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Die AG hat mit der kanadischen Transat einen weiteren Kunden für Cyclean® Engine Wash gewonnen. Seit November 2016 wird die gesamte von Air Transat bestehend aus Flugzeugmustern vom Typ A310 mit CF6-80C2 Triebwerken, mit Trent 700 Triebwerken und 737NG mit CFM56-7 Triebwerken mittels Cyclean® gewaschen. Die Triebwerkswäschen werden am Montréal in durchgeführt, wo seit einem Jahr eine entsprechende Cyclean® Service Station betreibt.

Jean-François Lemay, Präsident von Air Transat: „Wir freuen uns, mit Lufthansa Technik diesen umfangreichen Vertrag über Triebwerkswäschen unserer Flotte abgeschlossen zu haben. Damit werden wir nicht nur Treibstoff und einsparen, sondern auch die Wartungskosten für unsere Triebwerke deutlich senken.“

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Die Cyclean® Engine Wash Anlage am Montréal Airport ist in einem Fahrzeug eingebaut und daher vollständig mobil. Dadurch kann sie auch an umliegenden Flughäfen wie Mirabel und eingesetzt werden. Die Wäschen lassen sich im Rahmen von Wartungsarbeiten, im Transit zwischen zwei Flügen oder über Nacht durchführen. Das autonome System, das ohne externe Strom- und Wasserquellen auskommt, ermöglicht dem Flugzeugbetreiber eine flexible Planung seiner Wäschen.

Cyclean® Engine Wash verkürzt die herkömmliche Triebwerkswäsche um bis zu 70 Prozent und ermöglicht die uneingeschränkte Durchführung überall am . Die neue Triebwerkswäsche lässt sich an allen aktuellen Triebwerksmustern der führenden Hersteller General Electric, Rolls-Royce, , CFMI und IAE anwenden. Bis heute konnten weltweit über 60.000 Triebwerkswäschen für über 40 -Kunden mit Cyclean® Engine Wash durchgeführt werden.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.