
Freitag29.11.202414.00 bis 18.00 UhrBauchladentheater
Samstag30.11.202416.00 bis 19.00 UhrWinterliche Stelzenläufer
Dienstag10.12.2024ab 18.00 UhrTanzsportgarde Altenerding
Sonntag15.12.2024ab 14.30Burggräfler Alphornbläser
Dienstag17.12.2024ab 18.00 UhrTanzsportgarde Altenerding
Freitag20.12.2024ab 14.00 UhrEisschnitzer Christian Schaber
Samstag21.12.2024ab 13.00 UhrShow Eiskunstlauf des EV Landshut
Sonntag22.12.202417.30 bis 18.00 UhrDie Brucker Perchten besuchen den Markt
Freitag27.12.2024ab 14.00 UhrShow Eiskunstlauf des EV Landshut

Weihnachtsmarkt Programm für die Kleinsten

TagDatumUhrzeitProgrammpunkt
Samstag16.11.202413.00 bis 17.00 UhrClown Rudolfo
Sonntag17.11.202414.00 bis 17.00 UhrWeihnachtsbasteln im „Haus vom Nikolaus“
Samstag23.11.2024ab 17.00 UhrDer Nikolaus kommt mit dem Krampus und seinen Engeln zu Besuch und verteilt Süßigkeiten
Sonntag24.11.202413.00 bis 16.00 UhrKinderschminken im „Haus vom Nikolaus“
Samstag30.11.202415.00 bis 16.00 UhrDer Nikolaus erzählt Weihnachtsgeschichten im „Haus vom Nikolaus“
Sonntag01.12.202414.00 bis 17.00 UhrBesuch von den Engeln: Wunschzettel schreiben im „Haus vom Nikolaus“
Freitag06.12.202413.00 bis 15.30 Uhr & ab 17.00 UhrDer Nikolaus kommt und verteilt kleine Geschenke
Samstag07.12.202413.00 bis 16.00 UhrKinderschminken im „Haus vom Nikolaus“
Sonntag08.12.202413.00 bis 16.00 UhrWeihnachtsbasteln im „Haus vom Nikolaus“
Samstag14.12.202414.00 bis 17.00 UhrLuftballonmodellage am „Haus vom Nikolaus“
16.00 bis 19.00 UhrDer Nikolaus erzählt Weihnachtsgeschichten im „Haus vom Nikolaus“
Sonntag15.12.202415.00 bis 18.00 UhrAnna, Olaf und Elsa besuchen den Weihnachts- und Wintermarkt
Samstag21.12.202414.00 bis 17.00 UhrGlitzertattoos im „Haus vom Nikolaus“
Sonntag22.12.202413.00 bis 16.00 UhrKasperltheater auf der Bühne

Lufthansa Flugplan 2025 bietet über 12.000 wöchentliche Flüge

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Die Lufthansa Group gibt bekannt, dass für den Sommer 2025 ein umfassender Flugplan veröffentlicht wurde. Mit über 12.000 Verbindungen pro Woche zu über 300 Zielen wird das Netzwerk der Airlines erheblich erweitert. Neue Langstrecken- und europäische Zielorte sorgen für noch mehr Reisemöglichkeiten.

Lufthansa Group bietet erweiterte Langstreckenverbindungen

Die Lufthansa Group habe mit der Einführung neuer Hubverbindungen im Überseeverkehr, darunter Windhoek, Calgary, Orlando, Halifax und Seattle, begonnen. Diese neuen Ziele erweiterten die internationalen Reisemöglichkeiten für Passagiere enorm. Damit sei ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der globalen Angebotsreichweite in der Luftfahrt erzielt worden. Die Airlines des Konzerns verbanden ihre Drehkreuze in Deutschland, der Schweiz, Österreich und Belgien noch effizienter mit der Welt, was sowohl für Geschäfts- als auch Freizeitreisende von Interesse sei.

Europäische Destinationen im Sommerflugplan

Auch in Europa habe die Lufthansa Group neue, attraktive Ziele dem Sommerflugplan hinzugefügt. Zu den neuen Verbindungen gehörten Städte wie Bydgoszcz, Ålesund, Kefalonia und Bodø sowie beliebte Urlaubsziele wie Sylt, Heringsdorf und Calvi. Diese Erweiterungen böten den Passagieren noch mehr Optionen, um im Sommer 2025 in den Urlaub zu starten. Mit über 300 verfügbaren Destinationen sei die Gruppe gut aufgestellt, um eine breite Palette an Reisemöglichkeiten und Umsteigeverbindungen innerhalb Europas zu bieten.

Wiederkehr der Airbus A380

Eine besondere Ankündigung betrifft Fans des Airbus A380, das größte Passagierflugzeug der Welt, das ab Sommer 2025 wieder ab München zu Zielen wie Boston, New York (JFK), Washington, Los Angeles und Delhi fliegen werde. Diese Wiederaufnahme der Flüge mit dem A380 unterstreiche das Bestreben der Lufthansa, Spitzenkapazitäten und Komfort bei Langstreckenflügen anzubieten. Die Entscheidung zur Reaktivierung des A380 sei aufgrund der steigenden Nachfrage und der Beliebtheit des Flugzeugs getroffen worden und repräsentiere einen weiteren Schritt in der Strategie zur optimalen Ressourcennutzung.

Buchungen ab sofort möglich

Die Veröffentlichung der Sommerflugpläne 2025 für Lufthansa Airlines, Discover Airlines, Austrian Airlines, Swiss International Air Lines und Edelweiss bedeute, dass Reisen zu diesen neuen Zielen bereits jetzt gebucht werden könnten. Dies ermögliche den Passagieren eine frühzeitige Planung ihres Sommerurlaubes und biete die Möglichkeit, von attraktiven Frühbucherpreisen zu profitieren. Seit der Freigabe der Pläne rechne die Airline mit einem signifikanten Anstieg der Buchungszahlen, was das Interesse der Verbraucher an neuen Reiseoptionen reflektiere.

Die Lufthansa Group zählt zu den weltweit führenden Luftverkehrsgesellschaften und steht für Qualität und Innovation in der Luftfahrtbranche. Mit einem starken Netzwerk an globalen Verbindungen verfolgt die Gruppe das Ziel, Passagieren erstklassige Reiseerlebnisse zu bieten. Das Unternehmen setzt auf moderne Technologien und nachhaltige Praktiken, um den wachsenden Anforderungen des internationalen Luftverkehrs gerecht zu werden.

Neu mit Lufthansa Airlines ab Frankfurt nach:

  • Bydgoszcz (Polen)

Neu mit Discover Airlines ab Frankfurt nach:

  • Ålesund (Norwegen)

Neu mit Discover Airlines ab München nach:

  • Windhoek (Namibia)
  • Calgary (Kanada)
  • Orlando (USA)
  • Bodø (Norwegen)

Neu mit Austrian Airlines ab Wien nach:

  • Edinburgh (Schottland)
  • Sylt
  • Burgas (Bulgarien)
  • Harstad-Narvik (Norwegen/Lofoten)

Neu mit Swiss International Air Lines ab Zürich nach:

  • Niš (Serbien)
  • Montpellier (Frankreich)
  • Heringsdorf

Neu mit Edelweiss Air ab Zürich nach:

  • Halifax (Kanada)
  • Seattle (USA)
  • Calvi (Frankreich)
  • Terceira (Portugal/Azoren)

MAPHEUS 15: Rekordhöhe über Schweden

Am 11. November 2024 startete die MAPHEUS 15 Rakete zum 600. Mal in der Geschichte der Höhenforschung über schwedisch Lappland. Mit 21 wissenschaftlichen Experimenten an Bord erreichte sie eine Rekordhöhe von 309 Kilometern, wodurch sieben Minuten Schwerelosigkeit für Experimente zur Verfügung standen.

Rekordhöhe und neue Motor-Technologie

Die MAPHEUS 15 Mission erzielte eine bisher unerreichte Flughöhe von 309 Kilometern, ermöglicht durch eine innovative Motor-Konfiguration. Diese besteht aus der Kombination der traditionellen Improved Malemute und dem neuen RED KITE Booster, einer Entwicklung von Bayern Chemie und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Diese gesteigerte Höhe bietet den Experimenten zusätzlichen Zeitrahmen in der Mikrogravität von sieben Minuten.

Erhöhung der experimentellen Kapazität

Die Mission brachte eine signifikante Erhöhung der Kapazität für wissenschaftliche Experimente mit sich. Erstmals wurden neue Raketenmodule namens MOSAIC eingeführt, die kompakte Experimente im Format von CubeSats mitführen. Diese Innovation reduziert Entwicklungszeiten und -kosten und erhöht gleichzeitig die Anzahl an Bord befindlicher Experimente. Prof. Thomas Voigtmann vom DLR-Institut für Materialphysik betonte die Vorteile dieser neuen Konfiguration.

Internationale Kooperationen und technologische Innovationen

MAPHEUS 15 hob auch die grenzüberschreitenden Partnerschaften hervor, darunter Zusammenarbeit mit australischen Institutionen wie der Universität Adelaide und der La Trobe Universität. Zudem wurde in Kooperation mit Samsung und dem NRW-Unternehmen LambSpace eine innovative Smart-Watch getestet, welche zukünftig in Lebenserhaltungssystemen anwendbar sein wird.

Vielfalt der wissenschaftlichen Beiträge

An der aktuellen Mission nahmen auch mehrere DLR-Institute teil, darunter die Institute für Werkstoff Forschung, Luft- und Raumfahrtmedizin und Solar-Terrestrische Physik. Die Vielfalt der wissenschaftlichen Beiträge unterstrich die Rolle des DLR bei der Förderung von interdisziplinären Studien und technologischen Durchbrüchen im Weltraum.

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) zählt zu den führenden Forschungsorganisationen Europas in den Bereichen Luft- und Raumfahrt. Mit jahrzehntelanger Erfahrung und globalen Partnerschaften liefert das DLR wesentliche Beiträge zur Weiterentwicklung von Raumfahrttechnologien und der angewandten Wissenschaft.

