Lesezeit: ca. 2 Minuten

SPAIRS heißt ein ergänzendes Produkt im Rahmen von Kabinenmodifikationen von AG: Kunden erhalten die Möglichkeit, einzelne Teile oder Kabinenelemente reparieren oder erneuern zu lassen, ohne die gesamte einer Modifikation unterziehen zu müssen.

stellt sich mit SPAIRS  (Service Provider for Aircraft Interior Refurbishment Solutions) will sich auf die jeweiligen Kundenwünsche einstellen und erweitert so ihr Portfolio im Bereich von Flugzeugmodifikation der Lufthansa Technik in . Die Spezialisierung liegt dabei auf der Reparatur und auf der Herstellung und Entwicklung für Aircraft Interior Parts. So werden beispielsweise Panels aus dem Bodenbereich oder aus den Seitenwänden repariert oder erneuert; Toiletten und Küchen erhalten Modifikationen oder Sitzpolster werden getauscht. Das Produktportfolio erstreckt sich über die gesamte Flugzeugkabine.

Anzeige

Kabine: Nicht alles muss raus

„Die Flugzeugkabine ist für viele unserer Kunden eines der wesentlichen Differenzierungsmerkmale in einem in vielen Bereichen hoch standardisierten Geschäft. Ihr ein neues und schöneres Gesicht zu verleihen, ist das Ziel unseres neu entwickelten Produktes“, sagt Thorsten Peters, SPAIRS Sales Manager bei Lufthansa Technik.

Der Service beinhaltet sowohl die Materialzusammenstellung als auch die . Denn Lufthansa Technik kann als Herstellungs- und Instandhaltungsbetrieb neben der Reparatur von Kabinenelementen unter der Zulassung der europäischen Luftfahrtbehörde (Part-145) auch die Entwicklung und Herstellung neuer Teile für die Kabine unter den EASA-Bestimmungen nach Part-21/J und -21/G anbieten.

Anzeige
Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.