Ein Konsortium aus Airbus Defence and Space und Telespazio France hat von der französischen Marine einen Vierjahresvertrag erhalten, der die Lieferung von satellitengestützten Seeüberwachungsdiensten vorsieht. Der Trimaran 2 Vertrag, ein Nachfolgeauftrag von Trimaran 1, bietet den maritimen Kommandobereichen Zugang zu einem Portal für Satellitenüberwachungsdienste, die auf Daten von optischen, Radar- und AIS-Sensoren (Automatic Identification System) basieren. Die Nutzung dieser Dienste soll die Wirksamkeit der nationalen Seeeinsätze erhöhen.
Frankreich verfügt nach den USA über die zweitgrößte ausschließliche Wirtschaftszone mit einer Fläche von mehr als 11.000.000 Quadratkilometern. In einem angespannten geopolitischem Umfeld und Zeiten wirtschaftlicher Restriktionen will die französische Marine bei Einsätzen zur Suche und Rettung von Personen und zum Schutz der Umwelt modernste Technologien einsetzen.
Schutzgebiete und illegale Routen überwachen
Airbus Defence and Space und Telespazio France nutzen für den Trimaran 2 Dienst eine einzigartige Satellitenkombination, die als wesentlicher Bestandteil ihres Einsatzkonzepts die bereits vorhandenen Ressourcen der französischen Marine ergänzt. Der von 2016 bis 2020 laufende Vertrag soll die Wirksamkeit der Marineeinsätze auf den Weltmeeren verbessern, in Einsatzbereichen wie die Bekämpfung von Schmugglern, Verhinderung illegaler Einwanderung, Durchführung von Such- und Rettungseinsätzen auf See, Aufspüren von Umweltverschmutzung und Giftmüllverklappung oder Überwachung von maritimen Schutzgebieten.
Optik und Radar verknüpfen
Über ein spezielles Portal haben alle maritimen Kommandobereiche der französischen Marine nutzerfreundlichen und permanenten Zugang zur umfassenden Erfassungskapazität der Satelliten und können eine breite Palette reaktionsschneller weltweiter Dienste nutzen. Unabhängig von Art und Einsatzort werden für laufende Missionen eingehende optische und Radarsatellitendaten sofort von den Bildauswertern bei Telespazio France und Airbus Defence and Space analysiert und mit den AIS-Daten verknüpft. Anschließend werden Berichte mit genauer Angabe der Art, Position, Geschwindigkeit und Kurs der erfassten Schiffe erstellt und über das Portal an die Nutzer übermittelt.
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