Mapheus 15 vor dem Start
Mapheus 15 vor dem Start (Quelle: DLR)

Innovative Weltraumexperimente im CubeSat-Format

Das DLR-Institut für Materialphysik hat das modulare Experimentiersystem MOSAIC für CubeSats entwickelt, das 16 Module aufnehmen kann. Bei MAPHEUS 15 sind elf Module dabei, um Experimente wie thermoelektrische Generatoren und die Erforschung der Schwerelosigkeit durchzuführen, die einen nachhaltigen Einfluss auf die Raumfahrt-Technologie haben könnten.

MOSAIC: Ein Fortschritt im CubeSat-Experimentieren

Das am DLR-Institut für Materialphysik entwickelte MOSAIC-System bietet Forschern die Möglichkeit, in einem kompakten CubeSat-Format Experimente durchzuführen. Mit Platz für insgesamt 16 Module ermöglicht MOSAIC schnelle Entwicklungszyklen für wissenschaftliche Untersuchungen. MAPHEUS 15 beherbergt elf dieser Module, von denen einige für umfangreiche Doppelmodule konzipiert sind. Diese Flexibilität erlaubt es, sowohl umfangreiche als auch spezifische Experimente unter verschiedenen Bedingungen umsetzbar zu machen.

Innovative Technologien für die Raumfahrt

Das Experiment TEGonaut nutzt thermoelektrische Generatoren, um eine autarke Energiequelle für Sensoren zu erproben. Diese Technologie könnte entscheidend für zukünftige Raumfahrt-Missionen sein, wo Energiemanagement von zentraler Bedeutung ist. RESITEK beschäftigt sich mit Reflektometrie-Messungen von GPS-Signalen, welche die Untersuchung der oberen Atmosphärenschichten unterstützen und zur Vorhersage des Weltraumwetters beitragen können. Diese Experimente verdeutlichen das Potenzial von MOSAIC zur Revolutionisierung der Raumfahrttechnologie.

Fortschritte in der Materialforschung

MARS ist ein 3D-Drucker, der die Erstarrung von Materialien in der Schwerelosigkeit untersucht. Die Erforschung solcher Bedingungen ist entscheidend für nachhaltige Konstruktionen im Weltraum. Die Experimente DEIMOS-A und -B präsentieren Pulvertransport-Technologien, die mit elektromagnetischen Feldern arbeiten, um den 3D-Druck im All zu optimieren. Diese Arbeiten zeigen, wie weitreichend die Auswirkungen von MOSAIC auf die Materialforschung in der Raumfahrt sein können.

Biologische Experimente im Weltraum

Das NyMEx-Experiment untersucht, wie die reduzierte Schwerkraft die Transporteigenschaften in Zellmembranen beeinflusst, während MiniWeed die Auswirkungen der Schwerkraft auf Wasserlinsen erforscht, die als Nahrungsquelle für Langzeit-Missionen dienen könnten. Gastronaut-01 analysiert die Einflüsse der Schwerkraft auf Krebszellen. Diese biologischen Studien im Rahmen von MOSAIC eröffnen bahnbrechende Einblicke in die Auswirkungen der Schwerelosigkeit auf biologische Prozesse.

Das DLR (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt) ist führend in der Forschung und Entwicklung neuer Technologien für die Luft- und Raumfahrt. Mit innovativen Projekten wie MOSAIC fördert es die wissenschaftliche Zusammenarbeit weltweit und ermöglicht bedeutende Fortschritte in der Erforschung des Weltraums sowie der von ihm ausgehenden Herausforderungen.

Air Astana schließt 12-Jahres-C-Check an Airbus A321 ab

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Air Astana hat erstmals im eigenen Wartungszentrum einen umfassenden Zwölf-Jahres-C-Check an einem Airbus A321 aus eigener Flotte abgeschlossen. Dies markiert einen signifikanten Meilenstein in der Entwicklung ihrer internen Wartungsfähigkeiten und spart beträchtliche Kosten.

Erster C-Check selbst abgeschlossen

Air Astana berichtete, dass der Zwölf-Jahres-C-Check eine der umfangreichsten Wartungsarbeiten an einem Flugzeug umfasst, bei der das Flugzeug komplett auseinandergenommen und gründlich geprüft wird. In diesem Prozess würden zerstörungsfreie Prüfmethoden eingesetzt, um sicherzustellen, dass alle Teile, einschließlich Triebwerke, einwandfrei funktionieren. Diese anspruchsvolle Überholung zeige die fortgeschrittene technische Kompetenz der Airline.

Kosteneffizienz und Genehmigungen

Der Leiter des Astana Technical Centre, Roberto Dando, habe betont, dass die Fähigkeit, solche Wartungen selbst durchzuführen, erhebliche Kosten einspare. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) habe der Fluggesellschaft im Jahr 2023 die Erlaubnis erteilt, Zwölf-Jahres-C-Checks an Airbus A320/A321 durchzuführen. Dieses Ereignis folgte auf erste C-Checks in den Jahren 2019, 2022 und einer sechsjährigen Überholung im Vorjahr.

Zukunftsplanung und Flottenmanagement

Der Airbus A321, der dem C-Check unterzogen wurde, ist seit 2012 Teil der Flotte. Air Astana plane, bis Ende des Jahres einen weiteren Zwölf-Jahres-C-Check durchzuführen. Diese strategische Planung sei Teil ihrer umfassenderen Bestrebungen, die Effizienz und Autonomie bei der Wartung ihrer Flotte zu erhöhen, welche 57 Flugzeuge umfasst.

Bedeutung für Air Astana

Der erfolgreiche Abschluss zeige, wie Air Astana ihre Technologiefähigkeiten ausbaue und sich als wichtige Kraft im zentralasiatischen Luftverkehr positioniere. Die Airline sei bereits mehrfach als beste Airline in Zentralasien und der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten ausgezeichnet worden und genieße somit hohes Vertrauen unter den Reisenden.

Die Air Astana Group ist die führende Airline-Gruppe in Zentralasien und dem Kaukasus, bekannt für ihre hohen Standards und kontinuierlichen Verbesserungen im Luftverkehr. Sie ist an mehreren internationalen Börsen gelistet und betreibt sowohl Full-Service- als auch Low-Cost-Flüge. Mit einer Flotte von 57 Flugzeugen verbindet sie eine Vielzahl von Destinationen zwischen Asien und Europa.

Neue Flugroute von Köln/Bonn nach Pristina

MySky 24 plant in Kooperation mit Trade Air eine neue Flugverbindung vom Köln Bonn Airport nach Pristina. Ab dem 13. Dezember wird die Strecke immer montags und freitags bedient. Diese neue Route markiert sowohl für die Fluggesellschaft als auch den Flughafen Köln/Bonn eine bedeutende Erweiterung des Flugangebots in Richtung Südosteuropa.

Einführung der neuen Strecke

Die Fluggesellschaft MySky 24 gibt in Zusammenarbeit mit Trade Air bekannt, dass ab dem 13. Dezember 2024 eine neue Flugverbindung von Köln/Bonn nach Pristina eröffnet wird. Diese wird montags und freitags mit einem Airbus A320 bedient. Der Flug in die Hauptstadt des Kosovo dauert knapp zweieinhalb Stunden und markiert eine neue Kooperation für MySky 24 und den Flughafen Köln/Bonn.

Wichtige Schritte für Köln/Bonn und Pristina

Der Flughafen Köln/Bonn sieht in dieser Strecke eine attraktive Erweiterung des bestehenden Angebots nach Osteuropa. Thilo Schmid, Vorsitzender der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH, verweist darauf, dass Pristina als neue und spannende Ergänzung des Flugplans gilt. Mit einer langen Geschichte, die von verschiedenen Kulturen beeinflusst wurde, hat sich Pristina in den letzten Jahrzehnten zu einem wichtigen politischen und wirtschaftlichen Zentrum entwickelt.

Neue Möglichkeiten für Reisende

Reisende, die von Köln/Bonn nach Pristina fliegen, erhalten die Möglichkeit, eine Stadt zu entdecken, die über bedeutende kulturelle und religiöse Stätten verfügt. Neben der Sultan-Mehmet-II.-al-Fātih-Moschee und dem Kosovo-Museum befinden sich in der Nähe auch Sehenswürdigkeiten wie das serbisch-orthodoxe Kloster Gračanica, ein UNESCO-Weltkulturerbe, und die Tropfsteinhöhle Gadime.

Buchung und Kooperation

Flüge in die Hauptstadt des jüngsten Staates Europas können unter www.mysky24.com und www.airmunich.eu gebucht werden. Diese neue Verbindung ist Teil von MySky 24s Engagement, den Anforderungen der Diaspora lebenden Bürger mit hochwertigen Dienstleistungen gerecht zu werden. In Kooperation mit erfahrenen europäischen Fluggesellschaften bietet MySky 24 qualitativ hochwertigen Service für die Region an.

MySky 24 LLC, mit Sitz in Pristina, ist darauf spezialisiert, die Bedürfnisse von Reisenden insbesondere der albanischen Diaspora zu erfüllen. In enger Zusammenarbeit mit erfahrenen europäischen Fluggesellschaften engagiert sich MySky 24 für qualitativ hochwertige Flugdienstleistungen. Diese Zusammenarbeit erlaubt es der Fluggesellschaft, attraktive und neue Routen zu etablieren.

Eurowings fliegt jetzt ab BER direkt zum Roten Meer

Eurowings verbindet den Flughafen Berlin Brandenburg (BER) ab sofort mit Dschidda in Saudi-Arabien. Diese neue Route ergänzt die bereits bestehende Verbindung nach Dubai und wird dreimal wöchentlich bedient. Die Erweiterung des Streckennetzes stärkt die Verbindung der Hauptstadtregion mit dem Nahen Osten und bietet Reisenden neue Möglichkeiten.

Neue Route nach Dschidda

Seit neuesten bietet Eurowings eine direkte Flugverbindung vom BER nach Dschidda in Saudi-Arabien an. Die Flüge finden dreimal pro Woche – dienstags, freitags und sonntags – statt. Der Abflug vom BER ist jeweils um 21.20 Uhr, mit Ankunft am Roten Meer um 05:00 Uhr Ortszeit. Der Rückflug gestaltet sich mit einem Abflug in Dschidda um 06.30 Uhr und einer Ankunft um 10.35 Uhr in Berlin. Die Verbindung wird mit einem Airbus A320neo durchgeführt und dauert etwa sechs Stunden. Diese neue Direktverbindung ist ein bedeutender Schritt zur Erweiterung der Verbindungen im Nahen Osten.

