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Der erste -900 XWB für hat seinen Jungfernflug absolviert. Das fertig bemalte gebrandete drehte seine Runden über Südwestfrankreich.

Nun folgen noch weitere Boden- und Flugtests vor der Auslieferung in wenigen Wochen. Die XWB wird das Rückgrat der an mittelgroßen Langstreckenflugzeugen der bilden. Insgesamt hat Singapore Airlines 67 Flugzeuge der A350-900 XWB bestellt. Diese sollen auch auf einigen regionalen Routen eingesetzt werden. Aber sieben werden auch in der ULR-Version übergeben. Diese ermöglicht non-stop ultra-lange Strecken, mit Flugdauern von bis zu 19 Stunden. hat 777 feste Bestellungen der für die neue Flugzeugfamilie A350 XWB erhalten.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.