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SATCOM ist das Schlagwort, das derzeit bei die Runde macht. Dahinter verbirgt sich ein Satellitenkommunikations-System, das die Frachtflugzeuge des Logistikspezialisten der noch effizienter lässt. Im Juli hat die Ausstattung aller 18 Maschinen ihrer MD-11- vollständig abgeschlossen. Der Einbau startete im Sommer 2012 und ist auch ein Gewinn für die Umwelt.

Dank des neu installierten Systems kann Lufthansa Cargo auf zahlreichen Strecken direktere Flugrouten nehmen. Ein Beispiel: Die mit SATCOM mögliche Routenverkürzung von und in ins Kasachische spart jährlich rund 2.000 Tonnen Treibstoff und 6300 Tonnen . Das entlastet die Kostenseite und zahlt auf die Umweltziele der Lufthansa Group ein: Bis 2020 wollen die des Konzerns die spezifischen sogar um ein Viertel gegenüber 2006 senken.

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Wenn Lufthansa Cargo Ende des Jahres die ersten zwei von fünf bestellten Frachtflugzeugen des Typs 777F erhält, sind weitere Steigerungen der Treibstoffeffizienz in realisierbar: Dieser Flugzeugtyp gilt als das modernste, effizienteste und leiseste seiner Klasse. SATCOM solll dort auch zum kommen.

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Thomas Zimmermann
Thomas Zimmermann ist Redaktionsleiter bei Luftfahrtmagazin.de und erfahrener Fachjournalist im Bereich Luftfahrt mit 15 Jahren Erfahrung und einem tiefen Wissen und großer Leidenschaft für Luftfahrtdesign, nachhaltige Innovationen und Luftverkehrspolitik. Mit einem klaren Blick für Fakten, berichtet er seit Jahren fundiert und prägnant über die Entwicklungen am Himmel.