Stärkung des BER als Luftverkehrsknotenpunkt

Eurowings erweitert mit der neuen Route nach Dschidda das Streckennetz von Berlin Brandenburg. Neben der bestehenden Route nach Dubai, die seit Ende Oktober auf sieben wöchentliche Flüge erhöht wurde, stärkt die Verbindung die Position des BER als bedeutendes Zentrum für internationale Luftverkehr. Aletta von Massenbach, Vorsitzende der Geschäftsführung der Flughafen Berlin Brandenburg GmbH, äußerte, dass die neuen Ziele im Nahen Osten die Attraktivität des Flughafens steigern und die Reisemöglichkeiten für Passagiere immens erweitern.

Erweiterte Winterflugoptionen

Eurowings bietet im Winterflugplan 2024 vom BER aus eine Vielfalt an Zielen. Von nordischen Städten wie Helsinki, Göteborg, Tromsø und Stockholm über beliebte Winterferiendestinationen wie Lanzarote, Gran Canaria und Hurghada bis hin zu Reisezielen für Familienbesuche wie Jerewan. Ab dem 14. Dezember erweitert die Airline ihr Angebot mit Nonstop-Flügen nach Faro in Portugal. Die Bereitstellung solcher abwechslungsreicher Strecken zeigt die Ausdehnung der Flugfreiheit für Reisende aus Berlin und Brandenburg.

Zukunftsaussichten für Eurowings

Mit der Aufnahme von Dschidda und dem Ausbau der Dubai-Verbindung setzt Eurowings klare Zeichen für zukünftiges Wachstum. Die Airline zielt darauf ab, ihre Position als größte Ferienfluglinie Deutschlands zu behaupten und ihre Marktstellung durch eine größere Auswahl an attraktiven Reisezielen im Winterflugplan weiter zu festigen. Jens Bischof, CEO von Eurowings, hebt hervor, dass die Fluggesellschaften den Passagieren aus Berlin und Brandenburg weiterhin eine breite Palette an Reisemöglichkeiten bieten werden, was das Interesse an den Nahost-Zielen deutlich steigern könnte.

Eurowings repräsentiert Deutschlands führende Ferienfluggesellschaft mit Hauptsitz in Düsseldorf. Seit ihrer Gründung bietet sie eine Vielzahl von Verbindungen an, um Urlaubern eine große Auswahl an Direktflügen in Europa, Afrika und den Nahen Osten zu ermöglichen. Eurowings engagiert sich für Kundenzufriedenheit und innovative Reisemöglichkeiten.

DRF Luftrettung sichert Luftrettung in NRW

Die DRF Luftrettung wird den Intensivtransporthubschrauber in Dortmund für die nächsten zehn Jahre betreiben. Ab dem 01. Januar 2025 wird Christoph Dortmund im 24-Stunden-Betrieb im Einsatz sein, was die Notfallversorgung in Nordrhein-Westfalen entscheidend verbessert. Diese Entscheidung bestätigt das Vertrauen in die Expertise der DRF Luftrettung.

Vertragsverlängerung für eine Dekade

Die Entscheidung im Vergabeverfahren zur Luftrettung in Dortmund fiel zugunsten der DRF Luftrettung aus. Damit wird der wichtige Intensivtransporthubschrauber als Bestandteil der öffentlichen Luftrettung in Nordrhein-Westfalen bis zum Jahr 2034 von der Organisation betrieben. Die Station in Dortmund wird mit dem hochmodernen Hubschrauber des Typs Airbus H145 ausgerüstet und ist ab Anfang 2025 für die Menschen der Region rund um die Uhr bereit. Diese Maßnahme gilt als weiterer Schritt in der stetigen Verbesserung der Notfallversorgung, besonders in den Nachtstunden, so ein Sprecher der DRF.

Erweiterung der Einsatzzeiten

Ab dem 01. Januar 2025 wird Christoph Dortmund rund um die Uhr alarmierbar sein, was eine wichtige Lücke im Netzwerk der Luftrettung in Nordrhein-Westfalen schließt. In aktuellen Zeiten, wo nur 17 der 84 bundesweiten Luftrettungsstationen Nachtflüge durchführen, bedeutet dies einen bedeutenden Fortschritt. Besonders bei Notfällen wie Herzinfarkten oder schweren Verletzungen zählt jede Minute. Durch die erweiterte Einsatzfähigkeit rund um die Uhr kann die DRF Luftrettung diesen Bedarf besser decken.

Bedeutung der DRF Luftrettung für die Region

Die DRF Luftrettung hebt hervor, dass die Station Dortmund mit dem Airbus H145 und Fünfblattrotor für dringende Intensivtransporte und Notarzteinsätze genutzt wird. Der Hubschrauber ist derzeit am Flughafen Dortmund stationiert und steht bereit, um insbesondere medizinisch anspruchsvolle Transporte zu unterstützen, wie etwa mit einem Inkubator oder einer mobilen Herz-Lungen-Maschine ECMO. Die Erweiterung der Einsatzzeit auf einen 24-Stunden-Betrieb wird die medizinische Versorgung in der Region erheblich verbessern.

Beeindruckende Leistungsbilanz der DRF Luftrettung

Die DRF Luftrettung dankt den Entscheidungsträgern für das entgegengebrachte Vertrauen und sieht darin eine Anerkennung ihrer kontinuierlichen Leistung. Die Organisation betont, dass sie mit ihrer Expertise einen grundlegenden Beitrag zur Luftrettung in Nordrhein-Westfalen leistet. Zu den Versorgungsgebieten zählen der Ennepe-Ruhr-Kreis, Hochsauerlandkreis und Märkischer Kreis. Diese Entscheidung untermauert das kontinuierliche Streben nach einer verbesserten und zugänglichen Notfallversorgung für alle Bürger.

Die DRF Luftrettung zählt zu den führenden Luftrettungsorganisationen in Europa. Mit über 50 Stationen deutschlandweit ist die Organisation seit Jahrzehnten ein verlässlicher Partner in der Luftrettung. Ihre Mission ist es, lebensrettende Dienste rasch, sicher und effizient zu gewährleisten.

DRF Luftrettung: Neuer Christoph 43 für Karlsruhe

Die DRF Luftrettung startet mit dem hochmodernen Hubschraubertyp H145 eine neue Ära in der Luftrettung. Der Einsatz des Fünfblattrotors bringt bedeutende Verbesserungen in Leistung, Sicherheit und Einsatzmöglichkeiten. Damit setzt sie einen Meilenstein in der Entwicklung ihrer Flotte und verabschiedet den letzten EC135.

Technologische Fortschritte mit dem H145

Seit dem 01. November wird in der Region um Karlsruhe der neue H145-Hubschrauber als ‚Christoph 43‘ betrieben. Die neue Maschine zeichnet sich durch ein modernes Glascockpit, erhöhte Leistung und mehr Platzangebot aus. Dank der fortschrittlichen Technologie können Piloten sämtliche Flugdaten auf großen Bildschirmen überwachen, was zu einem Gewinn an Sicherheit führt. Zudem ermöglicht der Vier-Achsen-Autopilot den Piloten eine Entlastung im Flug.

Erweiterte Einsatzmöglichkeiten

Der H145 eröffnet der Besatzung neue Einsatzmöglichkeiten. Eine höhere Nutzlast und ein zusätzlicher Sitzplatz bieten Raum für pädiatrische Teams oder technisches Equipment, während erweiterte Reichweiten durch größere Kerosinmengen mehr Effizienz gewährleisten. Diese Erweiterungen ermöglichen es dem Team, noch komplexere medizinische Transporte unter optimalen Bedingungen durchzuführen.

Verabschiedung des letzten EC135

Mit dem Einsatz des H145 wurde auch der letzte EC135 außer Dienst genommen. Seit 1996 leistete der EC135 bei unzähligen Notfallrettungseinsätzen unschätzbare Hilfe und brachte oft Rettung in letzter Minute. Nun setzt die DRF Luftrettung auf den Fünfblattrotor, um ihre hohen Ansprüche an eine bestmögliche Patientenversorgung zu gewährleisten.

DRF Luftrettung: Zukunftsorientierte Flottenentwicklung

Die Umstellung auf modernste Hubschraubermuster stellt einen strategischen Schritt der DRF Luftrettung dar. Durch die kontinuierliche Weiterentwicklung der Flotte unterstreicht die Organisation ihren Ansatz, Besatzungen die beste Ausrüstung für Notfalleinsätze bereitzustellen. Schnellere und besser ausgestattete Einsätze verbessern die Genesungschancen der Patienten erheblich.

Die DRF Luftrettung setzt sich seit ihrer Gründung für schnelle und effiziente Notfallrettungen aus der Luft ein. Mit einem engagierten Team von Fachleuten und einer stets modernisierten Flotte optimiert sie kontinuierlich ihre Aktivitäten zum Wohle der Patienten. Ihr Ziel ist es, bei jeder lebensrettenden Mission maximale Sicherheit zu gewährleisten.

Marabu Airlines eröffnet Basis am Flughafen Stuttgart

Marabu Airlines eröffnet pünktlich zur Wintersaison 2024/2025 eine neue Basis am Flughafen Stuttgart. Die Eröffnung wurde mit einem besonderen Event für abfliegende Passagiere gefeiert. Der Airbus A320neo, der erstmals zum Einsatz kommt, fliegt zu beliebten Sonnenzielen auf den Kanarischen Inseln und nach Hurghada am Roten Meer.

Neue Basis am Flughafen Stuttgart als strategischer Schritt

Marabu Airlines hat die Eröffnung einer neuen Basis am Flughafen Stuttgart als einen bedeutenden strategischen Schritt bezeichnet. Die Erweiterung des Streckennetzes ermögliche es der Airline, ihre Präsenz in der Region zu verstärken. Gleichzeitig reagiere sie damit auf die wachsende Nachfrage nach Flügen zu beliebten Urlaubszielen. Durch den Einsatz der modernen Airbus A320neo Flugzeuge werden zudem Effizienz und Komfort erhöht.

Erweiterung des Marabu Airlines Flugangebots

Mit der Eröffnung der neuen Basis erweitert Marabu Airlines ihr Flugangebot erheblich. Die Destinationsplanung umfasst bekannte Sonnenziele wie die Kanarischen Inseln und Hurghada, die bei deutschen Urlaubern besonders beliebt sind. Marabu Airlines verspricht, regelmäßige Direktverbindungen zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten, um mehr Reisende anzulocken und ihren Anforderungen gerecht zu werden.

