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Zu als exotischstes Ziel ab startete am Samstag der Erstflug. Die größte Vulkaninsel der zwischen und Amerika ist bis Mitte September zweimal pro Woche bequem im Nonstopflug von erreichbar. Zielflughafen ist Keflavik. Mit diesem interessanten Angebot rundet Germania ihr umfangreiches Flugprogramm am ab. Mit den Direktflügen nach Keflavik sind die Attraktionen Islands bequem erreichbar: Dazu gehört neben der angesagten In-Metropole Reykjavik vor allem auch das Erlebnis der Naturschönheit der Vulkaninsel. Geysire, Gletscher, Wasserfälle, Vulkane, Tafelberge, Aschefelder und Lava prägen das landschaftliche Bild in einzigartiger Weise. Es verwundert deshalb wenig, das in dieser einmaligen Umgebung auch der Glaube an Fabelwesen wie Trolle, Feen und Elfen unter den Isländern weit verbreitet ist.

Besucher finden Erholung aber nicht nur beim Wandern und der Begegnung mit Islandpferden, sondern auch beim Baden in den geothermisch beheizten Schwimmbädern. Claus-Dieter Wehr, Geschäftsführer der Friedrichhafen GmbH: „Island ist eine wirklich spannende Destination für alle Individualisten, die eine kühlere Alternative zu den typischen Warmwasser-Sonnenzielen rund um das Mittelmeer suchen. Mit den Germania-Flügen ab Bodensee-Airport Friedrichs-hafen wird damit ein Ziel bequem erreichbar, wo die Sonne zur Mittsommer-nachtswende bis zu 24 Stunden am Tag scheint.“ Flüge soll es derzeit bereits ab 69 Euro pro Person und Strecke geben.

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Flugplan Friedrichshafen – Keflavik (Island)

  • Dienstag, Samstag: ab 21:25 Uhr – an 23:30 Uhr

Keflavik (Island) – Friedrichshafen

  • Mittwoch, Sonntag: ab 00:15 Uhr – an 06:05

Flugplanangebot Germania in Friedrichshafen

Destination Code
Flugtage von Friedrichshafen nach
() AYT Di, Fr
Fuerteventura () FUE Mo
(Kanaren) LPA So
Kayseri (Türkei) ASR Fr
Keflavik (Island) KEF Di, Sa
() KGS Sa
(Griechenland) HER Fr
() PMI Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa, So
Rhodos (Griechenland) RHO Di
(Kanaren) TFS Fr
() VAR Mi
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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.