Lesezeit: ca. 2 Minuten

Die Piper Seneca Trainingsflüge, die im vergangenen Jahr immer wieder für Kritik sorgten, gehen aufgrund des Engagements des Airports deutlich zurück. Im Jahr 2014 ist es durch kontinuierliche Gespräche gelungen, die der Piper Seneca um fast die Hälfte zu senken. Auf Initiative von Herrn Schmid, Bürgermeister Meckenbeuren und Vorsitzender der Fluglärmkomission und Herrn Tumulka, Geschäftsführer Bodensee wurden die Gespräche mit den Flugschulen aufgenommen.

Im Zuge dieser Zusammenarbeit wurde für das Jahr 2015 ein ganzes Maßnahmenpaket geschnürt, die zu einem weiterem Rückgang der Belastung für die Anwohner führen sollen, etwa werden Flugmanöver mit deutlich geringerer Drehzahl erfolgen, und zusätzlich in größerer Höhe über dem stattfinden, um die Flugbewegungen deutlich lärmärmer zu gestalten. In Kombination mit den rückläufigen Flugbewegungen konnte somit eine signifikante Reduzierung erreicht werden. Durch die verständnisvollen, offenen und konstruktiven Gespräche ist nun ein gemeinsamer Weg gefunden worden, um die Lärmbelastung auf ein Minimum zu senken. Hier sei auch insbesondere auf das Entgegenkommen und Verständnis der Flugschulen hinzuweisen, so der Bodensee Airport.

Anzeige
Anzeige
Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.