Flugzeugtechnologie setzt neue Standards

Die Einführung der Airbus A320neo Flugzeuge markiert einen wichtigen technologischen Fortschritt für Marabu Airlines. Diese Maschinen sind nicht nur umweltfreundlicher, sondern bieten auch verbesserte Kraftstoffeffizienz. Passagiere profitieren gleichzeitig von einem höheren Maß an Komfort während der Reise, was Marabu Airlines in Bezug auf Kundenerlebnis und Umweltbewusstsein einen zusätzlichen Vorteil verschaffe.

Zukunftsperspektiven und Expansion

Marabu Airlines plant, die Basis in Stuttgart sukzessive auszubauen und weitere Destinationen in ihr Angebot aufzunehmen. Die Airline sieht in der Expansion eine Chance, auf steigende Passagierzahlen zu reagieren und in einem hart umkämpften Markt wettbewerbsfähig zu bleiben. Weiterführende Investitionen in Flotte und Infrastruktur seien Teil der langfristigen Strategie des Unternehmens.

Marabu Airlines bezeichnet sich als moderne und aufstrebende Fluggesellschaft, die für Innovation und Qualität steht. Mit einem wachsenden Streckennetz und einer modernen Flotte zielt das Unternehmen darauf ab, den Anforderungen internationaler Reisender gerecht zu werden. Die Orientierung am Kunden sowie ein starkes Umweltbewusstsein unterstreichen den Führungsanspruch von Marabu Airlines in der Branche.

Marabu Airlines opens base at Stuttgart Airport

Marabu Airlines is opening a new base at Stuttgart Airport just in time for the 2024/2025 winter season. The opening was celebrated with a special event for departing passengers. The Airbus A320neo, which is being used for the first time, flies to popular sunny destinations on the Canary Islands and Hurghada on the Red Sea.

New base at Stuttgart Airport as a strategic step

Marabu Airlines has described the opening of a new base at Stuttgart Airport as a significant strategic step. The expansion of the route network will enable the airline to strengthen its presence in the region. At the same time, it is responding to the growing demand for flights to popular holiday destinations. The use of modern Airbus A320neo aircraft also increases efficiency and comfort.

Expansion of the Marabu Airlines flight offering

With the opening of the new base, Marabu Airlines is significantly expanding its flight offering. The destination planning includes well-known sun destinations such as the Canary Islands and Hurghada, which are particularly popular with German holidaymakers. Marabu Airlines promises to offer regular direct services at competitive prices to attract more travelers and meet their needs.

Aircraft technology sets new standards

The introduction of the Airbus A320neo aircraft marks an important technological advance for Marabu Airlines. Not only are these machines more environmentally friendly, but they also offer improved fuel efficiency. At the same time, passengers benefit from a higher level of comfort during their journey, which gives Marabu Airlines an additional advantage in terms of customer experience and environmental awareness.

Future prospects and expansion

Marabu Airlines plans to gradually expand its base in Stuttgart and add additional destinations to its offering. The airline sees the expansion as an opportunity to respond to increasing passenger numbers and to remain competitive in a highly competitive market. Further investments in fleet and infrastructure are part of the company’s long-term strategy.

Marabu Airlines describes itself as a modern and up-and-coming airline that stands for innovation and quality. With a growing route network and modern fleet, the company aims to meet the needs of international travelers. Customer orientation and strong environmental awareness underline Marabu Airlines‘ claim to leadership in the industry.

Fraport steigert Umsatz und EBITDA deutlich

Der Fraport-Konzern konnte in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 seinen Umsatz um 12,2 Prozent auf 3.393 Millionen Euro steigern. Besonders das internationale Geschäft erwies sich als Wachstumstreiber für das Unternehmen, das ein um 9,5 Prozent gewachsenes EBITDA von 1.051 Millionen Euro meldet.

Starkes Wachstum im internationalen Geschäft

Der Flughafenbetreiber Fraport berichtet, dass fast die Hälfte des EBITDA durch das internationale Geschäft erzielt wurde. Langfristige Beteiligungen, insbesondere in Griechenland, Antalya und Lima, trugen maßgeblich zur positiven Geschäftsentwicklung bei und verzeichneten neue Passagierrekorde. Diese internationalen Erfolge kompensierten zum Teil das langsamere Wachstum in Deutschland.

Herausforderungen im deutschen Markt

Fraports CEO, Dr. Stefan Schulte, hebt die hohen Standortkosten in Deutschland als wesentlichen Faktor für das schleppende Wachstum im heimischen Markt hervor. Ein moderates Passagierwachstum von nur 4,9 Prozent in Frankfurt unterstreicht diese Herausforderung. Im Vergleich zu 2019 waren die Passagierzahlen im dritten Quartal noch um 13 Prozent rückläufig.

Politische Rahmenbedingungen kritisiert

Dr. Stefan Schulte äußert Kritik an den staatlich regulierten Kosten, die seit 2019 um 53 Prozent gestiegen sind. Diese Abgaben stellen im internationalen Vergleich einen Wettbewerbsnachteil dar, der Fluggesellschaften dazu veranlasst, ihre Angebote in anderen Märkten auszubauen. Er fordert von der Politik in Berlin entschlossenes Handeln, um diese Kostenstruktur zu überarbeiten.

Positive Aussichten für internationale Flughäfen

Fraport berichtet, dass viele ihrer internationalen Standorte bereits neue Rekorde beim Passagieraufkommen erreicht haben. Insbesondere die 14 griechischen Flughäfen, der Flughafen in Antalya und der Flughafen in Lima verzeichneten deutliche Zuwächse gegenüber den Zahlen vor der Krise 2019. Dieses Wachstum trug maßgeblich zur wirtschaftlichen Solidität des Unternehmens bei.

Fraport ist einer der führenden internationalen Flughafenbetreiber, bekannt für seine Innovationskraft im Bereich der Luftfahrt. Mit einem diversifizierten Portfolio an Flughäfen weltweit setzt das Unternehmen auf nachhaltiges Wachstum und langfristige Partnerschaften. Fraport bleibt bestrebt, in einem sich stetig wandelnden Marktumfeld seine Position als Marktführer zu festigen.

Fraport erreicht stabile Ergebnisse im Q3 2024

Fraport hat im dritten Quartal 2024 trotz herausfordernder Marktbedingungen in Deutschland ein Umsatzwachstum von 11,0 Prozent auf 1.354 Millionen Euro verzeichnet. Das EBITDA stieg leicht um 1,2 Prozent, während wetterbedingte Ereignisse wie die Schließung des Flughafens Porto Alegre die Ergebnisse beeinflussten. Die ersten neun Monate zeigen starke Zuwächse bei den wichtigen Finanzkennzahlen.

Solides Umsatzwachstum im dritten Quartal

Fraport berichtet, dass der Umsatz im dritten Quartal um 11,0 Prozent auf 1.354 Millionen Euro gestiegen sei, was auf ein robustes Mengenwachstum zurückzuführen sei. Bereinigt um Bauumsätze gemäß IFRIC 12 liege der Umsatz bei 1.201 Millionen Euro, was einem Anstieg von 10,9 Prozent entspreche. Besonders erfreulich sei, dass 60 Millionen Euro des Umsatzzuwachses aus dem internationalen Portfolio stammen. Trotz ungünstiger Marktbedingungen habe man solide Ergebnisse erzielt.

Einfluss externer Faktoren auf das EBITDA

Das EBITDA stieg im Vergleich zum Vorjahr um nur 1,2 Prozent auf 483,7 Millionen Euro. Im Vorjahresvergleich hätten ergebnisverbessernde Kompensationen dazu beigetragen. Fraport wies zudem darauf hin, dass die hochwasserbedingte Schließung des Flughafens Porto Alegre die Ergebnisse beeinträchtigt habe. Daher habe das Konzernergebnis mit 273,2 Millionen Euro fast dem Wert des vorherigen Jahres entsprochen.

Deutliche Zuwächse in den ersten neun Monaten

Über die ersten neun Monate habe Fraport alle wesentlichen Finanzkennzahlen gesteigert. Der Umsatz stieg um 12,2 Prozent auf 3.393 Millionen Euro. Ebenso habe der um IFRIC 12 bereinigte Konzernumsatz mit 2.968 Millionen Euro um 12,8 Prozent zugelegt. Auch das operative Ergebnis erhöhte sich um 9,5 Prozent auf 1.051 Millionen Euro. Betrachtet man die internationalen Geschäfte, trugen diese nahezu 47 Prozent zur operativen Leistung bei.

Fraport gibt Ausblick auf stabile Jahresergebnisse

Für das Gesamtjahr sei das Passagieraufkommen in Frankfurt im unteren Bereich der prognostizierten 61 bis 65 Millionen Fluggäste erwartet. Angesichts der soliden Entwicklung in den ersten Monaten und der positiven Aussichten für das vierte Quartal gehe Fraport von einem Konzern-EBITDA im mittleren Bereich von 1.260 bis circa 1.360 Millionen Euro aus. Auch beim Konzernergebnis rechne Fraport mit der Erreichung der mittleren Prognose von rund 435 bis 530 Millionen Euro.

Fraport ist ein weltweit führendes Unternehmen im Flughafenmanagement und betreibt zahlreiche Flughäfen international. Das Unternehmen zeichnet sich durch seine innovative Infrastruktur und nachhaltige Praxis aus, was es zu einem maßgeblichen Akteur in der Luftfahrtbranche macht. Fraport bleibt bestrebt, seine Marktposition durch kontinuierliche Verbesserung und Expansion zu stärken.

Fraport significantly increases sales and EBITDA

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The Fraport Group was able to increase its sales by 12.2 percent to 3,393 million euros in the first nine months of 2023. International business in particular proved to be a growth driver for the company, reporting EBITDA that grew by 9.5 percent to 1,051 million euros.

Strong growth in international business

The airport operator Fraport reports that almost half of its EBITDA was generated through international business. Long-term investments, particularly in Greece, Antalya and Lima, contributed significantly to the positive business development and set new passenger records. These international successes partially compensated for the slower growth in Germany.

