60 Mio. Euro für Räder- und Bremsenwerkstatt der Lufthansa in Frankfurt

Die Lufthansa Technik AG investiert wie angekündigt fast 60 Mio. Euro in den Bau und die Ausstattung einer neuen Räder- und Bremsenwerkstatt am Frankfurter Osthafen. Anfang 2017 soll das neue Gebäude in Betrieb genommen.

Die Räder- und Bremsenwerkstatt ermöglicht der Lufthansa Technik als weltweit führendem Anbieter von flugzeugtechnischen Dienstleistungen, auch im Segment Räder- und Bremseninstandsetzung weiter zu wachsen. Damit sichert Lufthansa Technik die bestehenden qualifizierten 130 Arbeitsplätze am Standort Frankfurt und schafft Optionen für weiteres Wachstum. Ziel ist es, den Bau mit modernster Gebäudetechnik, auch zum Energiesparen, auszustatten.

Wachstum auch durch Kunden neben Lufthansa

Am Frankfurter Osthafen entsteht ab Frühjahr 2015 auf einem 35.000 Quadratmeter großen Grundstück eine hochmoderne Betriebsstätte mit 14.500 Quadratmeter Bruttogeschossfläche. Bereits Anfang 2017 soll der Betrieb aufgenommen werden. Der neue Standort ermöglicht dank optimierter Prozesse, einer maßgeschneiderten Logistik und neuester Anlagentechnik die Versorgung des Flugbetriebs mit Rädern und Bremsen für Lufthansa. Darüber hinaus bietet er die Möglichkeit, im bereits starken Geschäft mit Kunden außerhalb der Lufthansa Gruppe weiter zu wachsen. Mit hohem Automatisierungsgrad und einer optimalen Maschinenauslastung soll das künftige Werkstatt-Layout für Wettbewerbsfähigkeit sorgen.

Für die konstruktive Zusammenarbeit mit dem Wirtschaftsdezernat der Stadt Frankfurt bedankte sich der Projektleiter bei Lufthansa Technik, Frank Zimmermann. "Wir gehen fest davon aus, dass die weiteren formalen Schritte sehr schnell abgeschlossen werden."

Kapazitätsgrenze längst überschritten

Die bestehende Werkstatt am Frankfurter Flughafen hat längst ihre Kapazitätsgrenze überschritten: Ursprünglich für 15.000 Räder und 2.500 Bremsen errichtetet, werden inzwischen jährlich über 26.000 Räder und 4.500 Bremsen instandgesetzt. Die frei werdenden Flächen werden künftig von anderen Einheiten der Lufthansa Technik genutzt.

Flugzeugräder und -bremsen erfordern wegen ihrer starken Belastung und ihrer Bedeutung für die Sicherheit des Flugbetriebs erheblichen Wartungsaufwand. Lufthansa Technik übernimmt vom Räder- und Bremsenwechsel, über Reparaturen bis hin zur kompletten Überholung eines Rades und einer Bremse sämtliche notwendigen Arbeiten. Jedes Rad und jede Bremse durchlaufen zahlreiche Stationen bis sie schließlich nach einer gründlichen Überprüfung gemäß weltweit geltenden luftfahrtrechtlichen Vorgaben in der Endkontrolle freigegeben werden.

Bild: Machbarkeitsstudie der neuen Räder- und Bremsenwerkstatt am Standort Frankfurt Ost (Skizze: OPM)