Challenges in the German market

Fraport’s CEO, Dr. Stefan Schulte, highlights the high location costs in Germany as a key factor for the sluggish growth in the domestic market. Moderate passenger growth of just 4.9 percent in Frankfurt underlines this challenge. Compared to 2019, passenger numbers in the third quarter fell by 13 percent.

Political framework conditions criticized

Dr. Stefan Schulte criticizes the state-regulated costs, which have increased by 53 percent since 2019. These taxes represent a competitive disadvantage compared to international standards, which prompts airlines to expand their offerings in other markets. He calls for decisive action from politicians in Berlin to revise this cost structure.

Positive outlook for international airports

Fraport reports that many of its international locations have already achieved new records in passenger volumes. In particular, the 14 Greek airports, the airport in Antalya and the airport in Lima recorded significant increases compared to the numbers before the 2019 crisis. This growth contributed significantly to the company’s economic solidity.

Fraport is one of the leading international airport operators, known for its innovative strength in the aviation sector. With a diversified portfolio of airports worldwide, the company focuses on sustainable growth and long-term partnerships. Fraport remains committed to consolidating its position as market leader in a constantly changing market environment.

Fraport achieves stable results in Q3 2024

Fraport recorded sales growth of 11.0 percent to 1,354 million euros in the third quarter of 2024 despite challenging market conditions in Germany. EBITDA rose slightly by 1.2 percent, while weather-related events such as the closure of Porto Alegre Airport impacted results. The first nine months show strong growth in key financial indicators.

Solid sales growth in the third quarter

Fraport reports that sales increased by 11.0 percent to 1,354 million euros in the third quarter, which was due to robust volume growth. Adjusted for construction sales in accordance with IFRIC 12, sales amounted to 1,201 million euros, which corresponds to an increase of 10.9 percent. It is particularly pleasing that 60 million euros of the increase in sales come from the international portfolio. Despite unfavorable market conditions, solid results were achieved.

Influence of external factors on EBITDA

EBITDA rose compared to the previous year by only 1.2 percent to 483.7 million euros. Compared to the previous year, compensation that improved earnings would have contributed to this. Fraport also pointed out that the closure of Porto Alegre Airport due to flooding had affected its results. Therefore, the consolidated result of 273.2 million euros was almost the same as the previous year.

Significant increases in the first nine months

Fraport increased all key financial indicators over the first nine months. Sales rose by 12.2 percent to 3,393 million euros. Likewise, consolidated sales adjusted for IFRIC 12 increased by 12.8 percent to 2,968 million euros. The operating result also increased by 9.5 percent to 1,051 million euros. If you look at international business, it contributed almost 47 percent of operating performance.

Fraport provides an outlook for stable annual results

For the year as a whole, passenger volumes in Frankfurt are expected to be in the lower range of the forecast 61 to 65 million passengers. In view of the solid development in the first few months and the positive outlook for the fourth quarter, Fraport is anticipating consolidated EBITDA in the mid-range of 1,260 to around 1,360 million euros. When it comes to consolidated earnings, Fraport also expects to achieve the average forecast of around 435 to 530 million euros.

Fraport is a global leader in airport management and operates numerous airports internationally. The company stands out for its innovative infrastructure and sustainable practices, making it a significant player in the aviation industry. Fraport remains committed to strengthening its market position through continuous improvement and expansion.

Flughafen München bereit für Winterdienst

Am Flughafen München steht der Winterdienst in den Startlöchern, um von November bis April unter winterlichen Bedingungen einen sicheren Betrieb zu gewährleisten. Mit einem Team von rund 600 Personen, unterstützt von über 180 Fahrzeugen, wird die reibungslose Abwicklung des Flugverkehrs auch bei Schnee und Eis garantiert.

Winterdienst in voller Stärke

Um den Flugbetrieb bei Eis und Schnee sicherzustellen, ist der Winterdienst am Münchner Flughafen von November bis April rund um die Uhr einsatzbereit. Insgesamt stehen 184 Fahrzeuge zur Verfügung, darunter 152 für die Flugverkehrsflächen und 32 für Straßen und Parkflächen. Die Mehrheit der Fahrzeuge sind Traktoren aus der umliegenden Region, was die schnelle Mobilisierung und effiziente Schneeräumung sicherstellt.

Effiziente Räumung der Start- und Landebahnen

Der Winterdienst übernimmt die Räumung von großen Flächen, darunter 5,6 Millionen Quadratmeter an Start- und Landebahnen sowie Rollwege. Die Räumung einer über 4000 Meter langen Start- und Landebahn dauert etwa 30 Minuten. Diverse Spezialfahrzeuge, inklusive Kehrblasgeräte und Verladefräsen, sorgen dafür, dass die Flugbetriebsflächen schnell vom Schnee befreit werden.

Umweltfreundliche Maßnahmen

Neben einer mechanischen Reinigung, die Priorität hat, kommen nur bei Vereisungsgefahr Enteiser zum Einsatz. Rinnen entlang der Startbahnen sammeln das Abtauwasser, welches später kontrolliert zum Klärwerk in Eitting geleitet wird. Auf bestimmten Flächen wird Quarzsand anstelle von Enteisungsmittel verstreut, um Umweltauswirkungen zu minimieren.

Flugzeugenteisung in Expertise

Vor dem Start müssen Flugzeuge von Schnee und Eis befreit werden, eine Aufgabe der „Eisbären“ der Gesellschaft für Enteisen und Flugzeugschleppen am Flughafen München mbH. Diese Spezialfahrzeuge setzen Enteisungsmittel gezielt ein und schaffen pro Jahr bis zu 15.000 Flugzeuge. Der Großteil des verbrauchten Mittels wird recycelt, was zusätzlich die Umwelt schützt.

Der Flughafen München GmbH ist bekannt für ihre herausragende Infrastruktur und Betriebssicherheit. Durch die enge Zusammenarbeit mit der Deutschen Lufthansa AG und zukunftsweisende Technologien stellt der Flughafen sicher, dass selbst unter extremen Winterbedingungen ein sicherer Flugbetrieb aufrechterhalten wird. Mit einer starken Verpflichtung zu Umweltfreundlichkeit kombiniert der Münchner Flughafen Effektivität mit Verantwortung.

Munich Airport ready for winter service

At Munich Airport, winter service is in the starting blocks to ensure safe operations under winter conditions from November to April. With a team of around 600 people, supported by over 180 vehicles, the smooth handling of air traffic is guaranteed, even in snow and ice.

Winter service in full force

To ensure flight operations in ice and snow, the winter service at Munich Airport is operational around the clock from November to April. A total of 184 vehicles are available, including 152 for the air traffic areas and 32 for roads and parking areas. The majority of vehicles are tractors from the surrounding region, ensuring quick mobilization and efficient snow removal.

Efficient clearance of runways

The winter service is responsible for clearing large areas, including 5.6 million square meters of runways and taxiways. Clearing a runway that is over 4,000 meters long takes around 30 minutes. Various special vehicles, including blower sweepers and loading cutters, ensure that the flight operations areas are quickly cleared of snow.

Environmentally friendly measures

In addition to mechanical cleaning, which has priority, de-icers are only used if there is a risk of icing. Channels along the runways collect the defrosting water, which is later led to the sewage treatment plant in Eitting in a controlled manner. Quartz sand is spread on certain areas instead of de-icing fluid to minimize environmental impact.

Aircraft de-icing expertise

Before take-off, aircraft have to be cleared of snow and ice, a task carried out by the “polar bears” from the Society for De-icing and Aircraft Towing at Munich Airport mbH. These special vehicles use de-icing agents in a targeted manner and can handle up to 15,000 aircraft per year. The majority of the used material is recycled, which also protects the environment.

Flughafen München GmbH is known for its outstanding infrastructure and operational safety. Through close cooperation with Deutsche Lufthansa AG and pioneering technologies, the airport ensures that safe flight operations are maintained even under extreme winter conditions. With a strong commitment to environmental friendliness, Munich Airport combines effectiveness with responsibility.

DRF Luftrettung bei Katastrophenschutzübung „Magnitude 2024″

Die Katastrophenschutzübung „Magnitude 2024“ in Mosbach stellte zahlreiche Rettungsorganisationen vor ein komplexes Erdbebenszenario zur Probe. Die DRF Luftrettung, als einzige zivile Einsatzkraft vor Ort, demonstrierte ihre Fähigkeiten in der Rettung Verwundeter mit einem H145 Windenhubschrauber. Insgesamt verdeutlichte die Übung die Notwendigkeit einer grenzüberschreitenden Zusammenarbeit im Katastrophenfall.

Magnitude 2024: Ganzheitliche Katastrophenübung

Das Szenario eines Erdbebens der Stärke 6,9 im Rheingraben führte zu 500 Verletzten und 2.000 Obdachlosen bei der Katastrophenschutzübung „Magnitude 2024“. Es nahm eine unbestimmte Zahl von Todesopfern an, die eine länderübergreifende Zusammenarbeit europäischer Hilfsorganisationen erforderte. DRF Luftrettung, mit ihrem H145 Windenhubschrauber, trainierte die Rettung von Personen aus unzugänglichen Gebäuden, gemeinsam mit der Bergwacht und einer Rettungshundestaffel.

Koordination und Zusammenarbeit

Das Training fand im Training Center Retten und Helfen (TCRH) in Mosbach statt. Insgesamt 525 Einsatzkräfte beteiligten sich. Die DRF Luftrettung sorgte für den Transport von Rettungskräften durch ihre Helikopter, nach eingehender Erkundung des Geländes aus der Luft. Experten des International Search and Rescue (ISAR) trugen zur Effizienz der Zusammenarbeit bei.

Rolle der Windenrettung und Innovation

Neben menschlicher Expertise kam auch der Einsatz von Suchhunden der Rettungshundestaffel zum Tragen. Die Fähigkeit, Hundeführer mit ihren Hunden in urbanes Katastrophengebiet abzuseilen, wurde intensiv geübt. Florian Klinner bezeichnete das Gelände als ideal, um solche urbanen Szenarien zu simulieren. Der H145 Hubschrauber wurde speziell für die Durchführung komplexer Windenoperationen konfiguriert.

Politische Anerkennung und internationale Zusammenarbeit

Im Rahmen des Übungstages besuchten der Innenminister Baden-Württembergs, Thomas Strobl, sowie EU-Kommissar Janez Lenarčič das Trainingsgelände. Beide unterstrichen die Bedeutung solcher Übungen für besseren Bevölkerungsschutz und die Kooperation über nationale Grenzen hinweg. Die DRF Luftrettung zeigte sich als kompetenter Katastrophenhilfe-Partner mit umfangreicher fliegerischer Erfahrung.

Die DRF Luftrettung gilt als einer der führenden Anbieter ziviler Luftrettung in Europa. Mit über 50 Jahren Erfahrung in der Luftrettung setzt die Organisation auf erfolgreiche Einsätze in alpinen und urbanen Gebieten sowie Offshore. Die gezeigte Expertise sorgt für hohe Bereitschaft und Kompetenz bei Rettungsaktionen unter anspruchsvollsten Bedingungen.

Fraport AG setzt auf nachhaltigen Bio-Asphalt

Die Fraport AG verfolgt innovative Wege bei Baumaterialien, indem sie in Zusammenarbeit mit ‚B2Square – Bitumen beyond oil‘ auf einer Teststraße am Frankfurter Flughafen nachhaltigen Asphalt verbaut. Der darin enthaltene Bio-Bitumen auf Cashew-Basis wird weltweit zum ersten Mal auf einem Flughafen eingesetzt, um die CO2-Bilanz zu verbessern.

Innovativer Einsatz von Bio-Bitumen

Am Frankfurter Flughafen hat die Fraport AG in Kooperation mit dem Start-up-Unternehmen ‚B2Square – Bitumen beyond oil‘ eine 200 Meter lange Teststraße mit nachhaltigem Asphalt entwickelt. Der neuartige Asphalt verwendet ein biogenes Bindemittel aus Cashew-Schalen auf Basis von Bio-Bitumen, das weltweit erstmals im Flughafenbau eingesetzt wird. Der Prozess sieht die Nutzung von Kohlenwasserstoffharz in Kombination mit Cashew-Schalenextrakten vor, um herkömmliches Bitumen zu ersetzen, welches klassisch ein Abfallprodukt aus der Mineralölherstellung ist.

Verbesserte Klimabilanz durch nachhaltige Materialien

Der Einsatz von Bio-Bitumen verspricht eine signifikante Verbesserung der Klimabilanz im Straßenbau. Die besondere harzbasierte Formel entzieht der Atmosphäre Kohlendioxid, welches im Prozess gebunden bleibt. Dies führt zu einer dauerhaften CO2-Speicherung im Straßenbelag, ohne es wieder freizusetzen. Die Anwendung der Niedrigtemperatur-Methode beim Asphalteinbau reduziert zugleich den Energieverbrauch, was die CO2-Bilanz weiter verbessert.

Überwachung und Analyse des Testfelds

Die Teststraße am Frankfurter Flughafen wird von der HNL Ingenieur- und Prüfgesellschaft mbH begleitet, um die Lebensdauer des nachhaltigen Asphalts zu bestimmen. Alle sechs Monate erfolgen Kontrollprüfungen, die den Verdichtungsgrad und den Hohlraumgehalt des Materials überprüfen. Falls der nachhaltige Belag sich bewährt, plant Fraport, weitere Flächen mit Bio-Bitumen auszurüsten, um die Klimaziele zu unterstützen.

Langfristige Klimaziele der Fraport AG

Fraport strebt an, bis 2045 an allen Standorten klimaneutral zu arbeiten. Bereits bis 2030 soll der CO2-Ausstoß am Heimatstandort Frankfurt erheblich reduziert werden. Durch innovative Maßnahmen, wie den Einsatz von Bio-Bitumen, verfolgt das Unternehmen diese ehrgeizigen Ziele. Die Fraport AG investiert gezielt in Projekte, die zur Verbesserung der Klimabilanz ihrer Lieferketten beitragen.

Fraport AG betreibt weltweit führende Anlagen, darunter der Frankfurter Flughafen, einer der bedeutendsten Luftfahrtströme in Europa. Mit über 80 Millionen Passagieren jährlich steht Fraport an der Spitze von Innovationen im nachhaltigen Flughafenbetrieb.

Mehr Flüge ab Flughafen Salzburg im Sommer 2025

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Der Flughafen Salzburg verkündete, dass Lufthansa ab Sommer 2025 die Flugfrequenz nach Frankfurt erhöht. Diese Änderung stärkt die wirtschaftlichen und touristischen Verbindungen durch bis zu fünf tägliche Flüge zu einem internationalen Finanzzentrum.

Erhöhte Flugfrequenz

Salzburgs Flughafen wird eine der wichtigsten Flugverbindungen verstärken, indem Lufthansa ab dem kommenden Sommer bis zu fünf Flüge pro Tag nach Frankfurt anbietet. Diese erhöhte Frequenz stellt einen bedeutenden Fortschritt für den Standort Salzburg dar, da sie umfassende wirtschaftliche und touristische Verbindungen unterstützt.

Wirtschaftliche Bedeutung

Flughafendirektorin Bettina Ganghofer erklärte, dass die Verbindung nach Frankfurt als ‘unverzichtbare Lebensader’ für die Region angesehen wird. Es bietet direkte Anbindung an Deutschlands wirtschaftliches Zentrum und eröffnet neue globale Vernetzungsmöglichkeiten für die exportorientierte Salzburger Industrie.

Touristische Perspektiven

Zusätzliche Flugfrequenzen werden auch von Reisenden geschätzt, die von den erweiterten Weiterflugmöglichkeiten profitieren werden. Sowohl Geschäftsreisende als auch Touristen nutzen die Verbindung für bequeme Reiseziele weltweit, während Luftfrachtkunden von rascherem Transport profitieren.

Verbesserte Netzwerkoptionen

Dank der verkürzten Umsteigezeiten in Frankfurt wird das gesamte Angebot, insbesondere im Langstreckennetz, noch attraktiver. Dies erleichtert nicht nur schnellere Verbindungen zu internationalen Destinationen, sondern festigt auch Salzburgs Position als bedeutender Verkehrsknotenpunkt.

Der Flughafen Salzburg positioniert sich als zentrale Verkehrsinfrastruktur in der Region, indem er hochwertige Anbindungen an globale Netzwerke bietet. Mit stetigen Erweiterungen stärkt der Flughafen seine Bedeutung für Wirtschaft und Tourismus gleichermaßen.

Die Flugzeiten im Detail ab Sommer 2025

Strecke Abflugzeit Ankunftszeit Flugtage
Salzburg – Frankfurt06:0507:10täglich
NEU: Salzburg – Frankfurt08:2009:25täglich
Salzburg – Frankfurt10:4011:45täglich
Salzburg – Frankfurt14:1515:20täglich
Salzburg – Frankfurt18:4519:50täglich
NEU: Frankfurt – Salzburg06:4507:45täglich
Frankfurt – Salzburg08:5509:55täglich
Frankfurt – Salzburg12:2013:20täglich
Frankfurt – Salzburg17:0018:00täglich
Frankfurt – Salzburg21:3022:30täglich
Änderungen vorbehalten
Stand 30.10.2024

More flights from Salzburg Airport in summer 2025

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Salzburg Airport announced that Lufthansa will increase the frequency of flights to Frankfurt from summer 2025. This change strengthens economic and tourism connections through up to five daily flights to an international financial center.

Increased flight frequency

Salzburg’s airport will strengthen one of the most important flight connections with Lufthansa offering up to five flights per day to Frankfurt from next summer. This increased frequency represents significant progress for the Salzburg location as it supports extensive economic and tourist connections.

Economic importance

Airport director Bettina Ganghofer explained that the connection to Frankfurt is seen as an ‚indispensable lifeline‘ for the region. It offers a direct connection to Germany’s economic center and opens up new global networking opportunities for Salzburg’s export-oriented industry.

Tourist perspectives

Additional flight frequencies will also be appreciated by travelers who will benefit from the expanded onward flight options. Both business travelers and tourists use the connection for convenient travel destinations worldwide, while air cargo customers benefit from faster transport.

Improved network options

Thanks to the shortened transfer times in Frankfurt, the entire offer, especially in the long-haul network, becomes even more attractive. This not only facilitates faster connections to international destinations, but also consolidates Salzburg’s position as a major transport hub.

Salzburg Airport positions itself as a central transport infrastructure in the region by offering high-quality connections to global networks. With constant expansion, the airport is strengthening its importance for business and tourism alike.

The flight times in detail from summer 2025

Route Departure time Arrival time Flight days
Salzburg – Frankfurt06:0507:10daily
NEW: Salzburg – Frankfurt08:2009:25daily
Salzburg – Frankfurt10:4011:45daily
Salzburg – Frankfurt14:1515:20daily
Salzburg – Frankfurt18:4519:50daily
NEW: Frankfurt – Salzburg06:4507:45daily
Frankfurt – Salzburg08:5509:55daily
Frankfurt – Salzburg12:2013:20daily
Frankfurt – Salzburg17:0018:00daily
Frankfurt – Salzburg21:3022:30daily
Subject to change
As of October 30, 2024

Iberia erhält weltweit ersten Airbus A321XLR

Die spanische Fluggesellschaft Iberia hat das weltweit erste Exemplar des neuen Airbus A321XLR erhalten und startet damit als Vorreiter in eine neue Ära der Luftfahrt. Mit dem Flugzeug, das als bedeutender Fortschritt in Technik und Komfort gilt, plant Iberia, sein Netz um transozeanische Flüge zu erweitern.

Iberia führt neuestes Single-Aisle-Flugzeug ein

Iberia hat als erste Fluggesellschaft den A321XLR in Empfang genommen, ausgestattet mit CFM LEAP-1A-Triebwerken. Dieses innovative Flugzeug wird zunächst auf regionalen Flügen durch Europa im Einsatz sein, bevor es im November zu seinem Premierenflug von Madrid nach Boston antritt. Marco Sansavini, der Vorstandsvorsitzende von Iberia, beschreibt dieses Ereignis als einen Meilenstein für die Fluggesellschaft.

Neue Möglichkeiten für die Luftfahrt

Christian Scherer, CEO Commercial Aircraft bei Airbus, äußert, dass der A321XLR nach fünf Jahren Entwicklung nun bereit sei, eine neue Flugkapitel aufzuschlagen. Das Flugzeug bietet die Möglichkeit, unzählige neue Nonstop-Ziele zu erreichen und ist damit ein deutlicher Fortschritt im Bereich der Luftkonnektivität. Diese Lieferung markiert einen bedeutenden Schritt in der ständigen Innovationsbemühung von Airbus.

Flugkomfort und Nachhaltigkeit

Der neue A321XLR bietet Platz in einer Zwei-Klassen-Anordnung für 182 Passagiere, mit flachliegenden Sitzen in der Business-Class. Die Airspace-Kabine bietet einen Langstreckenkomfort und die XL-Behälter ermöglichen 60 % mehr Gepäckkapazität. Passagiere profitieren von hoher Konnektivität an jedem Sitz und einem optimierten Beleuchtungssystem, das zur Verbesserung des Gesamtflugerlebnisses beiträgt.

Ein Schritt zur nachhaltigen Luftfahrt

Mit der A321XLR führt Airbus die nächste Evolutionsstufe der A320neo-Reihe ein. Das Flugzeug bietet eine Reichweite von bis zu 4.700 nautischen Meilen und einen um 30 % geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz als ältere Konkurrenzmodelle. Airbus strebt an, seine Maschinen bis 2030 vollständig für den Betrieb mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) auszurüsten.

Iberia ist eine führende spanische Fluggesellschaft, die für ihr weitreichendes Netzwerk und engagierten Service bekannt ist. Mit dem innovativen A321XLR baut sie ihre strategische Position im Luftverkehr weiter aus. Der Schwerpunkt liegt dabei auf nachhaltigem Wachstum und modernem Kundenkomfort.

Iberia receives the world’s first Airbus A321XLR

The Spanish airline Iberia has received the world’s first example of the new Airbus A321XLR, starting a new era in aviation as a pioneer. With the aircraft, considered a significant advance in technology and comfort, Iberia plans to expand its network to include transoceanic flights.

Iberia introduces latest single-aisle aircraft

Iberia was the first airline to take delivery of the A321XLR, equipped with CFM LEAP-1A engines. This innovative aircraft will initially operate on regional flights across Europe before making its inaugural flight from Madrid to Boston in November. Marco Sansavini, CEO of Iberia, describes this event as a milestone for the airline.

New possibilities for aviation

Christian Scherer, CEO Commercial Aircraft at Airbus, says that after five years of development, the A321XLR is now ready to open a new chapter in flight. The aircraft offers the ability to reach countless new non-stop destinations, marking a significant advance in air connectivity. This delivery marks a significant step in Airbus‘ ongoing innovation efforts.

Flight comfort and sustainability

The new A321XLR seats 182 passengers in a two-class layout, with lie-flat seats in business class. The Airspace cabin offers long-haul comfort and the XL containers allow 60% more luggage capacity. Passengers benefit from high connectivity at every seat and an optimized lighting system that helps improve the overall flight experience.

A step towards sustainable aviation

With the A321XLR, Airbus is introducing the next evolutionary stage of the A320neo series. The aircraft offers a range of up to 4,700 nautical miles and 30% lower fuel consumption per seat than older competing models. Airbus aims to fully equip its aircraft to run on sustainable aviation fuel (SAF) by 2030.

Iberia is a leading Spanish airline known for its extensive network and dedicated service. With the innovative A321XLR, it is further expanding its strategic position in air traffic. The focus is on sustainable growth and modern customer comfort.

Lufthansa meldet Rekordergebnisse im 3. Quartal

Die Deutsche Lufthansa AG berichtet von einem starken dritten Quartal mit einem Umsatzrekord, trotz Herausforderungen durch verspätete Flugzeuglieferungen und steigende Kosten. Während die Nachfrage stark bleibt, plant das Unternehmen strategische Investitionen, um seine Position als führende europäische Airline-Gruppe zu festigen.

Umsatzsteigerung trotz Kostendruck

Laut Deutsche Lufthansa AG ist der Umsatz des Konzerns im dritten Quartal um fünf Prozent auf 10,7 Milliarden Euro gestiegen. Dies sei das umsatzstärkste Quartal in der Geschichte der Lufthansa Group. Der Anstieg sei hauptsächlich auf das höhere Flugangebot und das Umsatzwachstum bei Lufthansa Technik zurückzuführen. Gleichwohl hätten erhöhte Gebühren und Technikaufwendungen die operative Marge auf 12,5 Prozent reduziert, gegenüber in 14,3 Prozent im Vorjahr.

Rekordauslastung bei Passagier-Airlines

Die Passagier-Airlines der Lufthansa Group hätten über 40 Millionen Gäste im dritten Quartal befördert, was einem Wachstum von sechs Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspreche. Der Sitzladefaktor sei auf 87 Prozent gestiegen, wobei der August mit einer Auslastung von 88 Prozent der stärkste Monat in der Unternehmensgeschichte gewesen sei. Trotz eines industrieweiten Kapazitätswachstums und sinkender Durchschnittserlöse verweist die Gruppe auf eine stabile Nachfrage, insbesondere in den Premiumklassen.

Herausforderungen am Markt

Obwohl der Umsatz stieg, sei ein Rückgang des operativen Gewinns insbesondere aufgrund von Kostensteigerungen und verspäteten Flugzeuglieferungen zu verzeichnen, so die Lufthansa Group. Diese Verzögerungen hätten die Notwendigkeit verursacht, ältere Flugzeuge weiterzubetreiben, was mit höheren Betriebskosten einherging. Zudem hätte die Situation an deutschen Drehkreuzen Herausforderungen bei der Pünktlichkeit verursacht.

Zukunftsprogramm und Investitionen

Um den derzeitigen und zukünftigen strukturellen Herausforderungen zu begegnen, habe die Lufthansa das Programm ‚Turnaround‘ gestartet. Gleichzeitig setze die Gruppe auf strategische Investitionen in die Modernisierung ihrer Flotte und die Stärkung internationaler Angebote. Diese Maßnahmen sollen die Wettbewerbsfähigkeit der Gruppe erhöhen und ihre Marktposition als führende Airline-Gruppe in Europa sichern.

Die Deutsche Lufthansa AG ist eine weltweit führende Luftverkehrsgesellschaft, die sich für Innovation und Qualität im Bereich des Passagiertransports einsetzt. Mit ihrem vielfältigen Angebot und strategischen Investitionen strebt die Lufthansa an, höchste Standards in der Luftfahrt zu setzen und ihren Kunden außergewöhnliche Erlebnisse zu bieten.

Fortschritte im Lufthansa Turnaround-Programm

Die Lufthansa Airlines setzen ihr umfassendes Turnaround-Programm erfolgreich um. Ziel des Programms ist es, Effizienz zu optimieren und die Produktqualität zu steigern, während gleichzeitig die Nachhaltigkeit der Fluggesellschaft verbessert wird. Diese Maßnahmen sollen bis 2026 signifikante finanzielle Effekte erzielen.

Strategische Maßnahmen zur Effizienzsteigerung

Lufthansa Airlines hat angekündigt, dass ihr Turnaround-Plan darauf abzielt, den Betrieb der Airline effizienter zu gestalten. Dazu gehört, dass Kurzstreckenflüge in kosteneffizientere Flugbetriebe integriert werden. Das Unternehmen fokussiert sich auf die Reduzierung von Komplexität innerhalb der Betriebsstruktur, um nachhaltige Effizienz zu erreichen.

Finanzielle Prognosen bis 2026

Lufthansa geht davon aus, dass die Maßnahmen im Rahmen des Turnaround-Programms bis zum Jahr 2026 einen Bruttoeffekt von rund 1,5 Milliarden Euro auf das EBIT haben werden. Finanzvorstand Till Streichert betont, dass die Generierung von Cashflow und Wertschaffung für Aktionäre weiterhin im Mittelpunkt stehen. Die Modernisierung der Flotte ist ein weiterer zentraler Punkt des strategischen Plans.

Lufthansa Technik und Cargo zeigen solide Ergebnisse

Lufthansa Technik verzeichnete im dritten Quartal des Jahres eine stabile Nachfrage nach Wartungsleistungen, was zu einem Adjusted EBIT von 167 Millionen Euro führte. Lufthansa Cargo hingegen profitierte von einer Erholung im Luftfrachtgeschäft mit einem operativen Gewinn von 38 Millionen Euro im Quartal. Beide Segmente tragen zur stabilen finanziellen Lage der Gruppe bei.

Stärkung der Finanzkennzahlen

Im dritten Quartal erreichte der operative Cashflow der Lufthansa Group 635 Millionen Euro, wobei ein Adjusted Free Cashflow von 128 Millionen Euro erzielt wurde. Die Nettokreditverschuldung wurde auf 5,1 Milliarden Euro reduziert. Gleichzeitig stieg die verfügbare Liquidität auf 11,4 Milliarden Euro, was eine Stärkung der Bilanz signalisiert.

Die Lufthansa Group ist eine führende internationale Luftverkehrsgesellschaft mit Hauptsitz in Köln. Die Gruppe betreibt mehrere Tochtergesellschaften und bietet umfassende Dienstleistungen im Bereich des Passagier- und Frachttransports. Nachhaltigkeit und Effizienz stehen im Mittelpunkt ihrer langfristigen Geschäftsstrategie.

  Jan. – Sept.
2024
 Jan. – Sept. 2023 Veränderung in % Juli – Sept.
2024
 Juli – Sept. 2023 in % Veränderung
Umsatz und Ergebnis              
Umsatzerlöse Mio. € 28.137 26.618 5 10.738 10.275 5
davon Verkehrserlöse Mio. € 23.578 22.583 4 9.246 8.832 5
Adjusted EBIT Mio. € 1.177 2.280 -48 1.340 1.468 -9
Adjusted EBIT-Marge % 4,2% 8,5% -4,3%p 12,5 14,3 -1.8%p
EBIT Mio. € 1.249 2.218 -44 1.461 1.441 1
Konzernergebnis Mio. € 830 1.606 -48 1.095 1.192 -8
Ergebnis pro Aktie  0,69 1,34 -49 0,92 1,00 -8
Kennzahlen zur Bilanz und Kapitalflussrechnung              
Bilanzsumme Mio. € 46.439 46.591 0   
Operativer Cashflow Mio. € 3.423 4.320 -21 635 1.220 -48
Nettoinvestitionen Mio. € 1.815 2.421 -25 61 550 -89
Adjusted Free Cashflow Mio. € 1.006 1.663 -40 128 592 -78
Mitarbeitende              
Mitarbeitende (30. September) Anzahl 100.518 117.187 -14   

Lufthansa reports record results in the third quarter

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Deutsche Lufthansa AG reports a strong third quarter with record revenue, despite challenges from delayed aircraft deliveries and rising costs. While demand remains strong, the company is planning strategic investments to consolidate its position as a leading European airline group.

Increase in sales despite cost pressure

According to Deutsche Lufthansa AG, the group’s sales rose by five percent to 10.7 billion euros in the third quarter. This is the strongest quarter in the history of the Lufthansa Group. The increase is mainly due to the higher flight offerings and sales growth at Lufthansa Technik. Nevertheless, increased fees and technology expenses reduced the operating margin to 12.5 percent, compared to 14.3 percent in the previous year.

Record capacity utilization for passenger airlines

The Lufthansa Group’s passenger airlines transported over 40 million guests in the third quarter, which corresponds to growth of six percent compared to the previous year. The seat load factor rose to 87 percent, with August being the strongest month in the company’s history with a load factor of 88 percent. Despite industry-wide capacity growth and falling average revenues, the group points to stable demand, particularly in the premium classes.

Challenges in the market

Although sales increased, there was a decline in operating profit, particularly due to cost increases and delayed aircraft deliveries, according to the Lufthansa Group. These delays would have caused the need to continue operating older aircraft, which resulted in higher operating costs. In addition, the situation at German hubs would have caused challenges in terms of punctuality.

Future program and investments

In order to meet current and future structural challenges, Lufthansa has launched the ‚Turnaround‘ program. At the same time, the group is making strategic investments in modernizing its fleet and strengthening international offerings. These measures are intended to increase the group’s competitiveness and secure its market position as the leading airline group in Europe.

Deutsche Lufthansa AG is a leading global airline committed to innovation and quality in the field of passenger transport. With its diverse offering and strategic investments, Lufthansa strives to set the highest standards in aviation and offer its customers exceptional experiences.

Progress in the Lufthansa turnaround program

Lufthansa Airlines is successfully implementing its comprehensive turnaround program. The aim of the program is to optimize efficiency and increase product quality while improving the airline’s sustainability. These measures are expected to achieve significant financial effects by 2026.

Strategic measures to increase efficiency

Lufthansa Airlines has announced that its turnaround plan aims to make the airline’s operations more efficient. This includes integrating short-haul flights into more cost-efficient flight operations. The company focuses on reducing complexity within the operational structure to achieve sustainable efficiency.

Financial forecasts until 2026

Lufthansa assumes that the measures as part of the turnaround program will have a gross effect of around 1.5 billion euros on EBIT by 2026. Chief Financial Officer Till Streichert emphasizes that the focus remains on generating cash flow and creating value for shareholders. Modernizing the fleet is another key point of the strategic plan.

Lufthansa Technik and Cargo are showing solid results

Lufthansa Technik recorded stable demand for maintenance services in the third quarter of the year, resulting in an adjusted EBIT of 167 million euros. Lufthansa Cargo, on the other hand, benefited from a recovery in the air freight business with an operating profit of 38 million euros in the quarter. Both segments contribute to the group’s stable financial position.

Strengthening financial indicators

In the third quarter, the Lufthansa Group’s operating cash flow reached 635 million euros, with an adjusted free cash flow of 128 million euros. Net loan debt was reduced to 5.1 billion euros. At the same time, available liquidity rose to 11.4 billion euros, signaling a strengthening of the balance sheet.

The Lufthansa Group is a leading international airline with headquarters in Cologne. The group operates several subsidiaries and offers comprehensive passenger and freight transport services. Sustainability and efficiency are at the heart of their long-term business strategy.

  Jan. – Sept.
2024
 Jan. – Sept. 2023 Change in % Juli – Sept.
2024
 Juli – Sept. 2023 in % change
Sales and earnings              
Sales revenue Mio. € 28.137 26.618 5 10.738 10.275 5
of which traffic revenue Mio. € 23.578 22.583 4 9.246 8.832 5
Adjusted EBIT Mio. € 1.177 2.280 -48 1.340 1.468 -9
Adjusted EBIT-Marge % 4,2% 8,5% -4,3%p 12,5 14,3 -1.8%p
EBIT Mio. € 1.249 2.218 -44 1.461 1.441 1
Group result Mio. € 830 1.606 -48 1.095 1.192 -8
Earnings per share  0,69 1,34 -49 0,92 1,00 -8
Key figures for the balance sheet and cash flow statement              
Total assets Mio. € 46.439 46.591 0   
Operating cash flow Mio. € 3.423 4.320 -21 635 1.220 -48
Net investments Mio. € 1.815 2.421 -25 61 550 -89
Adjusted Free Cashflow Mio. € 1.006 1.663 -40 128 592 -78
Employees              
Employees (September 30) Number 100.518 117.187 -14   

Condor mit beliebten Flugzielen zurück am Flughafen BER

Nach einer zweijährigen Pause hat Condor sein Flugangebot am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) wieder aufgenommen. In der kommenden Wintersaison 2024/2025 bietet die Airline Flüge zu drei beliebten Sonnenzielen an: Dubai, Hurghada und Gran Canaria. Diese neuen Routen erweitern das Streckennetz der Airline und bieten Reisenden vielfältige Urlaubsmöglichkeiten.

Neues vom BER: Direktflüge nach Dubai

Condor hat bekannt gegeben, dass seit dem 26. Oktober tägliche Flüge von Berlin Brandenburg nach Dubai gestartet sind. Dubai, als pulsierende Metropole der Vereinigten Arabischen Emirate, bietet Reisenden zahlreiche Attraktionen und ist insbesondere im Winter ein beliebtes Reiseziel. Die Flüge finden spätabends statt, um den Reisenden maximale Flexibilität zu bieten. Dieser Schritt markiert eine Premiere für Condor, da es das erste Mal ist, dass die Airline diese Strecke vom deutschen Hauptstadtflughafen aus bedient.

Viermal wöchentlich nach Hurghada

Seit dem 27. Oktober fliegt Condor regelmäßig nach Hurghada, einem der bekanntesten Reiseziele Ägyptens. Diese Strecke wird viermal pro Woche bedient, und zwar jeweils montags, mittwochs, freitags und sonntags. Hurghada ist berühmt für seine atemberaubenden Strände und Tauchmöglichkeiten im Roten Meer. Mit den Flügen ab BER will Condor Reisenden in der Region mehr Optionen für ihren Winterurlaub bieten.

Gran Canaria: Erweiterung auf die Kanaren

Ab dem 31. Oktober ergänzt Condor die Liste der Ziele vom BER um Flüge nach Gran Canaria. Die Flüge zu dieser beliebten Kanareninsel werden zweimal pro Woche am Donnerstag und Samstag durchgeführt. Gran Canaria ist bekannt für seine vielfältigen Landschaften und angenehmes Klima, was sie zu einem idealen Winterreiseziel macht. Condor unterstreicht damit sein Engagement, den Reisenden attraktive Destinationen im Winter anzubieten.

Flugtechnologie der neuesten Generation

Für die Strecke nach Dubai setzt Condor auf die modernen Airbus A320neo, die weniger Treibstoff verbrauchen und somit umweltfreundlicher sind. Diese Flugzeuge zeichnen sich durch ihre verbesserte Aerodynamik und reduzierte CO2-Emissionen aus. Die Routen nach Hurghada und Gran Canaria werden mit Airbus A321 bedient. Condor zeigt mit diesem Einsatz der A32X-Familie ihr Bestreben, nachhaltiges Reisen zu fördern und gleichzeitig den Komfort der Passagiere zu erhöhen.

Condor zählt zu den führenden Ferienfluggesellschaften Europas und bedient mit einer modernen Flotte zahlreiche Reiseziele weltweit. Das Unternehmen legt großen Wert auf Kundenzufriedenheit und Nachhaltigkeit, indem es kontinuierlich in effizientere Flugzeugtechnologien investiert. Der Ausbau des Streckennetzes ab Deutschland ist Teil der Strategie, um flexible Reisemöglichkeiten über das ganze Jahr anzubieten.

Condor with popular flight destinations back at BER airport

After a two-year break, Condor has resumed its flight offering at Berlin Brandenburg Airport (BER). In the coming winter season 2024/2025, the airline will offer flights to three popular sunny destinations: Dubai, Hurghada and Gran Canaria. These new routes expand the airline’s route network and offer travelers a variety of vacation options.

News from BER: Direct flights to Dubai

Condor has announced that daily flights from Berlin Brandenburg to Dubai have started since October 26th. Dubai, a vibrant metropolis in the United Arab Emirates, offers travelers numerous attractions and is a popular travel destination, especially in winter. Flights operate late in the evening to offer travelers maximum flexibility. This step marks a first for Condor, as it is the first time that the airline has operated this route from the German capital airport.

Four times a week to Hurghada

Since October 27th, Condor has been flying regularly to Hurghada, one of Egypt’s most famous travel destinations. This route is operated four times a week, on Mondays, Wednesdays, Fridays and Sundays. Hurghada is famous for its stunning beaches and diving in the Red Sea. With the flights from BER, Condor wants to offer travelers in the region more options for their winter vacation.

Gran Canaria: Expansion to the Canary Islands

From October 31st, Condor will be adding flights to Gran Canaria to the list of BER destinations. Flights to this popular Canary Island operate twice a week on Thursday and Saturday. Gran Canaria is known for its diverse landscapes and pleasant climate, making it an ideal winter travel destination. Condor thus underlines its commitment to offering travelers attractive winter destinations.

Latest generation flight technology

For the route to Dubai, Condor relies on the modern Airbus A320neo, which consumes less fuel and is therefore more environmentally friendly. These aircraft are characterized by their improved aerodynamics and reduced CO2 emissions. The routes to Hurghada and Gran Canaria are served by Airbus A321. With this deployment of the A32X family, Condor demonstrates its commitment to promoting sustainable travel while increasing passenger comfort.

Condor is one of Europe’s leading holiday airlines and serves numerous travel destinations worldwide with a modern fleet. The company places great emphasis on customer satisfaction and sustainability by continually investing in more efficient aircraft technologies. The expansion of the route network from Germany is part of the strategy to offer flexible travel options throughout the year.